Малые ракетные корабли проекта 21631
Ма́лые раке́тные корабли́ прое́кта 21631 «Буя́н-М» — российские малые корабли, относящиеся к 3-му рангу[2]. Классифицируются как корабли «река-море»[3].
Имеют сокращённое обозначение МРК-21631, МРК-21631 «Буян-М», отличаются малым водоизмещением, в качестве вооружения несут на себе ракеты ближнего радиуса действия[4].
Проект создавался с учётом акватории, для которой разрабатывались корабли — Каспийского моря и дельты реки Волги[3].
Головной корабль серии — «Град Свияжск» — был заложен 27 августа 2010[3].
Что важно знать
| Малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М» | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | 1234 |
| Последующий тип | 22800 |
| Годы постройки | 2010 — н. в. |
| Годы в строю | 2014 — н. в. |
| Годы в эксплуатации | с 2013 года |
| Запланировано | 5, потом увеличено до 13 |
| Построено | 11 |
| Строится | 1 |
| В строю | 11 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
850 т (стандартное) 949 т (полное) |
| Длина | 74,1 м (наибольшая) |
| Ширина | 11,0 м |
| Высота | 6,57 м |
| Осадка | 2,6 м |
| Бронирование | броневая сталь в ходовой рубке и бронированные стёкла в иллюминаторах |
| Двигатели |
ГЭУ типа CODAD: 2 × ДРРА-6000 (3 последних) дизельные 4 × 16V4000M90 «MTU» (5 первых) 4 × CHD622V20 «HND» (4 следующих) 2 × 16Д49 «Коломенский завод» (3 последних) |
| Мощность |
4 × 3698 л.с.(2720 кВт) 4 × 4254 л.с.(3129 кВт) 2 × 6000 л.с.(4413 кВт) |
| Движитель | 2 вала, 2 водомёта |
| Скорость хода |
12 узлов (экономическая) 25 узлов (полная) |
| Дальность плавания | 2500 миль (на 12 узлах)[1] |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | от 29 до 52 человек |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | РЛС МР-231-2 «Лиман» |
| Радиолокационное вооружение | РЛС 5П-26М1 (МР-352М1) «Позитив-М1» |
| Радиоэлектронное вооружение | РЭБ ТК-25-2, БИУС «Сигма» |
| Артиллерия |
1 × 1 - 100 мм А-190 «Универсал» (СУО МР-123-02 «Багира»), 2 × 1 - 14,5 мм КПВ, 3 × 1 - 7,62 мм ПКМ |
| Зенитная артиллерия | 1 × 2 × 6 - 30 мм АК-630М-2 «Дуэт» (СУО МР-123-02 Багира) |
| Ракетное вооружение |
1 × 8 УВП 3С14 «Калибр-НК», «Оникс» 2 × 3М-47-01 «Гибка Р» с ЗУР «Игла-С» или «Верба» |
| Авиационная группа | БПЛА «Орлан-10» |
Общее описание
Малые катера серии МРК-21631 предназначены для работы в прибрежной (ближней) морской зоне, относятся к классу «река-море», его задача — работать во внутренних водах страны[3].
Основное назначение — патрулирование и охрана прибрежной акватории и находящихся в ней судов[3].
Помимо собственно Каспия, с учётом особенностей которого велась разработка проекта, используются также на Чёрном и Балтийском морях. Уже второй, после головного корабля серии, МРК этого проекта был заложен для Черноморского флота, а одиннадцатый корабль серии («Наро-Фоминск») в 2023 году отправился на Балтику[5].
Малые ракетные корабли этой серии могут нести на себе в качестве вооружения в том числе крылатые ракеты «Калибр», дальность поражения которых составляет от 1500 до 2500 километров, что позволяет использовать катера проекта 21631, несмотря на то, что они рассчитаны на перемещение в прибрежной акватории и даже реках, для поражения целей на большой удалённости[6].
Численность экипажа — от 29 до 52 человек[7].
Разработка и строительство
Проект разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро, работающим в составе Зеленодольского завода имени А. М. Горького для ВМФ России[3].
Главным конструктором проекта был назначен Я. Е. Кушнир, который и начал работу, основываясь на предшественнике этой серии — МРК-21600 «Буян». Обновлённая версия, получившая в обозначении литеру М, означает, что данный проект является модернизацией уже имеющегося типа[8]. Научно-техническое сопровождение проекта, как на этапе его разработки, так и на этапе строительства, осуществляет 1 ЦНИИ МО[3].
