Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Марксистская (станция метро)

Рецензированная статья
«Марксистская»
Калининская линия
Калининская линия
Московский метрополитен
Марксистская, Калининская линия, Московский метрополитен - 03.jpg
Район Таганский
Округ Центральный
Дата открытия 30 декабря 1979 года
Проекты переименования «Воронцовская» (1991 год), «Гончарная» (1992 год)
Тип Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина, В. С. Волович, Н. К. Самойлова, соавтор Р. П. Ткачёва
Художники М. Н. Алексеев
Инженеры‑конструкторы Е. С. Барский, И. Л. Жуков, Ю. З. Муромцев
Переходы на станции «Таганская»
«Таганская»
Выход к улицам Таганская, Марксистская
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Третьяковская[d] и Площадь Ильича
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа
Перейти к шаблону «Калининская линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новокосино Переход на станцию «Реутово» МЦД-4
Новогиреево Переход на станцию «Новогиреево» МЦД-4
Перово
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная Переход на станцию «Авиамоторная» МЦД-3
Площадь Ильича Переход на станцию «Москва-Товарная-Курская» МЦД-2 Переход на станцию «Серп и Молот» МЦД-4
Марксистская
Третьяковская

«Маркси́стская» — станция Московского метрополитена на Калининской линии. Связана пересадками с двумя станциями «Таганская», одна из которых располагается на Кольцевой линии, а другая — на Таганско-Краснопресненской. Расположена в Таганском районе (ЦАО). Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой, на момент открытия являлась самой глубокой в Московском метро.

История

Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. Названа по одноимённой улице.

В 1991 году было предложено переименовать станцию в «Воронцовскую»[1], однако это не было осуществлено. Годом позже также не было осуществлено переименование станции в «Гончарную», как её предлагалось назвать по располагающейся недалеко улице, заканчивающейся на Таганской площади.

Архитектура и оформление

Станция колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Основным цветом в оформлении является красный. Колонны станции облицованы красным мрамором «буровщина»[2]. Со стороны платформ на них сделана характерная продольная выемка, из-за чего они кажутся двойными. Облицовка путевых стен — мрамор «газган» с оттенками от светло-розового до серого, цоколь отделан чёрным гранитом[2]. Центральный зал и платформы освещены светильниками, представляющими собой спирали из вертикально расположенных люминесцентных ламп, которые символизируют один из принципов марксистской философии — «развитие по спирали»[3]. Пол покрыт серым гранитом с красными вставками, символизирующими гвоздики[2]. Над сводами в торцах центрального зала расположены панно на тему «Торжество идей марксизма», выполненные в технике флорентийской мозаики (художник М. Н. Алексеев)[2].

Расположение, вестибюли и пересадки

Вестибюль станции «Марксисткая»

Расположена между станциями «Третьяковская» и «Площадь Ильича».

У станции один подземный вестибюль, связанный эскалатором с восточным торцом центрального зала. Он выводит в подземный переход с выходами к улицам Таганская и Марксистская. В подземном вестибюле стены облицованы мрамором «газган», а колонны мрамором «буровщина»[2].

Станция является пересадочной на станцию «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии (переход через мостик в центральной части станции, затем подъёмом по эскалатору) и станцию «Таганская» Кольцевой линии (переход осуществляется из западного торца центрального зала вверх по эскалатору). Облицовка переходов, в целом, такая же, что и у колонн станции.

Станция в цифрах

Пассажиропоток Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на март 2025 года составлял более 23 тысяч поездок (без учёта пересадок).

Таблица времени прохождения поездов через станцию[4]:

Направление Первый поезд Последний поезд
Чётные числа Нечётные числа Чётные числа Нечётные числа
В сторону станции «Площадь Ильича» 05:42 05:42 01:05 01:05
В сторону станции «Третьяковская» 05:47 05:47 01:21 01:21

Наземный городской транспорт

Примечания

  1. А будет — Остоженка // Вечерняя Москва. — 1991. — Ноябрь (№ 224).
  2. 1 2 3 4 5 Шагурина Л. Архитектура пусковых станций // Метросторой. — 1979. — № 2. — С. 4-6.
  3. Святослав Зеленский. 15 удивительных фрагментов московского метро. Вокруг света. Дата обращения: 30 мая 2025. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  4. Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.

Ссылки