Таганская (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия)
«Тага́нская» — станция на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Китай-город» и «Пролетарская».
Общие сведения
| «Таганская» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Таганский |
| Округ | Центральный |
| Дата открытия | 31 декабря 1966 года |
| Проектное название | «Таганская площадь» (1930-е) |
| Проекты переименования | «Каменщики» (1991) |
| Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин |
| Художники | Э. М. Ладыгин |
| Инженеры‑конструкторы | М. В. Головинова, И. Шепихин |
| Станцию возвело | СМУ-6 Мосметростроя (рук. Н. Фёдоров, Ю. Кошелев) |
| Переходы на станции |
«Таганская» «Марксистская» |
| Выход к улицам | Таганская площадь, Большие Каменщики |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Пролетарская и Китай-город |
История
Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Названа по одноимённым площади и улице. Первоначально станцию «Таганская» планировали сделать кросс-платформенной с одноимённой станцией перспективного Калининского радиуса, но впоследствии таковой переместился на станцию дальше — под площадь Ногина для организации пересадки на Калужско-Рижскую линию.
В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Каменщики»[1].
Архитектура и оформление
Станция сооружена по типовому проекту пилонной трёхсводчатой станции глубокого заложения из сборной чугунной обделки.
Пилоны станции облицованы белым мрамором и украшены двумя бордюрами из коричневого мрамора. Путевые стены отделаны керамической глазурованной плиткой, белой вверху и чёрной внизу, и украшены узкими металлическими панно на тему освоения космоса работы художника Э. М. Ладыгина. В феврале 2021 года начались работы по замене облицовки путевых стен на аналогичную плитку[2]. Пол на станции выложен красным и серым гранитом. Светильники, освещающие центральный зал и платформы, скрыты в широких карнизах над пилонами.
Вестибюли и пересадки
У станции один подземный вестибюль с выходом на две стороны улицы Большие Каменщики, к которому ведёт эскалатор из восточного торца центрального зала. Спускаясь по эскалатору в западном торце станции, пассажиры попадают в южный торец станции «Таганская» Кольцевой линии, а поднимаясь по лестнице и эскалатору из середины центрального зала — на станцию «Марксистская» Калининской линии.
Станция в цифрах
- Пассажиропоток
Таблица времени прохождения поездов через станцию[3]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Китай-город» | 05:53 | 05:51 | 01:30 | 01:30 |
| В сторону станции «Пролетарская» | 05:53 | 05:48 | 01:35 | 01:35 |
Наземный городской транспорт
- Выход №2 к улице Большие Каменщики; Земляному валу; Народной улице; велобайку
- Автобус: Б, 51, с856, Б (ночной), н13
- Выход №3 к улице Большие Каменщики; Таганской площади; Воронцовской улице, 2/10с1
- Выход №4 к улице Большие Каменщики; Народной улице; Воронцовской улице
- Автобус: е80, с856, н13
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 19 июля 2017.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 19 июля 2017.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 19 июля 2017.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 19 июля 2017.
Дополнительно по теме
