Итальянская Формула-4
| Итальянская Формула-4 | |
|---|---|
.png) Логотип Итальянской Формулы-4 | |
| Общая информация | |
| Категория |
Одноместная, Монокласс ФИА Формула-4 |
| Страна или регион |
 Италия [П 1] |
| Дебютный сезон | 2014 |
| Чемпионат / Кубок | |
| Пилоты | 55 |
| Команды | 15 |
| Раундов в сезоне | 7 |
| Конструкторы |
 Tatuus |
| Поставщики двигателей |
Abarth |
| Поставщики шин |
Pirelli |
| Чемпионы | |
| Действующий чемпион | |
| • пилот №12 |
Андреа Кими Антонелли |
| Действующая команда-чемпион |
Prema Racing |
 Текущий сезон |
|
| Ссылки | |
| Официальный сайт | |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Итальянская Формула-4 — итальянская гоночная серия категории ФИА Формула-4.
История
Чемпионат создан в 2014 г. Он заменил Итальянскую Формулу-Абарт, из которой были взяты шасси и двигатель для Ф-4[1].
Гоночный уик-энд
Гоночный уик-энд начинается двумя 40-минутными тренировками, за ней следует квалификация, состоящая из двух 15-минутных сегментов. Гонок проводится три, первая и третья из которых длятся 28 минут, а вторая — 18 минут[2].
Гоночный болид
В Итальянской Формуле-4 используются шасси Tatuus F4-T014 и 1,4 литровый двигатель Abarth. Поставщиком резины является Pirelli.
Особенности
- Во второй гонке уик-энда очки начисляются не по стандартной системе, а только первым восьми гонщикам (13-11-9-6-5-4-2-1).
- В первом сезоне Итальянской Формулы-4 существовало возрастное ограничение — в чемпионате могли принимать участие только пилоты, достигшие 18-летнего возраста. Со второго сезона данное ограничение не действует[3][4].
- Со второго сезона в серии есть отдельный женский класс[5].
Телевещание
Прямые трансляции этапов осуществляются на официальном сайте серии.
Сезоны
2014
Сезон 2014 — дебютный. Он начался 8 июня на трассе Адрия и закончился 12 октября на Автодроме Энцо и Дино Феррари.
Чемпионом стал канадец Лэнс Стролл, набравший 331 очко. На 94 очка (237) от него отстал Маттиа Друди, третьим стал Андре Руссо (200 очков).
2015
Сезон 2015 стартовал 3 мая на трассе Валлелунга и завершился 4 октября на трассе Мизано.
С 331 очком чемпионат выиграл дебютировавший в серии эстонец Ральф Эрон, за ним титульные места заняли китаец Чжоу Гуаньюй (223 очка) и россиянин Роберт Шварцман (212 очков).
Победители
|
|
Пилоты дошедшие до Формулы-1
| Сезон | Пилот | Команда | Первый сезон | Первая команда |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | .svg){kind=small} Лэнс Стролл
|
Prema Powerteam
|
2017 |  Уильямс
|
| 2015 |  Чжоу Гуаньюй
|
2022 |  Альфа Ромео
| |
| 2016 |  Мик Шумахер
|
2021 |  Хаас
|
Женщины в Итальянской Формуле-4
В истории Итальянской Формулы-4 выступало 6 гонщиц: София Флёрш, Амна аль-Кубаиси, Хамда аль-Кубаиси, Майя Вег, Виктория Блохина и Аурелия Нобельс.
| Гонщица | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы |
|---|---|---|---|---|
| София Флёрш
|
2017 | 9 | 0 | 0 |
 Майя Вег
|
2021-2022 | 41 | 0 | 0 |
.svg){kind=small} Аурелия Нобельс
|
2023 | 0 | 0 | 0 |
| Виктория Блохина[П 2]
|
2022 | 20 | 0 | 0 |
 Хамда аль-Кубаиси
|
2019-2021 | 46 | 0 | 1 |
| Амна аль-Кубаиси
|
2019-2020 | 39 | 0 | 0 |
Примечания
Комментарии
- ↑ Некоторые Гран-при проходят на трассах других Европейских стран.
- ↑ Из-за военные действия на Украине Виктория Блохина сменила российский флаг на итальянский
Источники
- ↑ WSK to promote the Italian F4 Championship. Aci Sport Italia. Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 17 августа 2016 года.
- ↑ Regolamento Sportivo/ Sporting Regulation 2015 Italian F.4 Championship powered by Abarth. www.acisportitalia.it. Дата обращения: 17 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ “Classifica Italian F.4 Championship powered by Abarth”. www.acisportitalia.it. Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ “Classifica Italian F.4 Trophy powered by Abarth”. www.acisportitalia.it. Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Pankiewicz sisters join RB Racing in Italian F4 | PaddockScout. www.paddockscout.com. Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
Ссылки
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||