Военно-воздушные силы Португалии

Военно-воздушные силы Португалии предназначены для решения следующих основных задач^[1]:

• отражение внешней агрессии в воздушной сфере и защита от ударов средств воздушного нападения противника;
• прикрытие с воздуха крупных административных центров, важных промышленных объектов, группировок войск, транспортных коммуникаций, а также районов складирования средств материально-технического обеспечения;
• завоевание и удержание превосходства в воздухе в зоне своей ответственности;
• переброска войск, боевой техники и грузов в интересах всех видов вооружённых сил и её союзников по НАТО;
• ведение тактической воздушной разведки;
• изоляция района боевых действий и непосредственная авиациа также военно-морских сил на приморских направлениях;
• нанесение ударов по объектам противника, находящихся на оперативной и оперативно-тактической глубине;
• оказание экстренной медицинской помощи, тушение пожаров и ликвидация последствий природных и техногенных катастроф.

Организационная структура военно-воздушных сил Португалии

Руководство военно-воздушными силами осуществляет начальник главного штаба ВВС. Военно-воздушные силы Португалии привлекаются в том числе для решения задач в интересах ОВС НАТО^[1]:

• слежение за воздушной, надводной и подводной обстановкой в районах Иберийской Атлантики и Гибралтарского пролива;
• поиск и обнаружение иностранных подводных лодок и надводных кораблей, а также контроль за их деятельностью;
• радиолокационное обеспечение зоны ответственности 4-й авиабазы (Лагенс) и пространства от Азорских островов до континентальной части страны.

По целевому предназначению военно-воздушные силы подразделяются на:

• оперативные силы;
• территориальные силы.

Оперативные силы включают все боеготовые части и подразделения боевой и вспомогательной авиации. В составе оперативных сил находятся:

• четыре авиабазы;
• два командования воздушных зон (Азорских островов и островов Мадейра);
• отряд полиции специального назначения.

Общее руководство ими осуществляет командование оперативных сил военно-воздушные силы. Командование оперативных сил военно-воздушных сил отвечает за подготовку подчинённых сил и средств для решения задач по предназначению и поддержание их в боевой готовности, планирование применения и руководство повседневной деятельностью авиационных частей и подразделений.

Командования воздушных зон осуществляют управление силами и средствами военно-воздушных сил и противовоздушных войск на островах и в воздушном пространстве над их территорией и прилегающей морской акваторией.

Территориальные силы организационно сведены в два функциональных командования^[1]:

• кадров;
• тыла.

Командование кадров отвечает за набор и комплектование военно-воздушных сил личным составом, его обучение и профессиональную подготовку, организацию боевой подготовки и проведение мероприятий по повышению морально-психологического состояния.

В его подчинении находятся:

• академия военно-воздушных сил;
• центр отбора личного состава;
• центр военно-технической подготовки;
• центр подготовки к выживанию в экстремальных условиях;
• другие учреждения.

Командование тыла решает задачи тылового и технического обеспечения военно-воздушных сил, руководит деятельностью соответствующих служб и осуществляет контроль за получением, распределением и хранением материальных средств.

В составе военно-воздушных сил имеются^[1]:

• три эскадрильи боевых самолётов;
• шесть эскадрилий самолётов вспомогательной авиации;
• три эскадрильи вертолётов вспомогательной авиации.

На вооружении военно-воздушных сил состоят: боевые самолёты — 51, из них в боевом составе — 33 (28 тактических истребителей F-16, пять патрульных самолётов Р-3С, в резерве — 18 тактических истребителей «Альфа Джет», 37 самолётов вспомогательной авиации (С-130Н, КС-390, С-295, «Фалкон» 50), 34 вертолёта вспомогательной авиации (AW-119, ЕН-101, «Алуэтт» III, в резерве — 16 «Алуэтт» III).

