Нагатинская (станция метро)
«Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного (ЮАО) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей, по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Что важно знать
| «Нагатинская» | |
|---|---|
Серпуховско-Тимирязевская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район |
Нагорный, Нагатино-Садовники |
| Округ | Южный |
| Дата открытия | 8 ноября 1983 года |
| Проектное название | «Нижние Котлы» |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семёнов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова |
| Художники | Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов |
| Переходы на станции |
Верхние Котлы (наземная пересадка) |
| Выход к улицам | Нагатинская, Варшавское шоссе |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Тульская и Нагорная |
История
Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.
Архитектура и оформление
Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метростанций круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора «коелга».
Станция сооружена по типовому проекту, является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Всего на ней два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.
Вестибюли и пересадки
У станции имеется два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном вестибюле — эскалаторы. Из северного вестибюля можно выйти на обе стороны Варшавского шоссе и к Нагатинской улице. Из южного вестибюля — к остановочному пункту Нагатинская (ранее — Нижние Котлы) Павелецкого направления Московской железной дороги.
Примерно в 900 метрах к северо-западу находится станция Верхние Котлы Московского центрального кольца, на которую возможна бесплатная пересадка[1].
Станция в цифрах
Наземный городской транспорт
- Выход № 1 к Варшавскому шоссе 32; к остановкам наземного транспорта; к платформе Нагатинская (Нижние Котлы) на Москву; к кассам пригородных поездов
- Автобус: м86, м95, 844, дп91, с806, с811, с910, н8
- Выход № 2 к платформе Нагатинская (Нижние Котлы) от Москвы (к первому вагону)
- Выход № 3 к платформе Нагатинская (Нижние Котлы) от Москвы (к последнему вагону)
- Выход № 4 к Варшавскому шоссе, 28; БЦ «Варшавская плаза»; к проектируемому проезду № 1819
- Автобус: е85, м86, м95, н8
- Выход № 5 к Варшавскому шоссе, 39; к Центру международной почты
- Автобус: е85, м86, м95, дп91, с910, с951, н8
- Трамвай: 3, 16, 47, 49
- Выход № 6 к Нагатинской улице, 1
- Автобус: 3, 16, 47, 49
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.


