Подводные лодки проекта 885 «Ясень»
Подво́дные ло́дки прое́кта 885 «Я́сень» (885М «Я́сень-М») — серия советских, а затем российских многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами[9] 4-го поколения.
По классификации НАТО получили наименование Graney (встречается также написание Granay) или Yasen[10].
Работы по проекту, задачей которого стала максимальная унификация субмарин и расширение выполняемого ими спектра задач, были начаты в 1970-е годы. Закладка головного корабля проекта произошла почти 20 лет спустя — в 1993 году[10].
Головной корабль, атомный подводный крейсер базового проекта 885 (08850) «Ясень» К-560 «Северодвинск», был спущен на воду в 2010 году, а в 2014 году вошёл в состав Северного флота России. Последующие корабли серии строятся по модернизированному проекту 885М (08851) «Ясень-М»[3]. Всего запланировано строительство 9 кораблей проекта (1 «Ясень» и 8 «Ясень-М»)[10].
Автономность плавания — 100 суток, экипаж — 85—90 человек[1].
Что важно знать
| Подводные лодки проекта 885 «Ясень» (885М «Ясень-М») | |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | ПЛАРК |
| Обозначение проекта |
885 «Ясень» (885М «Ясень-М») |
| Разработчик проекта | СПМБМ «Малахит» |
| Главный конструктор | В. Н. Пялов |
| Кодификация НАТО | Granay, Graney, Yasen |
| Скорость (надводная) | 16 уз[1] |
| Скорость (подводная) | 31 уз[1] |
| Рабочая глубина погружения | 520 м[2] |
| Предельная глубина погружения | 600 м[3][4] |
| Автономность плавания | 100 суток[1] |
| Экипаж |
90 человек, 32 офицера (64 человека «Ясень-М»)[1] |
| Стоимость |
К-560 — 50 млрд руб.[5] К-561 — 47 млрд руб.[6] «Ясень-М» (5 следующих) — по 32,8 (изменили на 41 млрд руб.)[7] |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное |
8600 т («Ясень-М» меньше)[1] |
| Водоизмещение подводное |
13 800 т («Ясень-М» меньше)[1] |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
139 м (130 м «Ясень-М»)[1] |
| Ширина корпуса наиб. | 13 м[1] |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
10 м (9,4 м — «Ясень-М»)[1] |
| Силовая установка | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
10 × 533 мм ТА, самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, возможен приём мин вместо части торпед. Торпеды УСЭТ-80, в перспективе тепловые самонаводящиеся торпеды «Физик» и «Футляр». Боезапас 30 торпед. |
| Ракетное вооружение |
8 × 4 ПУ «Оникс», «Циркон»[8] или 8 × 5 ПУ «Калибр». |
| ПВО | ПЗРК «Игла-С», «Верба». |
История
Одной из особенностей советских и российских подводных сил являлось использование десятков различных типов и модификаций подводных лодок, что значительно затрудняло и удорожало их эксплуатацию и судоремонт. В связи с этим было принято решение о максимальной унификации вновь вводящихся в строй типов. Подводные лодки проекта 885 «Ясень», согласно планам модернизации российского подводного флота, — один из четырёх типов подводных лодок, принятых на вооружение[11].
Создание облика АПЛ четвёртого поколения началось ещё в 1977 году. На смену сразу нескольким типам лодок (ПЛАТ, МПЛАТРК, противоавианосные ПЛАРК) планировалось создать единую многоцелевую лодку, способную решать максимально широкий круг задач. Проектировщиком нового типа субмарин стало Ленинградское конструкторское бюро «Малахит», уже имевшее опыт создания проектов многоцелевых подводных лодок. Главным конструктором стал В. Н. Пялов. «Ясень» разрабатывался на базе проектов 705(К) «Лира», 971 «Щука-Б» и призван заменить как их, так и проект 949А «Антей». В проекте 885 «Ясень» использованы многие технические решения, ранее не применявшиеся в отечественном подводном судостроении[11][12].
Конструкция
Лодка имеет полуторакорпусную конструкцию с лёгким корпусом только в носу и с надстройкой в районе ракетных шахт. В производстве использована маломагнитная сталь. Сверху нанесено резиновое покрытие, снижающее шумность лодки, а также уменьшающее отражение сигналов гидролокаторов[12].
