Pontiac Safari
Pontiac Safari — серия универсалов, выпускавшихся с 1955 по 1989 год подразделением Pontiac компании General Motors[1].
Что важно знать
| Pontiac Safari | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Pontiac (General Motors) |
| Годы производства | 1955—1989 |
| Класс | Полноразмерный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
3‑дв. универсал (1955—1957) |
| Платформа |
A-body (первое поколение) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
|
3-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 2014 |
| Высота | 1458 |
| Колёсная база | 2945 |
| На рынке | |
| Сегмент | F-сегмент |
1955—1957 (A-body)
Первое поколение Pontiac Safari являлось дивизионным аналогом Chevrolet Nomad[2][3]. Впервые Pontiac Safari был представлен в 1954 году на выставке Моторама[4][5]. Платформу A-body автомобиль разделял с Chevrolet Corvette[6][7][8]. Официальное название — Star Chief Custom Safari (Series 27)[9][10][11].
1958—1989 (B-body)
В 1958 году американская корпорация General Motors решила прекратить производство трёхдверных универсалов, так как Nomad и Safari были самыми дорогими автомобилями, продававшимися Chevrolet и Pontiac. С 1958 по 1965 год индексом Safari обозначались Chieftain, Star Chief, Catalina и Bonneville[12][13][14], с 1966 по 1970 год индексом Safari обозначался Executive[15], с 1971 по 1976 и с 1977[16] по 1981 год[17][18][19] индексом Safari вновь обозначался Catalina[20][21]. В 1987 году седан Parisienne был снят с производства, а Parisienne Wagon был переименован в Pontiac Safari[22].
Другие варианты
- Pontiac Grand Safari (1971—1978)
- Pontiac Sunbird Safari (1987—1988)
- Pontiac 6000 Safari (1987—1991)[23]
- GMC Safari (1985—2005)


