Pontiac Chieftain
Pontiac Chieftain — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1949 по 1958 год подразделением Pontiac компании General Motors[1].
Что важно знать
| Pontiac Chieftain | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Pontiac (General Motors) |
| Годы производства | 1949—1958 |
| Сборка |
 Линден |
| Класс | Полноразмерный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. седан |
| Платформа |
A-body |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
3-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5143,5—5347 мм |
| Ширина | 1908—1966 мм |
| Высота | 1415—1608 мм |
| Колёсная база | 3048—3099 мм |
| Масса | 1442—1799 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | E-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Харли Эрл |
.svg){kind=small}
Первое поколение (1949—1954)
Первое поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1948 года[2]. Серийно автомобиль выпускался с 1949 года на платформе A-body[3]. Кузов имеет пропорции, отличавшиеся округлыми открытыми колёсными арками, массивной хромированной радиаторной решёткой и задними колёсными арками с частичным покрытием колёс[4].
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Второе поколение (1955—1957)
Второе поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1954 года[5]. Автомобили получили более стройный кузов с наиболее закруглёнными крыльями и увеличенной радиаторной решёткой. Задние колёсные арки получили чётко очерченные края, в то время как кузов был удлинён[6][7]. В Австралии автомобиль назывался Pontiac Super Chief.
.jpg)
.jpg)
Третье поколение (1958)
Третье поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1957 года и выпускалось в 1958 году[8]. Кузов претерпел обширные визуальные изменения: вместо пропорций, которые были у предыдущих поколений, автомобили имели характерный элемент, окрашенный в другой цвет, который проходит по всей длине кузова[9].
Примечания
.jpg)