К-564 «Архангельск»
К-564 «Архангельск» — российская многоцелевая атомная подводная лодка 4-го поколения; построена на основе модифицированной версии проекта АПЛ «Ясень».
Заложена 19 марта 2015 года и 29 ноября 2023 года спущена на воду[1]. В январе 2025 года прибыла в Мурманскую область в пункт постоянного базирования[2].
Общие сведения
| К-564 «Архангельск» | |
|---|---|
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Современный статус | проходит ходовые испытания |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | МПЛАТРК 4-го поколения |
| Обозначение проекта | 885М «Ясень-М» |
| Разработчик проекта | СПМБМ «Малахит» |
| Кодификация НАТО | «Graney» |
| Скорость (надводная) | 16 узлов |
| Скорость (подводная) | 31 узел |
| Автономность плавания | 100 суток |
| Размеры | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
130 м |
| Ширина корпуса наиб. | 13 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
9,4 м |
История
Заложена 19 марта 2015 года на заводе «Севмаш» в Северодвинске[3]. Дата была выбрана не случайно — 19 марта отмечается День моряка-подводника.
Разработчик проекта — конструкторское бюро «Малахит»[4].
В строительстве лодки было задействовано свыше 400 различных компаний и организаций[1].
«Архангельск» в торжественной обстановке спустили на воду 29 ноября 2023 года в Северодвинске[5]. Мероприятием руководил лично главком ВМФ Николай Евменов. Помимо него, на мероприятии присутствовали губернатор Архангельской области, главы Архангельска и Северодвинска, директора предприятий «Севмаш» и «Малахит»[1].
Владимир Дорофеев, гендиректор петербургского конструкторского бюро «Малахит», в ходе своего выступления на церемонии отметил символическую связь между первой атомной подводной лодкой, экспозиция истории которой готовилась в те же дни, что и спуск на воду новейшей АПЛ «Архангельск»[5]:
В Музее военно-морской славы в Кронштадте готовится к открытию экспозиция, развернутая на первой советской атомной подводной лодке К-3 „Ленинский комсомол“. А сегодня мы стали участниками вывода из эллинга подводного крейсера „Архангельск“. Эти корабли многое объединяет: их спроектировали в КБ „Малахит“, построили на „Севмаше“. Они подчеркивают связь поколений: людей, которые создавали первую отечественную АПЛ, и тех, кто создает современные ракетоносцы. В такой день с уверенностью можно сказать: ВМФ России, инженеры и рабочие достойны славы наших предшественников.
«Архангельск» является третьим серийным кораблём своей линейки, согласно данным официального сайта завода[1].
11 июня 2024 года «Архангельск» вышел из порта Северодвинска и отправился на заводские ходовые испытания в открытом море[6].
Ранее имя «Архангельск» носила самая большая в мире тяжёлая АПЛ TK-17 проекта 941 «Акула», в 2015 году выведенная из состава флота (продолжает оставаться на плаву, по данным на 2023 год), и головная АПЛ проекта 949 «Гранит» (с крылатыми ракетами), которая получила наименование «Архангельск» в 1993 году (позднее была утилизирована)[5].
В январе 2025 года подводная лодка прибыла в Мурманскую область в пункт постоянного базирования[2].
Описание
АПК (атомный подводный крейсер) «Архангельск» представляет собой многоцелевую атомную подводную лодку (ПЛАРК), относится к 4-го поколению[4].
Пятый корабль проекта 885 «Ясень», построена по модернизированной версии этого проекта, имеющей обозначение 08851[4]. Является четвёртой в модернизированной серии и третьей серийной многоцелевой атомной подлодкой проекта «Ясень-М» после головной «Казань», первой и второй серийных «Новосибирск» и «Красноярск»[7].
Заводской номер — 164.
Командир — капитан 1-го ранга Александр Гладков[1].
ТТХ атомного подводного крейсера «Архангельск» (согласно данным из открытых источников)[4]:
- скорость (надводная) — 16 уз;
- скорость (подводная) — 31 уз;
- рабочая глубина погружения — 520 м;
- предельная глубина погружения — 600 м;
- автономность плавания — 100 суток;
- экипаж — 64 человека;
- водоизмещение надводное — 8 600 т;
- водоизмещение подводное — 13 800 т;
- длина наибольшая (по КВЛ) — 139 м;
- ширина корпуса наибольшая — 13 м;
- высота — 9,4 м;
- силовая установка — водо-водяной реактор КТП-6 (один вал, один винт);
- торпедно-минное вооружение — 10 x 533-мм торпедных аппаратов вынесенных ближе к средней части корпуса;
- боезапас — 30 торпед: самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, возможно оснащение минами;
- ракетное вооружение — 8х4 ПУ П-800, 3M24, Х-101/X-102, 3М54/3M14/91Р.
В культуре
Примечания
Литература
- Бойкова А. В. Отдельные причины удорожания финальных образцов вооружения и военной техники // Журнал прикладных исследований. — 2022.
- Ильин В. Е., Колесников А. И. Подводные лодки России:Иллюстрированный справочник. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — ISBN 5-17-008106-5, 5-271-01979-9.
- Куличков В. К. Из истории проектирования подводных лодок в ЦКБ МТ "Рубин" // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2020.
- Куличков В. К. Из истории проектирования подводных лодок в ЦКБ МТ "Рубин" (продолжение) // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2020.
- Куличков В. К. История проектирования атомных подводных лодок (предприятие СПМБМ "Малахит"). Часть 1 // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2019.
- Куличков В. К. История проектирования атомных подводных лодок (предприятие СПМБМ "Малахит"). Часть 2 // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России : журнал. — 2019.
- Личутина О. В., Широкова Т. А. Современное состояние и перспективы развития судостроения в Архангельской области // Управление экономическими системами: электроннный научный журнал. — 2013.