Тульская (станция метро)
«Ту́льская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Серпуховская» и «Нагатинская».
Существует план объединения Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий. Станция «Тульская» может стать пересадочной на перспективную станцию Рублёво-Бирюлёвской линии[1].
Что важно знать
| «Тульская» | |
|---|---|
Серпуховско-Тимирязевская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Даниловский |
| Округ | Южный |
| Дата открытия | 8 ноября 1983 года |
| Проектное название | «Даниловская» |
| Проекты переименования | «Данилов монастырь» |
| Тип | Односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | И. Г. Петухова, В. П. Качуринец, Н. И. Шумаков |
| Архитекторы вестибюлей | И. Г. Петухова, В. П. Качуринец, Н. И. Шумаков |
| Переходы на станции |
 Тульская |
| Выход к улицам | Большая Тульская, Люсиновская, Даниловский Вал, Серпуховский Вал и Подольское шоссе |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Серпуховская и Нагатинская |
История и происхождение названия
Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции. В проекте станция носила название «Даниловская», которое восходит к исторической местности Даниловская слобода. При открытии получила название по Большой Тульской улице, возле которой расположены оба вестибюля.
В 1991 году станцию предлагали переименовать в «Данилов монастырь»[2].
Арихтектура и оформление
Односводчатая мелкого заложения (глубина — 9,5 метра). Сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту.
Имеет два подземных вестибюля, которые расположены между Большой Тульской улицей и Холодильным переулком. Вблизи станции — площадь Серпуховская Застава, Подольское шоссе, Люсиновская улица, Даниловский и Серпуховский вал.
Оформления станции было запланировано на тему города-героя Тулы. В торцах станционного зала должны были быть смонтированы тематические панно, посвящённые подвигу героического города в годы Великой Отечественной войны[3]. Однако это не было осуществлено.
Вестибюли и пересадки
Станция в цифрах
Наземный городской транспорт
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
