Барвон-Хедс (аэропорт)
Аэропо́рт Ба́рвон-Хедс (англ. Barwon Heads Airport) — небольшой аэродром для лёгких воздушных судов, расположенный на полуострове Белларин вблизи посёлка Барвон-Хедс в штате Виктория, Австралия. Аэропорт обслуживает город Джилоунг и окрестности, используется преимущественно для обзорных полётов, частной авиации и обучения пилотов[1][2].
Общие сведения
| Аэропорт Барвон-Хедс | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: YBRS | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Австралия | |||||||||
| Расположение | Коннюэр, Виктория, Австралия | |||||||||
| Оператор | South Barwon Air Services | |||||||||
| Высота НУМ | +15 м | |||||||||
| Сайт | barwonheadsairport.com.au | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
История
В течение многих лет аэропорт Барвон-Хедс оставался небольшим и малоразвитым. В начале 2008 года местные власти выдали разрешение на строительство ещё пяти ангаров и обустройство автомобильной стоянки. В последние годы планируется дальнейшее развитие инфраструктуры аэропорта.
Владельцы аэропорта регулярно выражали обеспокоенность проведением прыжков с парашютом вблизи взлётно-посадочных полос, считая, что предложенные площадки для приземления слишком близки к полосам. В 2005 году в окрестностях аэропорта было введено ограничение на парашютный спорт. В 2008 году владельцы аэропорта обвинили компанию Skydive City в использовании нелегальной взлётно-посадочной полосы длиной 200 метров после выселения компании из ангара за неуплату аренды, заявив, что это создаёт угрозу безопасности пользователей аэропорта.
Инфраструктура аэропорта
В аэропорту действует школа подготовки пилотов с двумя учебными классами, имеются топливозаправочные пункты и торговая точка по продаже морепродуктов. В здании терминала расположены душевые, туалеты, кухня, автоматы с напитками и закусками, а также зона отдыха для пассажиров[3].
В аэропорту две взлётно-посадочные полосы: основная асфальтированная полоса 18/36 протяжённостью 800 м (ориентация север—юг) и меньшая грунтовая полоса 09/27 длиной 520 м (восток—запад), которая используется преимущественно для сверхлёгких и лёгких самолётов при сильном ветре.
Инциденты и происшествия
- 25 апреля 2014 года парашютист погиб в результате отказа парашюта. Расследование проводит Австралийская федерация парашютизма.