Форт-Сент-Джон (аэропорт)

Аэродром Форт-Сент-Джон был построен около 1942 года и первоначально значился как «RCAF & D of T Aerodrome — Fort St. John, British Columbia». В годы Второй мировой войны использовался как военный аэродром, имел четыре взлётно-посадочные полосы с твёрдым покрытием. В послевоенные годы аэропорт стал обслуживать регулярные гражданские рейсы.^[1]

С начала 1940-х годов авиакомпания Canadian Pacific Air Lines и её преемники (CP Air, Canadian Airlines International) выполняли регулярные пассажирские рейсы из Форт-Сент-Джона в Ванкувер, Эдмонтон, Принс-Джордж, Уайтхорс, Форт-Нельсон, Гранд-Прери и Уотсон-Лейк. В 1970-х годах CP Air эксплуатировала на линии реактивные самолёты Boeing 737-200, а также такие типы, как Lockheed Lodestar, Douglas DC-3, Convair 240, Douglas DC-6B и Bristol Britannia.^[2][3] В 1994 году рейсы по код-шерингу с Canadian Airlines International выполнялись на турбовинтовых de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 и реактивных Fokker F28 Fellowship из Ванкувера, Эдмонтона, Гранд-Прери и Форт-Нельсона.

Аэропорт располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:

• 03/21 — длина 2042 м, ширина 61 м;
• 12/30 — длина 2106 м, ширина 46 м.

Современный пассажирский терминал обслуживает регулярные и чартерные рейсы, а также бизнес-авиацию.