Ответ на вопрос
Contemporary Amperex Technology
Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) — китайский производитель топливных элементов, литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии. Компания входит в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов (наряду с Panasonic и BYD Company) и в число крупнейших публичных компаний Китая. Основана в 2011 году, штаб-квартира расположена в городе Ниндэ[2][3][4][5][6][7][8]. Производственные комплексы CATL расположены в Ниндэ, Фошане, Лияне, Синине, Арнштадте, Ичуне, научно-исследовательские центры — в Ниндэ, Шанхае и Мюнхене. Дочерние компании CATL имеются в Гонконге, США, Канаде, Японии и Франции.
По данным на октябрь 2025 года, Contemporary Amperex Technology (CATL) — крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей. За третий квартал 2025 года чистая прибыль компании выросла на 41% и составила 18,5 млрд юаней (около 2,6 млрд долларов)[9].
Общие сведения
| Contemporary Amperex Technology | |
|---|---|
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | |
| Тип | Публичная компания |
| Листинг на бирже |
SZSE: 300750 SEHK: 3750 |
| Основание | 2011 |
| Основатели | Цзэн Юйцюнь |
| Расположение |
 Ниндэ |
| Ключевые фигуры | Цзэн Юйцюнь (председатель правления и генеральный директор), Чжоу Цзя (вице-председатель) |
| Отрасль | Производство электротехники и автомобильных комплектующих |
| Продукция | Литий-ионные аккумуляторы для электромобилей, аккумуляторы для накопления энергии |
| Оборот | ▼ 362,01 млрд юаней (2024) |
| Затраты на НИОКР | ▲ 18,6 млрд юаней (2024) |
| Операционная прибыль | ▼ 86,28 млрд юаней (2024) |
| Чистая прибыль | ▲ 50,74 млрд юаней (2024) |
| Активы | ▲ 786,65 млрд юаней (2024) |
| Капитализация | 1,09 трлн юаней (12.05.2025)[1] |
| Число сотрудников | ▲ 132 тыс. (2024) |
| Дочерние компании | Valmet Automotive |
| Сайт | catl.com/en/ |
История
Contemporary Amperex Technology основана в 2011 году в городе Ниндэ (провинция Фуцзянь), в 2012 году компания заключила стратегическое партнёрство с германской группой BMW на поставку аккумуляторов для электрических автомобилей и мотоциклов. В 2013 году CATL открыла завод аккумуляторов в провинции Цинхай, в 2014 году учредила дочерние компании в Германии и Пекине, в 2015 году открыла в провинции Гуандун предприятие по переработке старых аккумуляторов[4].
В 2016 году Contemporary Amperex Technology открыла производство в провинции Цзянсу, в 2017 году купила 22 % акций финской компании Valmet Automotive (производство автомобилей и автомобильных комплектующих), в 2018 году CATL вышла на Шэньчжэньскую фондовую биржу и открыла завод в Тюрингии[4][10]. В феврале 2021 года CATL выделила 29 млрд юаней (около 4,5 млрд долл. США) на расширение производственных мощностей, из этой суммы 12 млрд юаней CATL инвестировала в строительство завода автомобильных аккумуляторных батарей в городе Чжаоцин (Гуандун), 12 млрд юаней — на расширение завода в городе Ибинь (Сычуань) и 5 млрд юаней — на расширение завода в уезде Сяпу (Фуцзянь)[11].
В июле 2021 года CATL впервые представила натрий-ионную батарею для мировой автоиндустрии. В октябре того же года председатель Contemporary Amperex Technology Цзэн Юйцюнь с состоянием в размере 320 млрд юаней занял третье место среди миллиардеров Китая[12][13].
В декабре 2022 года новый завод близ Эрфурта приступил к серийному выпуску литий-ионных батарей[14].
9 августа 2025 года компания объявила о приостановке добычи лития на рудниках в Ичуне. Работа добывающих подразделений CATL остановлена, минимум, на 3 месяца, что, по мнению экспертов, способно спровоцировать определённым дефицит на внутреннем и мировом рынках[15].
Деятельность
По состоянию на начало 2019 года выручка CATL составляла 4,1 млрд долл., прибыль — 0,56 млрд долл., активы — 9,3 млрд долл., рыночная стоимость — 27,4 млрд долл. В компании работало почти 25 тыс. сотрудников[16]. По итогам 2019 года чистая прибыль CATL выросла на 28,6 % и достигла 4,36 млрд юаней (620 млн долл.), а выручка выросла на 53,8 % и достигла 45,55 млрд юаней[17].
По итогам 2020 года чистая прибыль CATL составила 5,58 млрд юаней (около 861 млн долл. США), что на 22,4 % больше по сравнению с показателем 2019 года; годовая выручка компании выросла на 9,9 % в годовом исчислении до 50,32 млрд юаней; продажи литий-ионных аккумуляторов выросли на 14,4 % в годовом исчислении[18].
Партнёрство
Contemporary Amperex Technology имеет совместные предприятия с компаниями SAIC Motor, Dongfeng и GAC Group. Другими крупнейшими клиентами CATL являются компании BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford, Tesla, Hyundai Motor, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely Automobile, XPeng, Yutong, King Long и Zhongtong Bus[19][20][21][22][23][24][25][26][27].
В августе 2022 года CATL и производитель грузовиков FAW Jiefang создали совместное предприятие по развитию аккумуляторных технологий (городские сети станций замены аккумуляторов)[28].