В качестве основных отличий «Буян-М», которые были указаны в техническом задании и впоследствии реализованы конструкторами, отмечается более высокая мореходность по сравнению с предыдущей версией и возможность движения судна по акваториям с небольшими глубинами. Последнее было реализовано благодаря использованию водомётных движетелей[3].
Дальность плавания в модернизированной версии проекта также была увеличена — у «Буян-М» она составляет до 1500 морских миль, а находиться в автономном плавании судно может до 10 суток[3].
Опытное судно проекта было заложено на петербургском судостроительном заводе конструкторского бюро «Алмаз», но не было достроено. В дальнейшем реализацией проекта занимался исключительно Зеленодольский завод[9].
Первоначально было запланировано строительство 5 кораблей этого типа[3], однако в дальнейшем их численность была увеличена до 13[9].
В отличие от своего прототипа, кораблей 21630, МРК проекта 21631 имеет почти в два раза большее полное водоизмещение (949 тонн против 560 тонн), а также бо́льшую длину и ширину. Кроме того, все суда модернизированного проекта оснащаются водомётными движетелями, что позволяет им проходить по отмелям и акваториям с малой глубиной (например, свободно работать в Каспийском море или проходить вплотную к береговой линии на Балтике и Чёрном море)[7].
Корабли проекта оснащены пусковыми установками для запуска высокоточных крылатых ракет, способных отрабатывать как по наводным, так и по наземным целям[7].
Изначально предусматривалась установка четырёх V-16-цилиндровых дизельных двигателей 16V4000M90 немецкой компании «MTU» и редукторов «ZF». Однако после введения антироссийских санкций, начиная с 6-го корабля серии «Вышний Волочёк», они были заменены на четыре 20-цилиндровых V-20 четырёхтактных с системой «Common Rail» и турбонаддувом дизельных двигателя «HND» CHD622V20 китайской компании «Henan Diesel Engine Industry Company», поставленных ООО «Морские пропульсивные системы»[10].
В тендере на строительство кораблей проекта 21631 участвовало девять судостроительных предприятий, выиграл его Зеленодольский ССЗ 17 мая 2010 года, а уже 28 мая был подписан контракт на строительство пяти кораблей данной серии[11].
Начиная с 10-го корабля серии «Град», в рамках программы импортозамещения, планируется устанавливать российскую энергоустановку, состоящую из двух двухвальных дизель-реверс-редукторных агрегатов ДРРА-6000 на базе двух V-16-цилиндровых дизелей 16Д49 «Коломенский завод» по 6000 л. с. и двух редукторов ПАО «Звезда» из Санкт-Петербурга, а также локальную систему управления НПО «Аврора»[12]. Имеет программное обеспечение на базе ОС «Linux»[13].
Изначально планировалось построить 5 катеров проекта, потом — для пополнения корабельного состава Каспийской флотилии и Черноморского флота России — 8[14][15]. Но в дальнейшем появилась информация, что серия будет состоять из 9 кораблей: 3-х для Каспийской флотилии и 6-ти для Черноморского флота[16][17]. Позднее было принято решение о строительстве 12-ти кораблей (помимо недостроенного опытного образца) проекта для Черноморского и Балтийского флотов, а также Каспийской флотилии ВМФ России. Проект был принят с возможным продлением серии для других флотов[18].
На церемонии закладки головного корабля «Град Свияжск» присутствовали премьер-министр Республики Татарстан И. Ш. Халиков, командующий Каспийской флотилией контр-адмирал В. В. Куликов, заместитель Начальника департамента ВМФ ФГУП «Рособоронэкспорт» В. Ю. Комаров, главный наблюдающий от ВМФ проекта 21631 С. Н. Михеев и другие[19].
В сентябре 2016 года, в ходе международного военно-технического форума «Армия-2016», между МО РФ и Зеленодольским судостроительным заводом был подписан контракт на постройку трёх дополнительных МРК «Буян-М»[20]. При этом уже было запланировано, что новые корабли оснастят РЛС с активной фазированной решеткой и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», который, по мнению проектировщиков, должен обеспечить кораблям достаточный уровень защищённости[21].
По планам, озвученным пресс-службой ВМФ России, в 2015 году, отечественный флот должен был получить порядка 10 МРК до 2019 года[22]. По данным на конец 2023 года, в строю ВМФ России было уже 11 судов проекта 21631[9].
