Кортес (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Кортес (англ. Cortez Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км к юго-западу от города Кортез в округе Монтесума, штат Колорадо, США. Аэропорт обслуживает регулярные пассажирские рейсы авиакомпании Denver Air Connection.
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Кортез | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CEZ – ИКАО: KCEZ – ФАА: CEZ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Кортез, Колорадо | ||||||
| Оператор | Город Кортез | ||||||
| Высота НУМ | +1804 м | ||||||
| Сайт | cityofcortez.com/governm… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 9 834 | ||||||
История
Первые регулярные пассажирские рейсы в Кортез выполнялись авиакомпанией Monarch Airlines (1946—1950) на самолётах Douglas DC-3 в 1949 году. К 1977 году преемник Monarch — Frontier Airlines (1950—1986) — осуществлял полёты на турбовинтовых Convair 580 по маршрутам в Альбукерке и Денвер, а также беспосадочные рейсы в Фармингтон.[1] К 1982 году Frontier прекратила обслуживание аэропорта Кортез.
В последующие годы аэропорт обслуживали различные региональные авиакомпании. В середине 1980-х годов здесь работали Pioneer Airlines (под брендом Continental Express для Continental Airlines) с рейсами из Денвера через Гранд-Джанкшен на Fairchild Swearingen Metroliner,[2][3] а также Trans-Colorado Airlines, выполнявшая рейсы из Денвера через Дуранго на аналогичных самолётах.[4] В 1989 году единственным перевозчиком стала Mesa Airlines, выполнявшая рейсы из Денвера и Альбукерке (через Фармингтон) на турбовинтовых самолётах Beechcraft.[5][6] К 1995 году Mesa Airlines осуществляла рейсы под брендом United Express для United Airlines на самолётах Beechcraft 1900D и Embraer EMB-120 Brasilia.[7] В 2000 году Great Lakes Airlines выполняла рейсы под брендом United Express, а с 2001 по 2016 год — как самостоятельный перевозчик, в основном в Денвер.[8][9][10]
3 августа 1959 года разведывательный самолёт Lockheed U-2 ВВС США совершил вынужденную ночную посадку в аэропорту Кортез.[11] Пилот, майор Хси-Чун Майк Хуа, выполнял тренировочный полёт с базы Лафлин (Техас). На высоте 21 000 метров у самолёта остановился двигатель, однако пилот смог совершить планирующую посадку на единственный в округе аэродром с ночной подсветкой ВПП.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 252 гектара и расположен на высоте 1 804 метра над уровнем моря. В его составе одна взлётно-посадочная полоса 3/21 длиной 2 196 метров и шириной 30 метров с асфальтовым покрытием.
В 2019 году было совершено 9 834 взлёта и посадки (в среднем 27 в день): 86 % — авиация общего назначения, 13 % — воздушное такси, менее 1 % — военные операции. На тот момент в аэропорту базировались 26 воздушных судов: 85 % — одномоторные, 1 % — многомоторные, менее 1 % — вертолёты. Аэропорт не имеет диспетчерской вышки и является неконтролируемым.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Denver Air Connection |
Денвер, Финикс (Скай-Харбор)[12] |
В настоящее время Denver Air Connection выполняет рейсы на турбовинтовых самолётах Fairchild Swearingen Metroliner.
Статистика
| Год | Пассажиры | Изменение | Авиакомпания | Направления |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 7 698 | ▼ 8,37 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2010 | 6 342 | ▼ 17,61 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2011 | 6 989 | ▲ 10,20 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2012 | 7 548 | ▲ 8,00 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2013 | 8 218 | ▲ 8,88 % | Great Lakes Airlines | Денвер, Прескотт |
| 2014 | 3 835 | ▼ 53,33 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2015 | 2 303 | ▼ 39,95 % | Great Lakes Airlines | Денвер |
| 2016 | 4 564 | ▲ 98,18 % | Great Lakes Airlines | Денвер, Пейдж |
| 2017 | 7 890 | ▲ 72,87 % | Boutique Air | Денвер |
| 2018 | 8 045 | ▲ 1,96 % | Boutique Air | Денвер, Финикс |
| 2019 | 8 719 | ▲ 8,38 % | Boutique Air | Денвер, Финикс, Теллурайд |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | ||||
Примечания
Документы по программе Essential Air Service () : : выбор Great Lakes Aviation, Ltd. для предоставления субсидируемых рейсов EAS в Аламоса и Кортез (Колорадо) сроком на два года с 1 августа 2006 года. Кортез получает три беспосадочных рейса в Денвер ежедневно по субсидии $796,577 в год, обслуживание на 19-местных Beech 1900-D. : повторный выбор Great Lakes Aviation, Ltd., d/b/a United Express, для предоставления EAS по годовой субсидии $1,295,562 для Кортеза, до 31 июля 2010 года. : выбор Great Lakes Aviation, Ltd. для продолжения EAS в Кортезе сроком на два года с 1 августа 2010 года по годовой субсидии $1,847,657.
на сайте города Кортез