Ганнисон-Крестед-Бьютт-Риджионал (аэропорт)

Территория аэропорта ранее занималась железнодорожными путями и депо узкоколейной железной дороги Denver & Rio Grande, выведенной из эксплуатации в 1953 году.^[2] В 1940-х годах аэропорт начал обслуживать регулярные рейсы Monarch Airlines, а с 1950 года — авиакомпанию Frontier Airlines, осуществлявшую полёты на Douglas DC-3 по маршрутам Денвер — Пуэбло — Канон-Сити/Флоренс — Ганнисон — Монтроз — Гранд-Джанкшен. В 1960-х годах Frontier выполняла рейсы на турбовинтовых Convair 580, а с 1970-х годов аэропорт обслуживали также Aspen Airways и Trans-Colorado Airlines.

В 1980-х годах начались сезонные рейсы на магистральных самолётах: Air Atlanta (Boeing 727-100) из Атланты, Frontier (Boeing 737-200) из Далласа и Хьюстона, а также American Airlines из Далласа, Чикаго и Хьюстона.^[3][4] В конце 1980-х и начале 1990-х годов аэропорт обслуживали также Continental Airlines, Delta Air Lines, United Express и Continental Express, выполнявшие как регулярные, так и сезонные рейсы на магистральных и региональных самолётах.^[5] В 1990-х годах American Airlines выполняла ежедневные рейсы на Boeing 757-200 из Далласа/Форт-Уэрта с прямым сообщением из Филадельфии, а Delta — сезонные рейсы из Атланты.^[6]

После событий 11 сентября 2001 года в аэропорту временно размещался Национальный гвардейский патруль.

Аэропорт занимает площадь 650 гектаров и располагает двумя взлётно-посадочными полосами:

• 6/24 — асфальтовая, длиной 2865 м и шириной 46 м, оборудована светосигнальными системами и работает с 06:00 до 22:30 по местному времени;
• 17/35 — грунтово-гравийная, длиной 909 м и шириной 46 м, используется в летний период для малой авиации, не оборудована освещением и работает только днём.

В 2018 году было совершено 8 717 взлётов и посадок (в среднем 24 в день): 80 % — общая авиация, 9 % — воздушное такси, 6 % — регулярные пассажирские рейсы, 5 % — военные операции. На территории аэропорта базируется 30 воздушных судов: 23 одномоторных, 6 многомоторных и 1 реактивный самолёт.

С северо-западной стороны аэропорта проходит шоссе US 50, обеспечивающее автомобильное сообщение с городом Ганнисон и другими населенными пунктами региона. В здании терминала работают пункты проката автомобилей и сервисы трансферных автобусов.