Военно-воздушное командование (Comando Aéreo) (Лиссабон):

• Командование военно-воздушной зоне Азорских островов (Comando da Zona Aérea dos Açores (CZAA)) — Лажиш (BA5):
  • 4-я авиационная база (Base Aérea N.º 4 (BA4)) (Ilha Terceira, Açores);
    • Передовой авиаотряд Азоров 502-й Эскадры (Destacamento Aéreo dos Açores - C295M (DAA-C295M)) — C-295M/MPA;
    • Передовой авиаотряд Азоров 751-й Эскадры (Destacamento Aéreo dos Açores - EH101 (DAA-EH101)) — EH101.
• континентальная Португалия:
  • 1-я авиационная база (Base Aérea N.º 1 (BA1)) — Синтра:
    • 101-я авиационная эскадрилья «Ворчуны» (Esquadra 101 «Roncos») — TB 30;
    • Академия ВВС (Academia da Força Aérea (AFA));
      • 802-я авиационная эскадрилья «Орлы» (Esquadra 802 «Águias») — DHC-1 Chipmunk Mk. 20, ASK-21, L-23 Super Blanik.
    • Музей авиации (Museu do Ar);
  • 5-я авиационная база (Base Aérea N.º 5 (BA5)) — (Монте-Реал);
    • 201-я авиационная эскадрилья «Ястребы» (Esquadra 201 «Falcões») — F-16AM/BM;
    • 301-я авиационная эскадрилья «Ягуары» (Esquadra 301 «Jaguares») — F-16AM/BM.
  • 6-я авиационная база (Base Aérea N.º 6 (BA6)) — Монтижу:
    • 501-я авиационная эскадрилья «Бизоны» (Esquadra 501 «Bisontes») — C-130H/H-30;
    • 502-я авиационная эскадрилья «Слоны» (Esquadra 502 «Elefantes») — C-295M/MPA;
    • 751-я авиационная эскадрилья «Пумы» (Esquadra 751 «Pumas») — EH101;
    • Учебный центр по выживанию ВВС (Centro de treino de sobrevivência da força aérea);
    • (Эскадрилья военно-морских вертолётов (Esquadrilha de Helicópteros da Marinha (EsqHEL)) — Sea Lynx Mk.95, военно-морская авиация в составе ВМС).
  • 11-я авиационная база (Base Aérea N.º 11 (BA11)) — Бежа:
    • 601-я авиационная эскадрилья «Волки» (Esquadra 601 «Lobos») — P-3C CUP+;
    • 552-я авиационная эскадрилья «Mоскиты» (Esquadra 552 «Zangões») — Alouette III, замена на AW119Kx в ходе;
    • (103-я авиационная эскадрилья «Улитки» (Esquadra 103 «Caracóis») — самолёты Alpha Jet A сняты с вооружения, эскадрилья временно расформирована).
  • 1-й аэродром транзита (Aeródromo de Trânsito N.º 1 (AT1)) — Лиссабон-Портела:
    • 504-я авиационная эскадрилья «Рыси» (Esquadra 504 «Linces») — Falcon 50, эскадрилья правительственного авиатранспорта, входит в составе 6-й авиабазы Монтижу.
  • 1-й аэродром манёвра (Aeródromo de Manobra N.º 1 (AM1)) — Маседа (Овар):
    • Учебный центр служебного собаководства ВВС (Centro de treino cinotécnico da Força Aérea).
  • 3-й аэродром манёвра (Aeródromo de Manobra N.º 3 (AM3)) — Порту-Санту:
    • Передовой авиаотряд Мадейры 502-й Эскадры (Destacamento Aéreo da Madeira - C295M (DAМ-C295M)) — C-295M/MPA;
    • Передовой авиаотряд Мадейры 751-й Эскадры (Destacamento Aéreo da Madeira - EH101 (DAМ-EH101)) — EH101.
  • Огневой полигон Алкошети (Campo de Tiro de Alcochete (CTA)) — Алкошети:
    • Эскпедиционный отряд тактических операциях (Núcleo de Operações Táticas de Projeção (NOTP)) — спецназ ВВС;
    • Отряд обороны ВВС (Núcleo de Protecção da Força (NPF)) — военная полиция ВВС (Polícia Aérea).
  • Военный комплекс Алверка (Complexo Militar de Alverca (CMA)) (Алверка-ду-Рибатежу):
    • Главное депо ВВС (Deposito Geral de Material de Forca Aerea (DGMFA));
    • Государственное авиаремонтное предприятие OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronautico (OGMA)).
  • 1-я радиолокационная станция (Estação de Radar Nº 1 (ER1)) — Моншики;
  • 2-я радиолокационная станция (Estação de Radar Nº 2 (ER2)) — Пасуш-ди-Феррейра;
  • 3-я радиолокационная станция (Estação de Radar Nº 3 (ER3)) — гора Монтежунту, к северу от Лиссабона;
  • 4-я радиолокационная станция (Estação de Radar Nº 4 (ER4)) — гора Пику-ду-Ариейру, Мадейра.