В носовой части базового проекта 885 «Ясень» размещён гидроакустический комплекс «Иртыш-Амфора» с габаритной сферической антенной. Проект 885М «Ясень-М» оснащён гидроакустическим комплексом «Аякс» с дополнительными антеннами по всему корпусу АПЛ. Занявшая всю носовую часть антенна не позволила традиционно расположить в носу торпедные аппараты, что является одной из наиболее заметных отличительных особенностей проекта[12].
Для создания более оптимальных условий для работы гидроакустического комплекса торпедные аппараты вынесены из носовой оконечности и расположены под углом к диаметральной плоскости. В носовой оконечности расположена сферическая антенна ГАК большого диаметра. Установка вертикального пуска универсального корабельного стрельбового комплекса (УКСК) 3Р-14В расположена в 2 ряда по 4 шахты (диаметром по 2 метра каждая) вдоль бортов в корпусе лодки за ограждением выдвижных устройств. Как следствие, 885 «Ясень» — из-за добавленных ячеек УКСК для ракет, а также переноса из носовой оконечности торпедного отсека и новой более габаритной сферической антенны ГАК большого диаметра — имеет бо́льшую длину в 139 м[13] (у 885М «Ясень-М» — 130 м ), чем подлодка 3-го поколения проекта 971 «Щука-Б» (113,3 м)[14][12].
Спасательная камера на подлодке проекта 885 «Ясень» одна, в ней может поместиться весь экипаж — 90 человек (64 человека на лодке модификации «Ясень-М»)[12].
Применение атомного реактора нового поколения позволяет повысить надёжность работы энергосистемы корабля. Атомный реактор выполнен по новой технологии, при которой трубопроводы теплоносителя первого контура размещены в корпусе реактора, что значительно снижает вероятность аварий и радиоактивного облучения экипажа. Специально для лодок этого проекта создана уникальная многоцелевая информационно-управляющая система контроля уровня радиоактивного излучения атомного реактора и оповещения экипажа о его превышении. Срок службы реактора без перезарядки составляет около 25—30 лет, что сравнимо со сроком службы субмарины[12].
Энергетическая система выполнена по одновальной схеме, в качестве движителя применён малошумный гребной винт, хотя в 2000 году в СМИ публиковалась схема проекта с водомётом[12].
Для снижения шумности на малых скоростях движения используется гребной электродвигатель; главный турбозубчатый агрегат подключается через муфту только на высокоскоростных режимах[12].
Информационно-управляющая система многоцелевого назначения (ИУС МН) — это многопроцессорная система с трёхуровневой структурой построения, которая предназначена для фиксации радиоактивного фона и предупреждения аварийной ситуации на судне. Благодаря ИУС МН экипаж подводной лодки своевременно может получить сигнал об угрозе и отреагировать на него. В систему входят: устройства детектирования, блоки питания, реле расхода воздуха, комплект запасных частей и инструментов. ИУС МН осуществляет непрерывный автоматический дистанционный контроль радиационно-химической обстановки, а также позволяет прогнозировать дозы радиоактивного излучения и время пребывания членов экипажа в аварийных зонах. Кроме того, система представляет информацию о состоянии контролируемого объекта, выдаёт рекомендации по принятию решений, а также проводит постоянную самодиагностику в автоматическом режиме[14][12].
На подлодках проектов 885 «Ясень» и 885М «Ясень-М» установлены 10 торпедных аппаратов калибра 533 мм, расположенных под углом побортно в районе ограждения выдвижных устройств, а за ограждением находятся 8 вертикальных ракетных шахт (на фото принятия во флот проекта 885М «Ясень-М» АПЛ «Казань» видно 4 из 8 крышки шахт)[15], в каждой из которых размещается по 4 крылатые ракеты 3М55 «Оникс», 3М22 «Циркон» или по 5 крылатых ракет меньшего диаметра 3М14 «Калибр»[14]. Возможно комплектование и другими крылатыми ракетами[16].
Возможность комбинировать ракетное вооружение даёт гибкость в выполнении широкого набора боевых задач: от борьбы с субмаринами и поражения стационарных наземных целей до уничтожения всех типов надводных кораблей противника крылатыми ракетами «Калибр», «Оникс», «Циркон»[16]. По заявлению гендиректора предприятия — проектировщика субмарины КБ «Малахит» Владимира Дорофеева, многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 «Ясень» способна применять все находящиеся на вооружении ВМФ РФ крылатые ракеты морского базирования[17]. АПЛ «Ясень-М» также будет применять перспективные крылатые ракеты 3М22 «Циркон»[18].
