Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Ка-29: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
ВизуальныйВики-текст
Строка 117: Строка 117:
{{RUS}}:
{{RUS}}:
* {{Флаг ВМФ России}} [[Авиация ВМФ России]] — 28 Ка-29 на 2016 год, приписаны к [[Северный флот ВМФ России|СФ]], [[Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]] и [[Балтийский флот ВМФ России|БФ]].<ref>The Military Balance 2016, p.193</ref>
* {{Флаг ВМФ России}} [[Авиация ВМФ России]] — 28 Ка-29 на 2016 год, приписаны к [[Северный флот ВМФ России|СФ]], [[Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]] и [[Балтийский флот ВМФ России|БФ]].<ref>The Military Balance 2016, p.193</ref>
** 6 отремонтированных единиц на [[Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]] с декабря 2016 года.{{нет АИ|31|12|2016}}
** 12 (или 6?) отремонтированных единиц на [[Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]] на ноябрь 2017 года.
* [[Файл:Flag vv enl.jpg|border|22px]] [[Войска национальной гвардии России]]{{нет АИ|31|12|2016}}
* [[Файл:Flag vv enl.jpg|border|22px]] [[Войска национальной гвардии России]]{{нет АИ|31|12|2016}}
{{флагификация|Украина}}:
{{флагификация|Украина}}:

Версия от 19:06, 9 ноября 2017

Ка-29
Ка-29 авиации ВМС Украины, на полигоне НИТКА, 2010 год.
Ка-29 авиации ВМС Украины, на полигоне НИТКА, 2010 год.
Тип корабельный транспортно-боевой вертолёт
Разработчик Флаг СССР ОКБ им. Н. И. Камова
Производитель Флаг СССР Кумертауский вертолётный завод
Первый полёт 28 июля 1976 года[1]
Начало эксплуатации 8 августа 1987 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты  СССР
см. на вооружении
Годы производства 1984 — 1991
Единиц произведено 59[2]
Базовая модель Ка-27
Варианты Ка-31
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Ка-29 (изделие «502», по кодификации НАТО: Helix-B) — советский корабельный транспортно-боевой вертолёт, дальнейшее развитие вертолёта Ка-27.

Разработан в ОКБ им. Н. И. Камова в начале 1980-х годов и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов и др.

История

Первый полёт прототипа, имевшего обозначение Ка-252ТБ состоялся в 1976 году.

За время серийного производства, с 1984 по 1991 год, на вертолётном заводе в г. Кумертау было выпущено 59 Ка-29.

Принят на вооружение авиации Военно-морского флота СССР 8 августа 1987 года[3]. Вертолёты Ка-29 базировались на десантных кораблях проекта 1174[3][4].

С середины 1990-х годов часть вертолётов были переданы из состава Морской авиации в авиацию Внутренних войск МВД России.

Описание

Основным внешним отличием Ка-29 от Ка-27 является расширенная носовая часть кабины с тремя плоскими стеклами вместо двух двойной кривизны у последнего.

Экипаж вертолёта — два человека: лётчик и штурман-оператор.

Вертолёт Ка-29 производится в двух основных вариантах: транспортном и боевом, и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты, перевозки грузов, военной техники на внешней подвеске, а также огневой поддержки морской пехоты, уничтожения живой силы, техники и береговых укреплений противника. Может быть использован для медицинской эвакуации, переброски личного состава, грузов с плавбаз и судов снабжения на боевые корабли.

В транспортном варианте вертолёт способен взять на борт 16 десантников с личным оружием, или 10 раненых, включая четырёх на носилках, или до 2000 кг груза в транспортной кабине, или до 4000 кг груза на внешней подвеске. На вертолёте может быть установлена лебёдка грузоподъёмностью до 300 кг.[1]

В обоих вариантах вертолёт вооружён встроенной четырёхствольной подвижной пулемётной установкой 9А622 калибра 7,62 мм с боезапасом 1800 патронов, управляемой штурманом-оператором. Пулемёт установлен в носовой части фюзеляжа и имеет возможность поворота от 0° до −31° вниз, а также влево на 28° и вправо на 30°. В дополнение к пулемёту могут подвешиваться универсальные пушечные контейнеры УПК-23-250 с двухствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм и боезапасом 250 снарядов. Слева по борту может быть установлена неподвижная 30-мм пушка 2А42 с боекомплектом 250 патронов и лазерным дальномером, сопряжённым с авиационным стрелковым прицелом АСП-17ВК. Управляемое ракетное вооружение представлено противотанковым комплексом 9К113 «Штурм-В» (противотанковые управляемые ракеты 9М114 «Кокон» и 9М120 «Атака» — до 8 шт.) Неуправляемое ракетное вооружение — неуправляемыми авиационными ракетами типа С-5 калибра 57 мм в 2-4-х блоках УБ-32 — 64-128 шт. или С-8 калибра 80 мм в 2-4-х блоках Б-8В20А — 40-80 шт. Может нести и бомбовое вооружение в виде двух зажигательных баков типа 3Б-500. Подвеска вооружения на держатели вертолёта обеспечивается бортовой системой подъёма грузов — лебёдкой грузоподъёмностью до 500 кг.

Модификации

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Ка-252ТБ  Прототип.
Ка-29  Серийный транспортно-боевой вертолёт.
Ка-29ВПНЦУ  Вертолёт-целеуказатель.
Ка-31 (Ка-27РЛД)  Вертолёт ДРЛО.

Производство

  • В 2012 году началась модернизация 10 транспортно-боевых вертолётов Ка-29, предназначенных для УДК типа «Мистраль». Модернизация заключается в установке современных вооружений и радиоэлектронной базы[2].
  • В декабре 2016 года завершён ремонт партии из 6 Ка-29, которые поступят на ТОФ. На вертолётах капитально отремонтированы колонки несущего винта, двигателей и редукторов, а также обновлено лакокрасочное покрытие[5].
  • Ещё(?) одна партия из 6 машин, прошедших плановый средний ремонт на Кумертауском авиационном производственном предприятии, 9 ноября 2017 года прибыла на авиабазу морской авиации ТОФ Николаевка в Приморском крае[6].

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

На вооружении

Состоит на вооружении

 Россия:

 Украина:

  • Naval Ensign of Ukraine.svg Авиация ВМС Украины — 4 Ка-29, по состоянию на 2017 год[8]. После распада СССР Украине досталось 5 Ка-29, которые состояли на вооружении 555-го инструкторско-исследовательского противолодочного смешанного авиаполка (Очаков).

 Экваториальная Гвинея — 1 Ка-29 по состоянию на 2016 год, куплен у Украины в 2011 году[9][10].

Состоял на вооружении

 СССР:

Примечания

Литература

  • Кузнецов Г. Винтокрылый штурмовик. О существенных преимуществах «соосника» Ка-29 // Крылья Родины. — М., 2000. — № 8. — С. 1-4. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=Ка-29&oldid=88893762