Новапорт
ООО «НОВАПОРТ» — компания, специализирующаяся на реализации комплексных программ развития аэропортов. До декабря 2023 года входила в группу компаний AEON Corporation Романа Троценко[1][2].
24 июня 2024 года Троценко и аэропортовый холдинг «НОВАПОРТ» были включены в 14-й пакет санкций Евросоюза[3].
Общие сведения
| «НОВАПОРТ» | |
|---|---|
| Тип | ООО |
| Основание | 2007 |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры | Евгений Янкилевич (генеральный директор) |
| Чистая прибыль | ▲ 9,3 млрд рублей (2023) |
| Сайт | www.novaport.ru |
Собственники и руководство
«НОВАПОРТ» является частью активов, принадлежащих Роману Троценко[4]. До 2023 года было дочерней компанией AEON Corporation Троценко. В декабре 2023 года Троценко сократил долю в АЕОН до 31 %. Покупателями 69 % стали её топ-менеджеры. На балансе компании, в которой прошла сделка, находятся все угольные активы корпорации: «Северная звезда», «Воркутауголь», «Восток-уголь», а также активы в сфере недвижимости. Химические активы и холдинг «НОВАПОРТ» в сделку не вошли[2].
С 2013 года генеральным директором холдинга «Новапорт» был Сергей Рудаков. В июле 2024 года покинул должность. Гендиректором был назначен Евгений Янкилевич, с 2012-го руководивший новосибирским аэропортом Толмачёво[5].
Деятельность
Под управлением «НОВАПОРТ» находятся следующие аэропорты[6][7][8]:
- Международный аэропорт Чита (Кадала) (ОАО «Аэропорт Чита» — 100 %)
- Международный аэропорт Челябинск (Баландино) (ОАО «Челябинское авиапредприятие» — 88,6 %)
- Международный аэропорт Томск (Богашёво) (ООО «Аэропорт Томск» — 75 %)
- Международный аэропорт Астрахань (Нариманово) (ОАО «Аэропорт „Астрахань“» — 43 %)
- Международный аэропорт Волгоград (Гумрак) (ПАО «Международный аэропорт Волгоград» — 38 % , 51 % обыкновенных акций)
- Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) АО «Аэропорт Толмачёво» Новосибирск — 84,9 % уставного капитала и 99,8 % акций[9]
- Международный аэропорт Тюмень (Рощино) (ОАО «Аэропорт Рощино» — 100 %)
- Международный аэропорт Мурманск (ОАО «Аэропорт Мурманск» — 38 %)
- Международный аэропорт Пермь (Большое Савино) (АО «Международный аэропорт Пермь» — 74,9 %)
- Международный аэропорт Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова (Кемерово) (ООО «Международный Аэропорт Кемерово» — 90 %)
- Международный аэропорт Магадан (Сокол) имени В. С. Высоцкого (Магадан) (АБС Магадан, специально созданное совместное предприятие ООО «НОВАПОРТ» и АО УК «Аэропорты Регионов»)
- Международный аэропорт Минеральные Воды (ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды»[10] — 60 %)
- Международный аэропорт Калининград (Храброво) (АО «Аэропорт Храброво»[10] — 100 %)
- Международный аэропорт Улан-Удэ (Байкал) (АО «Аэропорт Байкал»[11]) — 100 %
- Международный аэропорт Владикавказ (Беслан)[12]
- Аэропорт Барнаул[13]
- Международный аэропорт Ставрополь (Шпаковское)
- Международный аэропорт Воронеж первый аэропорт в ЦФО в сентябре 2019 года куплен за 3 млрд рублей. (100 %)
- Международный аэропорт Нальчик (Нальчик) (ООО «Аэрокомплекс»). (100 %)
31 мая 2019 года «НОВАПОРТ» подписал рамочное соглашение о модернизации аэропортов в Самарканде, Намангане и Ургенче[14].
7 апреля 2025 года стало известно, что холдинг планирует потратить 60 млрд рублей на реконструкцию своих аэропортов. Эти вложения «НОВАПОРТ» собирается окупить за счёт уплачиваемого авиакомпаниями будут инфраструктурного сбора, которые правительство России может ввести во второй половине 2025 года[15].
Санкции
24 июня 2024 года «НОВАПОРТ» и его владелец Роман Троценко были включены в 14-й пакет санкций Евросоюза[16].
Финансовые показатели
Согласно данным ресурса РБК Компании, прибыль ООО «Новапорт Холдинг» в 2023 году достигла 9,3 млрд рублей[17].
Критика
21 апреля 2025 года стало известно, что Новосибирское управление ФАС России возбудило дело против «НОВАПОРТ»: причиной тому — нарушения антимонопольного законодательства (ч. 1 ст. 17 федерального закона № 135 «О защите конкуренции»), допущенные АО «Аэропорт Толмачёво». Компания проводила прямые закупки на высококонкурентных рынках без соблюдения конкурентных процедур[18].