Данные о технике и вооружении ВВС Португалии взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology^[2] и из Military Balance 2011.

Тип	Производство	Назначение	Количество	Примечания	Изображение
Самолёты
Lockheed F-16A Lockheed F-16B	США  США	Многоцелевой истребитель Учебно-боевой истребитель	27[3] 3[3]	В 1994 году по программе Peace Atlantis I, в США было заказано 17 F-16A Block 15ОCU и 4 F-16B Block 15ОCU, новой постройки. В 1999 году программе Peace Atlantis II, было заказано 21 F-16A Block 15 и 3 F-16B Block 15ОCU, из состава ВВС национальной гвардии США. 40 F-16 было модернизированы по программе MLU, в F-16AM и F-16BM. В 2008 году один модернизированный самолёт был потерян. В 2013 году был подписан контракт на продажу в Румынию 12 истребителей, с началом поставок в 2016 году. Из которых 6 F-16AM и 3 F-16BM — сняты с вооружения португальских ВВС. А оставшиеся 3 F-16A, будут специально куплены Португалией по программе Excess Defense Article, с хранения ВВС США, и модернизированы по программе MLU, в F-16AM.[4]
Dassault-Breguet/Dornier Alphajet A	Франция  Германия	Лёгкий штурмовик и учебно-тренировочный	25
Socata TB 30 Epsilon	Франция	Учебно-тренировочный	16
Dassault Aviation Falcon 50	Франция	административный	3
CASA C-212A CASA C-212B	Испания  Испания	военно-транспортный фоторазведки	24 2	CASA C-212A различных модификаций
CASA C-295	Испания	военно-транспортный	12
Lockheed C-130H Lockheed C-130H-30	США  США	военно-транспортный	3 3
FTB-337G	США	Лёгкий ударный самолёт целеуказания	12
Lockheed P-3C Lockheed P-3P	США  США	береговой патрульный самолёт	2 4
Вертолёты
Aérospatiale SA.316B	Франция	Многоцелевой вертолёт	18
Sud-Aviation SA.330C	Франция	транспортный вертолёт	4
AgustaWestland EH101	Италия  Великобритания	транспортный вертолёт	12

Основными направлениями развития военно-воздушных сил Португалии является^[1]:

• модернизация парка боевой и военно-транспортной авиации;
• расширение возможностей военно-транспортной авиации по переброске войск и грузов на удалённые театры военных действий (до марта 2027 года планируется закупка 3-х самолётов КС-390, в дополнение к двум уже поставленным);

• модернизация истребителей F-16 и самолётов базовой патрульной авиации (БПА) Р-3С «Орион»;
• приобретение у Германии дополнительно 6-ти самолётов базовой патрульной авиации;
• закупка в Канаде 2-х самолётов-амфибий DHC-515;
• повышение эффективности применения современных систем вооружения.

Также проводятся работы по размещению на Азорских островах и островах Мадейра, элементов системы контроля воздушного пространства и управления воздушным движением, а также по модернизации и совершенствованию систем РЭБ, связи и управления.

Португальская компания «Сеииа» и бразильская фирма «Дезаер» ведут совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию многоцелевого транспортного самолёта АTL-100. Техника проектируется в пассажирской, транспортной и парашютно-десантной модификациях с возможностью применения на аэродромах с укороченными взлётно-посадочной полосой, в том числе с грунтовым или снежным покрытием.

До конца 2025 года планируется изготовить и выполнить лётные испытания первых двух самолётов, а в дальнейшем — приобрести до 10 ATL-100 для национальных военно-воздушных сил. В планах военного ведомства страны — приобретение лёгких боевых самолётов A-29 «Супер Тукано» производства бразильской компании «Эмбраер». В рамках программы модернизации португальских военно-воздушных сил «Эр Форс 5.3» (Air Force 5.3) на закупку парка воздушных судов этого типа предусмотрено финансирование в размере около 206 млн евро. Португалия намерена также в течение следующих 20 лет приобрести истребители F-35А на сумму 5,5 млрд евро для замены F-16AM/BM «Файтинг Фалкон», которые останутся на вооружении до 2030 года^[1].