Кеш-Крик (аэропорт)

Определить, какой самолёт первым приземлился в районе Ашкрофта, сложно. В декабре 1932 года Р. Л. (Джинджер) Кут прибыл с тремя пассажирами. В январе 1933 года приземлился А. Эрик де Пенсье, а в сентябре того же года — Б. Р. Рональд. В октябре 1934 года де Пенсье вновь посетил район.

Озеро находится примерно в 2 морских милях к юго-востоку от Ашкрофта. Джинджер Кут стал районным менеджером United Air Transport (позже — Yukon Southern Air Transport). В январе 1938 года он совершил первый почтовый рейс по маршруту Ашкрофт — Форт-Сент-Джон^[1].

ВПП, расположенная непосредственно к северу от ранчо Ашкрофт-Мэнор, была завершена в феврале 1938 года. В том же месяце здесь приземлился самолёт United Air Transport Fokker Universal. В это же время Northern Airways эксплуатировала Waco Custom ZQC-6. С марта 1938 по октябрь 1939 года этот самолёт использовал поле как промежуточную остановку на маршруте Ванкувер — Уайтхорс. В 1939 году DOT установило на месте радионавигационную станцию, которая предоставляла метеоинформацию пилотам до 1966 года. Во время Второй мировой войны на поле базировались два учебных самолёта гражданской лётной школы.

После войны к югу от Ашкрофта, в районе современной Sundance Guest Ranch, была создана частная ВПП длиной 2 700 футов (около 823 м) и шириной 75 футов (23 м), с гравийным покрытием.

К 1970 году на территории резервации Ashcroft 4 коренных народов к северо-востоку от ранчо Ашкрофт-Мэнор был построен новый аэродром. Неясно, совпадал ли он с аэродромом Mesa Vista Airfield. ВПП Ашкрофта имела длину 2 000 футов (610 м). Из-за годового характера аренды вкладываться в инфраструктуру было нецелесообразно. С открытием нынешнего аэропорта эксплуатация прежнего прекратилась. В 1986 году на месте аэродрома началось строительство трассы для дрэг-рейсинга — Nl'akapxm Eagle Motorplex, который просуществовал до 2016 года.

Аэропорт расположен на склоне холма Кэмпбелл, названного в честь местного пионера Джеймса Кэмпбелла, бывшего владельца Bonaparte House в Кеш-Крике.

В октябре 1983 года провинция дала предварительное разрешение на строительство аэродрома на холме Кэмпбелл. Основные работы были завершены в 1984 году, значительная часть строительства выполнена добровольцами. Для создания ВПП было перемещено около 120 000 кубических ярдов (около 91 700 м³) грунта, построены подъездная дорога и ограждение.

В марте 1985 года травяная ВПП была покрыта гравием. В мае аэроклуб приобрёл трейлер для размещения. В сентябре того же года ВПП и подъездная дорога были заасфальтированы, а открытие прошло при участии премьер-министра провинции Билла Беннетта.

В 1988 году из-за сильных трещин на полосе потребовался дорогостоящий ремонт.

С 2000 года в аэропорту ежегодно проводится авиационный праздник ко Дню матери, собирающий десятки самолётов и сопровождающийся авиашоу. В марте 2008 года совет Ашкрофта выразил желание выйти из совместного управления аэропортом с Кеш-Криком из-за высоких эксплуатационных расходов, однако в апреле согласился остаться до пересмотра вопросов планирования и управления. В декабре 2008 года Ашкрофт окончательно прекратил партнёрство.

В 2017 году лесной пожар уничтожил два ангара и один жилой дом на территории аэропорта. После пожара обсуждались вопросы дальнейшей эксплуатации аэропорта, в том числе возможности использования для экстренной медицинской авиации, другими службами быстрого реагирования и получения дохода от съёмок фильмов. В 2020 году было восстановлено ограждение, разрушенное пожаром.

На территории аэропорта отсутствует хранение топлива. Также аэропорт используется для проведения ежегодных соревнований по дрэг-рейсингу^[2].

На территории аэропорта проходили съёмки следующих фильмов и сериалов:

• Стрелок (2007)
• Штамм «Андромеда» (мини-сериал, 2008)
• Afghan Luke (2011)