АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Мёльдерс, Вернер

Вернер Мёльдерс (нем. Werner Mölders, 18 марта 1913[1], Гельзенкирхен, Мюнстер, провинция Вестфалия, Королевство Пруссия, Германская империя — 22 ноября 1941[1], Бреслау, Пруссия) — немецкий лётчик-ас времен Второй мировой войны.

Первым в истории воздушных боёв перешёл рубеж в 100 сбитых. Всего сбил 101 самолёт противника во время Второй мировой войны и 14 — во время Гражданской войны в Испании. Быстро поднялся по служебной лестнице и стал командиром эскадрильи в возрасте 27 лет. Достиг звания полковника и занял должность инспектора истребительной авиации (с 7 августа 1941 года эта должность стала называться «генерал» [~главный] истребительной авиации). Имел хорошие контакты с высшим нацистским руководством, в частности, с Герингом. В современной Германии выходит газета «Мёльдерианер» (нем. Mölderianer).

Общие сведения
Вернер Мёльдерс
нем. Werner Mölders
Прозвище «Папаша» (нем. Vati)
Дата рождения 18 марта 1913(1913-03-18)
Место рождения Гельзенкирхен,
провинция Вестфалия,
королевство Пруссия,
Германская империя
Дата смерти 22 ноября 1941(1941-11-22) (28 лет)
Место смерти Бреслау,
провинция Силезия,
Третий рейх
Принадлежность Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Третий рейх
род войск Нацистская Германия Люфтваффе
Годы службы 1931—1941
Звание Оберст
Часть Легион «Кондор», JG53, JG51
Командовал III./JG53, JG51
Войны/сражения

Гражданская война в Испании
Вторая мировая война

Награды и премии
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами Железный крест 1-го класса Железный крест 2-го класса
Испанский крест в золоте с мечами и бриллиантами Медаль «За выслугу лет в вермахте» 4-го класса Чёрный нагрудный знак «За ранение» (Германия)
Лента Медали за Испанскую компанию 1936-1939 гг..svg Medalla Militar Individual.PNG
Нагрудный знак пилота
Автограф Изображение автографа

Начало военной карьеры

После окончания гимназии в 1931 году добровольно поступил на военную службу в рейхсвер, фанен-юнкером (кандидат в офицеры) в пехотный полк. В июне 1933 после обучения в военном училище получил звание фенриха. Служил в сапёрном батальоне, затем с февраля по декабрь 1934 года обучался в лётной школе. С марта 1934 — лейтенант в составе люфтваффе. С апреля 1936 — обер-лейтенант, командир учебной истребительной эскадрильи.

Война в Испании

undefined

С апреля 1938 года воевал в немецком легионе «Кондор», с 24 мая 1938 — командир 3-й эскадрильи 88-й истребительной группы. В июле — ноябре 1938 года сбил 14 самолётов — 2 И-15, 11 И-16 (ещё один И-16 не был засчитан), 1 СБ.

Был награждён двумя испанскими медалями и немецким Испанским крестом с мечами и бриллиантами. В октябре 1938 года Мёльдерсу присвоили звание капитана.

Во время службы в Испании Мёльдерс сыграл ключевую роль в разработке тактики истребительной авиации «четвёрка пальцев» (нем. Vierfingerschwarm), которая обеспечивала улучшенный обзор и взаимное прикрытие.

Вторая мировая война

Западный фронт

undefined

Когда началась Вторая мировая война, командовал эскадрильей на франко-германской границе. 20 сентября 1939 года одержал свою первую воздушную победу в этой войне — сбил британский истребитель. Награждён Железным крестом 2-й степени.

В конце сентября 1939 года получил приказ сформировать и принять командование 3-й группой (около 40 самолётов) в составе 53-й истребительной эскадры.

К началу немецкого вторжения во Францию имел на личном счету 9 сбитых самолётов (7 британских и 2 французских). В апреле 1940 года награждён Железным крестом 1-й степени. 14 мая 1940 года был подбит, но успешно совершил посадку. К 27 мая 1940 года довёл личный счёт до 20 сбитых французских и британских самолётов и стал первым из награждённых Рыцарским крестом.

5 июня 1940 года во время своего 133-го боевого вылета и 32-го воздушного боя (в этой кампании) был сбит французским асом суб-лейтенантом Рене Помье Лейраргом (фр. René Pomier Layrargues) на истребителе Dewoitine D.520, имевшим на своём счету 6 сбитых самолётов противника, и попал в плен. Через три недели был освобождён после заключения перемирия[2][3].

Битва за Британию

В июле 1940 года произведён в звание майора и назначен командиром 51-й истребительной эскадры. В своём первом боевом вылете на Британию 28 июля 1940 года получил три ранения в ногу, совершил вынужденную посадку во Франции и затем около месяца не совершал вылетов, но продолжал командовать эскадрой. Награждён объединённым знаком лётчика и наблюдателя в золоте с бриллиантами.

20 сентября 1940 года его личный боевой счёт с начала Второй мировой войны достиг 40 побед. Мёльдерс вторым из германских офицеров (первым был генерал Эдуард Дитль) был награждён дубовыми листьями к Рыцарскому кресту[3][4]. В октябре 1940 года личный счёт дошёл до 50[3][4], Мёльдерс произведён в звание подполковника. К маю — июню 1941 года, до перевода на Восточный фронт, счёт достиг 68 сбитых самолётов[3][4].

