Чилливак (аэропорт)

Аэропорт Чилливак был основан в 1942 году во время Второй мировой войны. Первоначально он служил учебной базой для Королевских военно-воздушных сил Канады. После окончания войны аэропорт был преобразован для гражданских нужд и стал важным центром региональной авиации. В последующие десятилетия аэропорт неоднократно модернизировался: удлинялась взлётно-посадочная полоса, устанавливались современные навигационные системы, улучшались инфраструктура и сервисы для удовлетворения растущих потребностей авиационного сообщества.

Аэропорт Чилливак способствует экономическому развитию региона, обеспечивая транспортную доступность для бизнеса и грузоперевозок. Через аэропорт проходит поток туристов, посещающих живописную долину Фрейзер, что способствует развитию местной индустрии туризма. Аэропорт также играет важную роль в обеспечении экстренных служб: здесь базируются подразделения для медицинской эвакуации, поисково-спасательных операций и тушения лесных пожаров.

В аэропорту действует одна основная взлётно-посадочная полоса 07/25 длиной 1215 метров с асфальтовым покрытием. Полоса оборудована современным светодиодным освещением, что повышает безопасность и позволяет принимать различные типы воздушных судов.^[1] Имеется параллельная рулёжная дорожка, обеспечивающая бесперебойные взлёты и посадки.

Терминал аэропорта рассчитан на обслуживание небольших самолётов с максимальной вместимостью до 19 пассажиров. Для посетителей и экипажей работает кафе Airport Coffee Shop, известное среди пилотов домашней выпечкой. На территории терминала действует круглосуточная топливозаправочная станция (100LL Avgas и Jet A). В аэропорту базируется около 20 предприятий, включая лётные школы, чартерные компании и сервисные мастерские. В ангарных помещениях размещаются около 75 частных и коммерческих воздушных судов, в том числе вертолёты. Аэропорт также является центром подготовки пилотов, любительских и коммерческих полётов, а также технического обслуживания воздушных судов.^[2]

Кафе Airport Coffee Shop в аэропорту Чилливак работало с перебоями до 1970-х годов, когда его приобрели Нил и Кэтлин Макнил. В то время пилоты могли заранее сообщить о посадке по радио и заказать еду, что было похоже на практику придорожных кафе для дальнобойщиков.

В 1975 году Макнилы продали кафе, после чего старое здание терминала и кафе были снесены и заменены современным терминалом. После нескольких лет простоя Барбара и Гордон Митчелл открыли кафе вновь в 1980 году. В 1994 году COPA вручила Барбаре почётные пилотские крылья за её пироги и «еду для летающих людей». В настоящее время владельцем кафе является Жаклин Дзюба, которая приобрела его после выхода Митчеллов на пенсию в 2009 году.^[3]

Ежегодно в августе на территории аэропорта проходит бесплатное авиационное шоу Chilliwack Flight Fest. Любители авиации приглашаются принять участие на собственных воздушных судах.^[4]