Випс, Юри

Випс начал профессионально заниматься картингом в 2011 году^[6], и в том же сезоне выиграл свой первый титул — чемпионат Эстонии в классе Raket^[7]. В 2013 году он вновь стал чемпионом Эстонии, на этот раз в классе Rotax Junior^[7]. Ключевым достижением в картинге стала победа в мировом гранд-финале Rotax Max Challenge в классе Junior в 2014 году^[8][7], в том же сезоне он также выиграл зимний кубок Rotax Max Wintercup^[7].

В 2016 году Випс впервые начал ездить на болидах формульного типа, дебютировав в чемпионатах Итальянской Формулы-4 и ADAC Формулы-4 в составе команды Prema Powerteam. Там он добился первой победы, а также стал чемпионом среди новичков в Итальянской Ф4 сезона 2016^[9][10]. В 2017 году Випс продолжил выступления в этих чемпионатах вместе с Prema. Как итог, он завоевал титул чемпиона серии ADAC Формулы-4, опередив напарника Маркуса Армстронга на 4,5 очка^[11][12].

В 2018 году Випс перешёл в Чемпионат Европы Формулы-3, где за сезон одержал четыре победы. В 2019 году он продолжил выступать в серии, преобразованной в чемпионат ФИА Формула-3, в составе команды Hitech Grand Prix. По итогам сезона Випс занял четвёртое место в личном зачёте, одержав три победы в гонках на трассах Ред Булл Ринг, Сильверстоун и Сочи Автодром^[13].

Принял участие в финальном этапе Супер-формулы в сезоне 2019 года в Судзуке в составе команды Team Mugen, выйдя на замену Патрисио У’Орду^[14]. В гонке занял 18 место^[15]. В январе 2020 года было объявлено, что Юри будет выступать в следующем сезоне на полном расписании в составе команды Team Mugen^[16]. Из-за пандемии COVID-19 начало сезона было отложено на конец августа, и из-за ограничений в передвижениях Юри не сможет принять участие в первом этапе сезона на Твин Ринг Мотеги^[17].

В июне 2020 года было объявлено, что Юри выступит в Региональном европейском чемпионате Формулы в составе финской команды KIC Motorsport^[18].

21 августа 2020 года было объявлено, что Юри примет участие в Формуле-2 в составе команды DAMS, заменив Шона Гелаэля, который получил перелом позвонка^[19]. Провёл четыре этапа, набрал 16 очков, лучшим результатом стало третье место в спринтерской гонке в Муджелло. После этапа в Сочи вернулся в Региональный европейский чемпионат, где он пропустил один из этапов^[20].

В октябре 2020 года было объявлено, что Юри получил японскую визу и отсидел двухнедельный карантин по приезде, и сможет выступить на четвёртом этапе Супер-Формулы в Аутополисе^[21]. Однако за неделю до этапа, команда Team Mugen объявила, что Юри не будет выступать в оставшихся этапах чемпионата^[22]. Позже, стало известно, что команда Ред Булл вызвала Юри для участиях в тестах для получении суперлицензии и выполнения обязанностей резервного пилота команды^[20][23].

В январе 2021 года было объявлено, что Юри будет выступать в Формуле-2 на полном расписании в составе команды Hitech Grand Prix^[24]. На этапе в Баку одержал две победы подряд — во второй спринтерской гонке и в основной в воскресенье. В итоге за сезон заработал шесть подиумов и занял шестое место.

В 2022 году партнером Випса по команде стал Маркус Армстронг, уже выступавший вместе с эстонцем в ADAC Формуле-4^[25][26]. На этапе в Имоле заработал поул-позицию, однако в начале основной гонки вылетел в гравий и не добрался до финиша^[27]. На этапе в Баку вновь заработал поул-позицию, лидирировал большую часть основной гонки, но за пять минут до её конца разбил автомобиль об стену^[28]. Единственную победу в сезоне одержал в спринте в Монце. По итогам сезона занял 11-е место.

Всего за свою карьеру в Формуле-2, длившуюся с 2020 по 2022 год, Випс принял участие в 59 стартах. За это время он одержал 3 победы, завоевал 2 поул-позиции^[29] и 10 раз поднимался на подиум. Его лучшим результатом в личном зачёте стало 6-е место по итогам сезона 2021 года^[29].

После завершения карьеры в Формуле-2 Випс сосредоточился на поиске места в сериях с открытыми колёсами, отказавшись от предложений в гонках на выносливость и DTM^[30]. В октябре 2022 года он впервые принял участие в тестах IndyCar Series с командой Rahal Letterman Lanigan Racing^[31], а 13 марта 2023 года провёл вторые тесты на трассе Barber Motorsports Park, заменяя травмированного Джека Харви^[32]. Параллельно с 2023 года Випс работал на симуляторе команды^[32].

В конце августа 2023 года было объявлено, что Випс дебютирует в IndyCar и проведёт две заключительные гонки сезона за RLL, пилотируя болид под номером 30^[33][34]. В своей дебютной гонке в Портленде он финишировал 18-м^[35]. На финальном этапе в Лагуна Секе он квалифицировался 7-м, но стартовал 13-м из-за штрафа за смену двигателя. В гонке он попал в аварию на первом круге, но смог продолжить и финишировал 24-м. По итогам двух гонок он набрал 18 очков и занял 33-е место в чемпионате^[36].

В сезоне 2024 года Випс продолжил сотрудничество с RLL, но принял участие только в одной гонке — вновь на Гран-при Портленда, который состоялся 25 августа. Он пилотировал болид под номером 75 и финишировал на 19-м месте^[37]. Заработав 11 очков, он занял 39-е место в итоговом зачёте^[36].

Выступление в Портленде в 2024 году рассматривалось как «прослушивание» на место основного пилота команды в сезоне 2025 года. Однако в итоге команда подписала контракт с другими гонщиками, и по состоянию на 2025 год Випс является свободным агентом и не имеет контракта ни в одной гоночной серии.

21 июня 2022 года Випс был отстранён Red Bull от гонок из-за того, что он использовал расистское высказывание (слово «nigga») во время стрима на Twitch. Относительно этого инцидента в Red Bull начали детальное расследование^[38][39]. По его итогам 28 июня в Red Bull Racing расторгли с Випсом контракт резервного и тест-пилота^[40]. Также упоминание Випса как резервного и тест-пилота Scuderia Alpha Tauri исчезло с официального сайта команды^[41]. Кроме того, имя Випса перестало фигурировать в списке членов Red Bull Junior Team на официальном сайте Red Bull^[2]. Однако команда Формулы-2 Hitech Grand Prix, в которой он выступал до этого, решила предоставить Випсу «шанс искупить свою вину»^[42], оставив его в команде. В руководстве Формулы-2 были удивлены этим решением Hitech и не согласны с ним^[43]. Несмотря на разрыв контракта он остался членом Red Bull Junior Team^[44].

Однако 19 июля 2022 Хельмут Марко подтвердил, что Випс больше не получает никакой поддержки от Red Bull^[45].^[46]

^† Випс участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.

^‡ Награждён половинчатыми очками, так как было пройдено менее 75 % полной гоночной дистанции.