Восточный фронт

undefined

В июне 1941 года 51-я эскадра была переведена на Восточный фронт. В первый же день боёв командир эскадры Мёльдерс сбил три советских бомбардировщика СБ и ещё пять — 30 июня[5]. На счету Мёльдерса стало 72 сбитых самолёта и он вторым из германских офицеров (первым был Адольф Галланд) был награждён мечами к Рыцарскому кресту с дубовыми листьями.

К 1 июля 1941 года его счет достиг 82 сбитых, что превысило рекорд аса времён Первой мировой войны Манфреда фон Рихтгофена. К 15 июля 1941 года счёт Мёльдерса достиг 101 (не считая 14, сбитых в Испании)[6]. За это достижение он 16 июля 1941 года, первым в Германии, был награждён Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. 20 июля 1941 года произведён в звание полковника (нем. oberst). Приказом Геринга Мёльдерсу было запрещено принимать участие в боевых вылетах.

6 августа 1941 года Мёльдерс был переведён на службу в Имперское министерство воздушных сил и назначен инспектором истребительной авиации.

Несмотря на официальный запрет участвовать в боевых вылетах, Мёльдерс неофициально продолжал летать и одерживать победы. В частности, 9 ноября 1941 года во время «учебного» полёта он сбил советский штурмовик Ил-2.

Смерть и похороны

Похороны Вернера Мёльдерса в Берлине 28 ноября 1941 года
Могила Мёльдерса рядом с могилой Эрнста Удета

22 ноября 1941 года Мёльдерс погиб в авиакатастрофе во время перелёта из Крыма в Германию, на похороны Эрнста Удета. Он летел в качестве пассажира на бомбардировщике Heinkel He 111, катастрофа произошла при посадке в сложных погодных условиях.

Государственные похороны прошли в Берлине, Мёльдерс был похоронен на кладбище Инвалиденфридхоф[7][8].

Звания

  • Фанен-юнкер (1931)
  • Фенрих (июнь 1933)
  • Обер-фенрих (1 февраля 1934)
  • Лейтенант (1 марта 1934)
  • Обер-лейтенант (1 апреля 1936)
  • Гауптман (октябрь 1938)
  • Майор (19 июля 1940)
  • Оберст-лейтенант (октябрь 1940)
  • Оберст (20 июля 1941)

Награды

  • Упоминание в Вермахтберихт (29 мая 1940, 6 сентября 1940, 25 сентября 1940, 23 октября 1940, 26 октября 1940, 11 февраля 1941, 27 февраля 1941, 18 апреля 1941, 24 июня 1941, 1 июля 1941, 16 июля 1941)

Память и оценки

В современной Германии фигура Вернера Мёльдерса подверглась критической переоценке. В 2005 году по решению министра обороны Петера Штрука имя Мёльдерса было убрано из названия 74-й истребительной эскадры (JG 74). Причиной этого шага стала переоценка его роли, служба в легионе «Кондор», а также заключение Военно-исторического научно-исследовательского института (MGFA) о том, что он не дистанцировался от национал-социализма[9][10].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Werner Mölders // Munzinger Personen (нем.)
  2. ↑ René Pomier Layrargues contre Werner Mölders. L'Écharpe Blanche (17 февраля 2011). Дата обращения: 1 июня 2026.
  3. ↑ 1 2 3 4 Мёльдерс Вернер - Война в Испании. vonovke.ru. Дата обращения: 1 июня 2026.
  4. ↑ 1 2 3 Werner Mölders (Vati). WW2 Gravestone. Дата обращения: 1 июня 2026.
  5. ↑ Bergström 2007, С. 27.
  6. ↑ Weal 2001, С. 18.
  7. ↑ 2 Original Fotos vom Staatsbegräbnis von Oberst Werner Mölders. richter-historica.de. Дата обращения: 1 июня 2026.
  8. ↑ History of the Cemetery. foerderverein-invalidenfriedhof.de. Дата обращения: 1 июня 2026.
  9. ↑ 60 Jahre Taktisches Luftwaffengeschwader 74. bundeswehr.de. Дата обращения: 1 июня 2026.
  10. ↑ Nazi-Probleme bei der Bundeswehr. taz.de. Дата обращения: 1 июня 2026.

Литература

  • Florian Berger (2006). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges. Selbstverlag Florian Berger. ISBN 3-9501307-0-5 (popular science).
  • Christer Bergström (2007). Barbarossa — The Air Battle: July-December 1941. London: Chervron/Ian Allen. ISBN 978-1-85780-270-2.
  • Walther-Peer Fellgiebel (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939—1945. Friedburg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5 (popular science).
  • E. R. Hooton (2007). Luftwaffe at War; Gathering Storm 1933-39: Volume 1. London: Chervron/Ian Allen. ISBN 978-1-903223-71-0.
  • Ernst Obermaier, Werner Held (1996). Jagdflieger Oberst Werner Mölders — Bilder und Dokumente. Motorbuch Verlag Stuttgart, 4. Edition. ISBN 3-87943-869-2 (popular science).
  • John Weal. Bf 109 Aces of the Russian Front (2001). Oxford, UK: Ospery. ISBN 1-84176-084-6.
  • John Weal. More Bf 109 Aces of the Russian Front (2007). Oxford, UK: Ospery. ISBN 978-1-84603-177-9.
  • John Weal. Jagdgeschwader 51 ‘Mölders’. (2006). Oxford, UK: Osprey. ISBN 978-1-84603-045-1.

Ссылки

Дополнительно по теме

Категории