KrAZ Fiona

В начале октября 2014 года в «Сборнике научных трудов Национальной академии Национальной гвардии Украины» была опубликована статья с расчётом конструктивной схемы бронемашины с V-образным днищем на серийном шасси КрАЗ-6322, которая была предложена в качестве техники для подразделений Национальной гвардии Украины^[8].

Демонстрационный образец бронемашины был представлен 22 февраля 2015 года на оружейной выставке «IDEX-2015»^[9].

В марте 2016 года бронемашина принимала участие в сравнительных испытаниях военной техники, проводимых государственным научно-испытательном центром вооружённых сил Украины на полигоне в Ровенской области^[10].

11-14 октября 2016 года на проходившей в Киеве оружейной выставке «Зброя та безпека-2016» был показан вооружённый вариант бронемашины (с установленным на крыше десантного отсека боевым модулем «Шквал»).

В дальнейшем, бронемашина была включена в перечень продукции концерна "Укроборонпром" и предложена на экспорт государственной компанией «Спецтехноэкспорт»^[7].

KrAZ Fiona имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение^[5][7].

Корпус бронемашины унифицирован с корпусом КрАЗ-Шрек^[11], сварной, изготовлен из стальных броневых листов. Лобовое стекло пуленепробиваемое. В бортах боевого отделения имеется две двери для водителя и командира машины, в верхней части которых установлен пуленепробиваемый стеклоблок^[5].

В верхней части бортов десантного отделения расположены закрытые заслонками амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия (по две с каждой стороны). В корме корпуса находится подъёмная аппарель для посадки и высадки десанта^[5][7].

Сиденья десанта выполнены складными, что позволяет использовать десантное отделение в качестве грузового отсека^[7].

Имеется два топливных бака общей ёмкостью 250^[1][7] или 280 литров^[2].

• бронемашина может комплектоваться несколькими типами дизельных двигателей^[6] мощностью 300 - 400 л. с.^[1] (первая машина была выпущена с дизелем Cummins^[5], ещё одна - с шестицилиндровым дизелем Caterpillar C9 Heavy Duty^[2])
• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Allison 4000^[12] или Caterpillar CX28^[2])
• сцепление MFZ-430, коробка передач Fast Gear^[6]
• шины 1300х530-533 445/65R22,5^[1][7], с внутренними пулестойкими вставками "Runflat system"^[6]

Компоненты подвески усилены, чтобы компенсировать увеличившийся вес транспортного средства.

Предусмотрена возможность установки на бронемашину вооружения (в поворотной турели на крыше) и дополнительного оборудования (электрической лебёдки, поисковой фары-прожектора, видеокамеры заднего вида)^[6].

• KrAZ Fiona — бронемашина с усиленной противоминной защитой, разработанная компанией «АвтоКрАЗ» совместно с канадской компанией Streit Group^[5];
• ASV Panthera 6X6 Krazz - вариант бронемашины с усиленной противоминной защитой на шасси КрАЗ-6322, представленный компанией «Ares Security Vehicles LLC» (Дубай, ОАЭ). Уровень защиты STANAG 4569 Level 1 (в этом варианте машина сохраняет грузоподъемность не менее 8 тонн), но может быть повышен до STANAG 4569 Level 3. Вместо индивидуальных сидений для десанта могут быть установлены скамьи. В отличие от бронемашины Fiona, в базовом исполнении на борта не установлены экраны для защиты топливного бака, также отсутствуют амбразуры в бортах^[13].