Аэропорты Регионов
Аэропорты Регионов — российский аэропортовый холдинг[1]. Компания специализируется на комплексном развитии авиационной инфраструктуры регионов и привлекает частные инвестиции на условиях государственно-частного партнерства. В состав холдинга входят несколько ключевых региональных воздушных гаваней, включая Кольцово в Екатеринбурге, Курумоч в Самаре, Чкалов в Нижнем Новгороде и Платов в Ростове-на-Дону.
Общие сведения
| УК «Аэропорты Регионов» | |
|---|---|
| Тип | АО |
| Основатели | Виктор Вексельберг (Ренова) |
| Расположение |
ул. Валовая, д. 26, этаж 6, пом. №9 |
| Ключевые фигуры | Евгений Александрович Чудновский (генеральный директор) |
| Отрасль | аэропортовая деятельность |
| Оборот | ▲ 2,41 млрд руб. (2024) |
| Чистая прибыль | ▼ -65,2 млн руб. (2024) |
| Материнская компания | АО «Ретранс» |
| Сайт | ar-management.ru |
История компании
Формирование холдинга началось в 2003 году, когда группа «Ренова» приобрела контрольный пакет акций екатеринбургского аэропорта Кольцово. В течение следующих нескольких лет под ее управление перешли международные аэропорты Самары и Нижнего Новгорода. Чтобы объединить эти активы и выстроить централизованную систему управления, в 2012 году была официально создана управляющая компания «Аэропорты Регионов»[2][3].
Период с 2013 по 2019 годы стал для холдинга этапом масштабного строительства. Компания впервые в современной истории России реализовала крупные инфраструктурные проекты с нуля. Так появились новые международные аэропорты Платов в Ростове-на-Дону и Гагарин в Саратове. Параллельно холдинг взял под управление аэропорты в Новом Уренгое и Петропавловске-Камчатском, начав там масштабную модернизацию терминалов[4].
В 2020 году «Аэропорты Регионов» совместно с холдингом «Новапорт» создали совместное предприятие «Аэропорты большой страны». Это позволило взять под опеку малые региональные авиаузлы в Оренбурге, Тобольске, Благовещенске и Магадане[5].
В конце 2021 года группа «Ренова» полностью вышла из капитала холдинга, продав его компании «Ретранс», которой владеют топ-менеджмент УК и профильные инвесторы[6].
28 мая 2026 года сайт УК «Аэропорты Регионов» подвергся информационной атаке, в ходе которой было опубликовано фейковое сообщение от имени руководства. Холдинг ликвидировал угрозу, обратился в правоохранительные органы и заявил, что инцидент не повлиял на операционную деятельность и безопасность авиаузлов[7].
Структура
- Аэропорт «Маншук Маметовой» (г. Уральск, Казахстан), IATA: URA
- Аэропорт «Кольцово» (г. Екатеринбург), IATA: SVX
- Аэропорт «Курумоч» (г. Самара), IATA: KUF
- Аэропорт «Чкалов» (г. Нижний Новгород), IATA: GOJ
- Аэропорт «Платов» (г. Ростов-на-Дону), IATA: ROV
- Аэропорт «Гагарин» (г. Саратов), IATA: GSV[8]
- Аэропорт «Елизово» (г. Петропавловск-Камчатский), IATA: PKC
- Аэропорт «Новый Уренгой» (г. Новый Уренгой), IATA: NUX
- Аэропорт «Ремезов» (г. Тобольск), IATA: RMZ[9]
- Аэропорт «Игнатьево» (г. Благовещенск), IATA: BQS
- Аэропорт «Оренбург» (г. Оренбург), IATA: REN
Генеральным директором является Евгений Чудновский[10]. Штаб-квартира компании расположена в Москве[11].
Деятельность
В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру — пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы — создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
По итогам[12] 2015 года пассажиропоток УК «Аэропорты Регионов» составил 9 млн. 470 тыс. человек., это на 8,7 % ниже уровня 2014 г. Из них на внутренних авиалиниях пассажиропоток составил 6 млн 415 тыс. 851 человек (на 9 % больше 2014 г.), на международных снизился до 3 млн 054 тыс. 656 человек (на 31,9 %). Было обслужено 56 тыс. 178 самолёто-вылетов, обработано почты и грузов 31 тыс. 871,49 т.
Компания отстроила терминалы в аэропортах Кольцово в Екатеринбурге, Курумоч в Самаре, Стригино в Нижнем Новгороде, Платов в Ростове-на-Дону и Гагарин в Саратове. Так, новый терминал нижегородского аэропорта имеет площадь 27,8 тыс. м²., пропускную способность — 1,5 млн чел. в год, пиковую — 750 человек в час. Терминал обладает 4 трапами, 18 интроскопами, 17 стойками регистрации, 4 багажными каруселями, 15 лифтами, 9 эскалаторами. Инвестиции составили 4,6 млрд рублей.[13] В 2020 году организованы работы по строительству новых аэровокзальных комплексов в аэропортах Елизово в Петропавловске-Камчатском и Новом Уренгое.
В 2024 году компания заявила о начале строительства аэропорта «Архыз» в Карачаево-Черкесской Республике. Ввод аэропорта в эксплуатацию запланирован на 2028 год[14].
Пассажиропоток аэропортов
| Аэропорт | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014[12] | 2015[12] | 2016[15] | 2017[16] | 2018[17] | 2019[18] |
| Кольцово | 2 748 919 | ▲3 355 883 | ▲3 783 069 | ▲4 293 002 | ▲4 526 167 | ▼4 247 541 | ▲4 300 000 | ▲5 404 000 | ▲6 103 000 | ▲6 363 000 |
| Платов | 1 440 500 | ▲1 716 200 | ▲1 873 600 | ▲2 191 100 | ▲2 342 300 | ▼2 062 800 | ▲2 095 000 | ▲2 776 000 | ▲3 236 000 | ▼3 060 000 |
| Курумоч | 1 570 911 | ▲1 740 641 | ▲1 890 483 | ▲2 167 728 | ▲2 377 418 | ▼2 208 127 | ▼2 092 000 | ▲2 649 000 | ▲3 086 000 | ▼3 010 000 |
| Стригино | 376 799 | ▲461 424 | ▲747 165 | ▲917 424 | ▲1 131 874 | ▼952 078 | ▼780 000 | ▲996 000 | ▲1 140 000 | ▼1 128 000 |
| Елизово | 697 000 | ▲759 000 | ||||||||
| Новый Уренгой | 937 000 | ▲980 000 | ||||||||
| Гагарин | 223 000 | |||||||||
| Итого | 6 513 928 | ▲7 274 148 | ▲8 294 317 | ▲9 783 704 | ▲10 377 759 | ▼9 470 546 | ▼9 267 546 | ▲ 11 786 000 | ▲ 15 236 000 | ▲ 15 558 000 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт группы компаний
- «Аэропорты Регионов» переходят на российскую платформу ORS LDCS. УК "Аэропорты Регионов" (16 января 2024).