Армстронг, Маркус

Ещё в то время, когда Маркус был картингистом, он начал выступать на формульных болидах, приняв участие в сезоне 2014-15 новозеландской Формулы-Форд.

В 2016 году Армстронг вновь разнообразил свои выступления в картинге участием в некоторых этапах британской Формулы-3, а также двух сериях Формулы-Рено 2.0.

В ноябре 2016 года Маркус был среди пяти пилотов, которым было предложено вступить в гоночную академию Феррари, месяц спустя он стал её членом^[9]. В том же месяце было подтверждено его участие в Toyota Racing Series с командой M2 Competition, Армстронг хорошо выступил, одержав 3 победы, и заняв итоговое четвёртое место^[10].

В феврале 2017 было объявлено, что Армстронг выступит в чемпионатах ADAC Формулы-4 и итальянской Формулы-4 в составе команды Prema Powerteam^[11]. Завоевав семь побед в обеих сериях, Маркус стал вице-чемпионом в ADAC Ф4 и чемпионом в итальянской Ф4.

В 2018 году Армстронг вернулся в Toyota Racing Series, а также продолжил сотрудничество с Prema, перейдя в чемпионат Европейской Формулы-3, вместе с другими юниорами Феррари Робертом Шварцманом и Гуаньюй Чжоу^[12], за сезон Маркус добился одной победы на Норисринге и стал пятым в личном зачёте^[13]. Помимо этого он принял участие в Гран-при Макао, где занял восьмое место^[14].

На следующий год Армстронг вновь продолжил сотрудничество с M2 Competition и Prema^[15]. Сначала Маркус вновь вернулся в Toyota Racing Series, а потом принял участие в дебютном сезоне новой ФИА Формулы-3. Он был близок к тому, чтобы стать чемпионом TRS, одержал пять побед, однако в концовке уступил несколько очков своему соотечественнику Лиаму Лоусону^[16]. В апреле того же года Николя Тодт, знаменитый автоспортивный менеджер, стал управлять карьерой Армстронга^[17]. В чемпионате Формулы-3 Маркус выиграл два спринта на Хунгароринге и Спа, а также основную гонку в Сочи, и заняв второе место во второй сочинской гонке, которая также была последней в сезоне, он смог стать вице-чемпионом Формулы-3, опередив Джехана Дарувалу всего на одно очко, однако отстав от Шварцмана, выигравшего чемпионат, на пятьдесят четыре^[18][19][20]. В ноябре 2019 года Армстронг вновь участвовал в Гран-при Макао, он финишировал восьмым после старта с семнадцатой позиции.

28 ноября 2019 года стало известно, что Армстронг перейдёт в Формулу-2, где будет выступать за команду ART Grand Prix^[21]. В первой же гонке сезона на Ред Булл Ринге занял второе место. Однако этот результат стал лучшим для Маркуса в сезоне, за сезон он лишь ещё раз поднялся на подиум — третье место в спринтерской гонке на втором этапе на Ред Булл Ринге. По итогам сезона Маркус занял 13-е место.

В январе 2021 года было объявлено, что Армстронг в сезоне 2021 года перейдёт в команду DAMS, став партнёром Роя Ниссани^[22]. На этапе в Джидде выиграл первый спринт, одержав первую победу в карьере в Формуле-2^[23]. По итогам сезона заработал ещё один подиум и занял 13-е место.

В начале 2022 года стало известно, что Армстронг покинул академию Феррари^[24].

В январе 2022 года перешёл в команду Hitech Grand Prix^[25]. В течение сезона одержал победы на трёх спринтах на этапах в Имоле, Ред Булл Ринге и Зандворте. Сезон закончил с четырьмя подиумами на 13-м месте в личном зачёте.

В декабре 2022 года команда IndyCar Series Chip Ganassi Racing объявила, что Армстронг будет выступать в сезоне 2023 года на неполном расписании, участвуя в гонках на дорожных и городских трассах^[26]. По итогам сезона он занял 20-е место^[27] и получил награду «Новичок года»^[28]. В 2024 году Армстронг занял 14-е место в чемпионате^[27], завоевав свой первый подиум — 3-е место на Гран-при Детройта^[29]. В сентябре 2024 года было объявлено о его переходе в команду Meyer Shank Racing на 2025 год из-за сокращения количества машин в Chip Ganassi Racing^[29][2]. В сезоне 2025 года он занял 8-е место в чемпионате^[28], завоевав подиум (3-е место) на трассе Iowa Speedway^[6]. В 2026 году гонщик занял 15-е место по итогам сезона^[28], финишировал 5-м в гонке Инди-500^[30] и лидировал на этапе Road America^[31]. В июле 2026 года Армстронг подписал многолетний контракт с Meyer Shank Racing, по условиям которого с 2027 года будет выступать под номером 60^[32].

^‡ Награждён половинчатыми очками, так как было пройдено менее 75 % полной гоночной дистанции