North American T-28 Trojan
Норт Америкэн T-28 «Троян» (англ. North American T-28 Trojan) — американский поршневой учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 24 сентября 1949 года. Серийно производился в 1950—1957 годах (выпущено 1948 машин), до 1980-х годов использовался ВВС и ВМС США для базовой подготовки пилотов. Успешно применялся в качестве лёгкого контрпартизанского самолёта во время Вьетнамской войны и в Лаосе.
Что важно знать
| T-28 Trojan | |
|---|---|
| Тип | Учебно-тренировочный самолёт |
| Производитель |
North American Aviation, Колумбус, Огайо; Curtiss-Wright Corp., Вуд-Ридж, Нью-Джерси (двигатель)[1] |
| Первый полёт | 24 сентября 1949 |
| Конец эксплуатации | 1994 |
| Эксплуатанты |
ВВС США ВМС США ВВС Южного Вьетнама ВВС Аргентины |
| Годы производства | 1950—1957 |
| Единиц произведено | 1948 |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Боевое применение
17 марта 1973 года в КНР был угнан T-28 Кхмерской республики. Во время вылета, самолёт разбомбил президентский дворец, убив 43 человека из охраны президента и улетел на остров Хайнань.
19 ноября 1973 был совершён второй угон T-28. В этот раз пилот дезертировал к красных кхмерам. Самолёт также разбомбил президентский дворец, 3 человека было убито.
В апреле 1975 года во время разгрома коммунистами армии Кхмерской республики, 28 самолётов T-28D были захвачены в качестве трофеев. Причём один был захвачен путём угона и третьей по счёту бомбардировке президентского дворца, 7 человек было убито.[2]
В ходе мятежа на Филиппинах в конце 1989 года, правительственные истребители F-5 уничтожили на аэродромах семь T-28 повстанцев.[3]
Тактико-технические характеристики
Приведены характеристики, соответствующие модификации T-28D (в скобках AT-28D).
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 10,06 м
- Размах крыла: 12,22 м
- Высота: 3,86 м
- Площадь крыла: 24,9 м²
- Масса пустого: 2914 кг
- Масса максимальная взлётная: 3856 кг (4765 кг в боевой конфигурации)
- Объём топлива: 673 л. (во внутренних баках)
- Двигатели: Райт R-1820-86 «Циклон» (1×1063 кВт/1425 л. с.)
- Максимальная скорость: 552 км/ч (465 км/ч с полной загрузкой)
- Практический потолок: 10 820 м
- Скороподъёмность: 20,3 м/с
- Практическая дальность: 1622 км
- До 907 кг (2000 фунтов) на 6 узлах подвески
См. также
- Ли Луэ (пилот)