Хронология строительства лодок проекта
Головная подводная лодка проекта К-560 «Северодвинск» была заложена 23 декабря 1993 года на «Севмаше» по базовому проекту 885 «Ясень». В 1996 году строительство АПЛ было приостановлено, возобновились работы приблизительно в 2004 году уже по доработанному проекту[14].
15 июня 2010 года лодка была выведена из эллинга и 24 июня спущена на воду. 12 сентября 2011 года впервые вышла в море на заводские испытания[19], которые вместе с доработкой лодки заняли три года. Сроки сдачи неоднократно переносились. Попутно дорабатывались и испытывались ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», что также повлияло на сроки. 10 октября 2013 года лодка успешно завершила заводские испытания и 5 ноября 2013 была передана на государственные испытания[20]. 30 декабря был подписан приёмный акт. Лодка была передана ВМФ России в опытную эксплуатацию[3], а 17 июня 2014 года была принята в состав флота[21].19 марта 2016 года завершена опытная эксплуатация[14].
Вторая подводная лодка, К-561 «Казань», была заложена 24 июля 2009 года по модернизированному проекту 885М «Ясень-М», она же является головной для улучшенного типа[22].
От базового проекта 885 «Ясень», проект 885М «Ясень-М» отличается уменьшенной на 9 метров длиной, а также обновлённым оборудованием, оптимизированными обводами и дальнейшим уменьшением шумности. При этом вооружение осталось прежним: 8 шахт для ракет «Оникс», «Циркон», «Калибр» и 10 торпедных аппаратов[23].
Помимо дальнейшего улучшения характеристик, важным аспектом проекта «Ясень-М» является отказ от использования поставщиков оборудования из стран бывшего СССР: корабль строится силами исключительно российских предприятий[24].
АПЛ спущена на воду 31 марта 2017 года. Лодка должна была быть передана флоту не ранее конца 2020 года, в итоге она 7 мая 2021 года включена в состав ВМФ России[25].
К-573 «Новосибирск» была заложена 26 июля 2013 года по модернизированному проекту 885 «Ясень-М»[26]. Спущена на воду 25 декабря 2019 года, введена в строй в конце 2021 года.
К-571 «Красноярск» была заложена 27 июля 2014 года[27][28], ходовые испытания начались в 2022 году, в конце 2023 была введена в строй[16].
К-564 «Архангельск» была заложена 19 марта 2015 года[29], в конце 2023 спущена на воду[30].
Ещё четыре лодки проекта находятся на различных стадиях строительства: «Пермь» заложена 29 июля 2016 года[31], «Ульяновск» — 28 июля 2017 года[32], «Воронеж» и «Владивосток» были заложены 20 июля 2020 года[33].
По данным на конец 2023 года, рассматривается доведение числа судов проекта до 12. В этом случае будет заложено ещё 3 лодки[34].
В таблице ниже представлены данные о стадии готовности каждой из лодок проекта, а также о принадлежности к тому или иному флоту в составе ВМФ РФ.
