Шоссе Энтузиастов (станция метро)
| «Шоссе Энтузиастов» | |
|---|---|
Калининская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Соколиная Гора, Перово |
| Округ | Восточный |
| Дата открытия | 30 декабря 1979 года |
| Проектное название | «Владимирский посёлок», «Электродная» |
| Проекты переименования | «Владимирка» (1991, 1992) |
| Тип | пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Ю. В. Вдовин, В. А. Черёмин |
| Инженеры‑конструкторы | Е. С. Барский, И. Л. Жуков, Ю. З. Муромцев, Э. Чернякова |
| Переходы на станции |
Шоссе Энтузиастов (наземная пересадка) |
| Выход к улицам | Шоссе Энтузиастов, Электродная |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Авиамоторная и Перово |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
«Шоссе́ Энтузиа́стов» — станция Московского метрополитена на Калининской линии. Связана пересадкой со станцией Шоссе Энтузиастов на Московском центральном кольце. Расположена на границе районов Перово и Соколиная Гора (ВАО) под шоссе Энтузиастов, по которому и получила своё название. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Это колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.
История
Станция открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. В проекте станция носила названия «Владимирский посёлок» и «Электродная». При открытии получила название по одноимённому шоссе.
До революции Шоссе Энтузиастов называлось Владимирским трактом. По этой дороге отправляли заключённых на каторгу в Сибирь. Поэтому в 1991 году станцию предлагали переименовать во «Владимирку»[1].
Архитектура и оформление
Станция пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Оформление станции посвящено темам каторги и борьбы за свободу в истории Российской империи.
Массивные пилоны станции облицованы газганским мрамором различных оттенков, их цвет меняется по длине станции от глухой стены в торце до выхода в город от светло-жёлтого до тёмно-серого. Цоколи пилонов отделаны красным гранитом.
Литые художественные вставки на стенах посвящены революционной тематике. В западном торце центрального зала размещена скульптурная композиция «Пламя свободы» (автор — А. Н. Кузнецов). На ней изображены разрывающие цепи каменные руки, которые проламывают мраморную облицовку. Рядом — сброшенные герб Российской империи и царская корона. Издали кажется, что стена и вправду проломлена. На путевых стенах находятся композиции на светлом металле. Они изображают хронологию революции (расположение композиций от входа к тупику): горящая усадьба с направленными на неё вилами, Сенатская площадь, Медный всадник, штыки, сабля, падающая треуголка, комната с видом на Петропавловскую крепость. Завершает ряд изображение винтовок на фоне красного флага.
Путевые стены облицованы светлым мрамором и красным гранитом, а пол станции выложен серым и красным гранитом. Светильники в центральном зале и над платформами скрыты за широким карнизом над арками пилонов.
Вестибюли и пересадки
У станции один подземный вестибюль (восточный), соединённый с центральным залом станции при помощи трёхниточного эскалатора. Вестибюль соединён с подземным переходом под Шоссе Энтузиастов.
Действует непрямая уличная пересадка на одноимённую станцию МЦК. Существует техническая возможность строительства прямой пересадки через перспективный западный вестибюль.
Станция в цифрах
На станции — 8 пар пилонов.
- Пассажиропоток
Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на март 2025 года составлял более 22 тысяч поездок.
Таблица времени прохождения поездов через станцию[2]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Перово» | 05:52 | 05:52 | 01:13 | 01:13 |
| В сторону станции «Авиамоторная» | 05:38 | 05:38 | 01:13 | 01:13 |
Наземный городской транспорт
- Выход № 1 к Храму Взыскание погибших, к Владимирскому пруду
- Автобус: т30, 46, 83, 125, 214, 469, 702, 36, т53, 141, 254, 659, н4, 104к
- Выход № 2 к шоссе Энтузиастов, к трамваям в сторону 3-й Владимирской улицы
- Автобус: т30, 83, 125, 214, 469, 702, 36, т53, 141, 254, н4
- Трамвай: 36, 37, 38
- Выход № 3 к станции «Шоссе Энтузиастов» МЦК, шоссе Энтузиастов, проспекту Будённого
- Выход № 4 к шоссе Энтузиастов, 31, Измайловскому парку, Электродному проезду
- Трамвай: 36, 37, 38
Примечания
- ↑ А будет — Остоженка // Вечерняя Москва. — 1991. — Ноябрь (№ 224).
- ↑ Справочник по станциям Московского Метрополитена. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 30 мая 2025.
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 31 декабря 2013.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 31 декабря 2013.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 31 декабря 2013.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 31 декабря 2013.