Вооружение
Корабль оборудован установкой вертикального пуска (УВП) 3С14 на 8 крылатых ракет «Оникс», в перспективе 3M22 «Циркон», а также «Калибр», позволяющей наносить удары этими ракетами по наземным целям на расстояние до 1500 км (с неядерной боевой частью), по другим данным до 2000 км[23]; противокорабельные ракеты из состава комплекса «Калибр» могут поражать морские цели на расстоянии до 500[8].
Артиллерийское вооружение корабля представлено одной 100 мм АУ А-190 «Универсал» и одной 30 мм автоматической АУ АК-630М-2 «Дуэт» с двумя шестиствольными вращающимися орудиями. МРК также вооружён двумя пусковыми установками ЗУР 3М-47 «Гибка Р», двумя 14,5 мм и тремя 7,62 мм пулемётами[24].
Боевое применение
7 октября 2015 года, в ходе военной операции России в Сирии, три МРК проекта 21631 («Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг») и РК проекта 11661К «Дагестан» из акватории Каспийского моря обстреляли позиции террористической организации «Исламское государство» в Сирии. Было произведено 26 пусков крылатых ракет морского базирования 3М14 «Калибр» по 11 наземным целям, находящимся на удалении около 1500 км[25][26][27].
Спустя несколько дней пуск ракет по целям, связанным с террористами, был повторён[28].
19 августа 2016 года из района огневых позиций в восточной части Средиземного моря малыми ракетными кораблями Черноморского флота «Зеленый Дол» и «Серпухов» в ходе боевого маневрирования выполнено три пуска крылатых ракет морского базирования «Калибр» по целям террористической группировки «Джебхат ан-Нусра» на территории Сирии[29].
Корабли проекта
Строительство всех кораблей проекта осуществляется на одном заводе, после чего организуется их дальнейшее распространение по флота[9].
Корабли постройки АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького»[9]:
| № | Название | Заводской № | Закладка | Спуск на воду | Передача флоту | Место службы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | «Град Свияжск» | 631 | 27.08.2010 | 09.03.2013 | 27.07.2014 | КФл | В строю |
| 2 | «Углич» | 632 | 22.07.2011 | 10.04.2013 | 27.07.2014 | КФл | В строю |
| 3 | «Великий Устюг» | 633 | 27.08.2011 | 21.05.2014 | 19.12.2014 | КФл | В строю |
| 4 | «Зелёный Дол» | 634 | 29.08.2012 | 02.04.2015 | 12.12.2015 | БФ | В строю |
| 5 | «Серпухов» | 635 | 25.01.2013 | 03.04.2015 | 12.12.2015 | БФ | В строю |
| 6 | «Вышний Волочёк» | 636 | 29.08.2013 | 18.05.2016 | 01.06.2018 | ЧФ | В строю |
| 7 | «Орехово-Зуево» | 637 | 29.05.2014 | 17.06.2018 | 10.12.2018 | ЧФ | В строю |
| 8 | «Ингушетия» | 638 | 29.08.2014 | 11.06.2019 | 28.12.2019 | ЧФ | В строю |
| 9 | «Грайворон» | 639 | 10.04.2015 | 14.04.2020 | 30.01.2021 | ЧФ | В строю |
| 10 | «Град» | 640 | 24.04.2017 | 17.09.2021 | 29.12.2022 | БФ[30] | В строю[31] |
| 11 | «Наро-Фоминск» | 641 | 23.02.2018[32] | 09.12.2022 | 12.2023 | БФ[33] | В строю[34] |
| 12 | «Ставрополь» | 642 | 12.07.2018[35] | 11.06.2024[36] | 12.2024[37] | КФл | Спущен на воду |
Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован без спуска на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ России
Примечания
Литература
- Аргунов С. А. Вопросы модернизации кораблей для применения высокоточного оружия в современных условиях // Vojnotehnički glasnik : журнал. — 2016.
- Карпов А. В., Потехин А. А. Передовая наука - современный флот. Взаимодействие ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" с организациями и предприятиями ОПК // Вестник военного образования : журнал. — 2020.
- Курылев К. П., Пархитько Н. П., Никулин М. А. Военно-морская сила России в Черноморском и Средиземноморском регионах // Постсоветские исследования : журнал. — 2020.
- Савченко О. В., Половинкин В. Н. Международный военно-морской салон: демонстрация достижений российского кораблестроения // Труды Крыловского государственного научного центра : журнал. — 2023.