Цвета таблицы:
Зелёный — в составе / опытной эксплуатации ВМФ России
Белый — не достроен
| Название | Проект | Зав. № | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Флот | Состояние | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| К-560 «Северодвинск» | 885 | 160 | 21.12.1993 | 15.06.2010 | 17.06.2014 | СФ | В строю[35] | В составе 11-й ДиПЛ СФ[36] |
| К-561«Казань» | 885М | 161 | 24.07.2009 | 31.03.2017[37] | 07.05.2021[38][39] | СФ[40] | В строю[41] | В составе СФ[42] |
| К-573 «Новосибирск» | 885М | 162 | 26.07.2013[43] | 25.12.2019[43] | 21.12.2021[44] | ТОФ[44] | В строю[44] | В составе ТОФ[44] |
| К-571 «Красноярск» | 885М | 163 | 27.07.2014[27] | 30.07.2021[45] | 11.12.2023[46] | ТОФ[47] | В строю[46] | В составе ТОФ[46] |
| К-564 «Архангельск» | 885М | 164 | 19.03.2015[48] | 29.11.2023[49] | ||||
| «Пермь» | 885М | 165 | 29.07.2016[31] | 27.03.2025[50] | Ожидается в 2026[51] | Спущена на воду | ||
| «Ульяновск» | 885М | 166 | 28.07.2017[52] | Ожидается в 2026[53] | Строится | |||
| «Воронеж» | 885М | 167 | 20.07.2020[33] | Ожидается в 2027—2028[54][33] | Строится | |||
| «Владивосток» | 885М | 168 | 20.07.2020[33] | Ожидается в 2027—2028[33] | Строится | |||
| «Братск» | 885М | 2025 (план)[55] | Готовится к закладке |
Сравнительная оценка
Американскими аналогами АПЛ «Ясень-М» являются многоцелевые субмарины классов «Сивулф» и «Вирджиния». Российские и европейские эксперты чаще сравнивают «Ясень» с «Сивулфом», не отдавая явного предпочтения одной из лодок, при этом «Ясень» предназначен для более широкого круга задач. По своим функциям российская АПЛ частично также соответствует американским подводным лодкам «Огайо», переоборудованным под вооружение крылатыми ракетами. Сравнивают эти лодки и ещё с двумя типами — «Астьют» и «Сюффрен»[56].
Ниже представлена сводная таблица, дающая наглядное представление о сходствах и различиях этих лодок[56]:
| Внешний вид | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Годы постройки | 1989 год—2004 год | 2009 год—н.в. | 1999 год—н.в. | 2001 год—н.в. | 2007 год—н.в. |
| Годы службы | 1997 год—н.в. | 2021 год—н.в. | 2004 год—н.в. | 2010 год—н.в. | 2020 год—н.в. |
| Построено | 3 | 5 (12 план) | 20 (30 план) | 4 (7 план) | 1 (6 план) |
| Водоизмещение надводное (т) | 7460 | 8600 | 7080 | 6500 | 4755 |
| Водоизмещение подводное (т) | 9130 | 13 800 | 7925 | 7800 | 5300 |
| Количество ТА / ПУ ракет | 8 (50) / — | 10 (30) / 8 (32—40) | 4 (25) / 12 (12) | 6 (38) / — | 4 (20) / — |
Визит на Кубу в 2024 году
10 июня 2024 года АПЛ К-561 «Казань» проекта 885 прибыла в порт Гаваны в составе отряда Военно-морского флота Российской Федерации, в который также входили фрегат «Адмирал Горшков», нефтяной танкер «Пашин» и спасательный буксир «Николай Чикер»[57]. Кубинский МИД сообщил, что визит российских кораблей отвечает дружественным отношениям между странами и строго соответствует международным правилам: ни один из кораблей не несёт ядерного оружия, а их стоянка не представляет угрозы для региона[58]. Появление российского военного флота в Гаване, расположенной в 180 км от побережья США, вызвало недовольство некоторых американских политиков. Так, сенатор-республиканец Марко Рубио призвал президента США Джо Байдена ответить Кубе за решение принять суда российского военно-морского флота[59].
В культуре
Примечания
Литература
- Бойкова А. В. Отдельные причины удорожания финальных образцов вооружения и военной техники // Журнал прикладных исследований. — 2022.
- Ильин В. Е., Колесников А. И. Подводные лодки России:Иллюстрированный справочник. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — ISBN 5-17-008106-5, 5-271-01979-9.
- Куличков В. К. Из истории проектирования подводных лодок в ЦКБ МТ "Рубин" // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2020.
- Куличков В. К. Из истории проектирования подводных лодок в ЦКБ МТ "Рубин" (продолжение) // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2020.
- Куличков В. К. История проектирования атомных подводных лодок (предприятие СПМБМ "Малахит"). Часть 1 // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2019.
- Куличков В. К. История проектирования атомных подводных лодок (предприятие СПМБМ "Малахит"). Часть 2 // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2019.
- Личутина О. В., Широкова Т. А. Современное состояние и перспективы развития судостроения в Архангельской области // Управление экономическими системами: электроннный научный журнал. — 2013.
Ссылки
- Проект 885 и 885М
- Ясень с реактором в журнале «Популярная механика»
- Project 885 Yasen / Graney (англ.)


