Kia Motors

Kia Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Республике Корея. Основана в декабре 1944 года, после банкротства в 1997 году вошла в состав Hyundai Motor Group. Продажи компании составляют около 3 млн автомобилей в год, основными рынками являются Республика Корея, США, Западная Европа, Китай и Индия[3]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Kia заняла 283-е место[4].

4 октября 2023 года компания объявила о закрытии бизнеса в России до Нового года[5].

Общие сведения
Kia Corporation
кор. 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社
Тип Публичная компания
Листинг на бирже KRX: 000270
Основание 1944
Расположение  Республика Корея: Сеул
Ключевые фигуры Ui Seon Jung — глава совета директоров
Jun Yeong Choi — исполнительный директор
Ho Seong Song — исполнительный директор
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК2910)
Продукция Легковые автомобили и внедорожники
Оборот 107,45 трлн вон (76,75 млрд $) (2024) [1]
Операционная прибыль 24,77 трлн вон (17,69 млрд $) (2024) [1]
Чистая прибыль 9,77 трлн вон (6,98 млрд $) (2024) [1]
Активы 92,75 трлн вон (66,25 млрд $) (2024) [1]
Собственный капитал 34,91 трлн вон (24,93 млрд $) (2024)[1]
Число сотрудников 51 975 (2021)[2]
Материнская компания Hyundai Motor Group
Сайт kia.com

История

Компания была основана в декабре 1944 года как небольшой производитель стальных труб и комплектующих для велосипедов. В 1950-х годах начала собственное производство велосипедов, а позже — мотоциклов. С приходом в 1963 году к власти в Южной Корее генерала Пак Чон Хи в стране начали формироваться крупные промышленные группы (чеболи). При государственной поддержке Kia начала производство грузовых автомобилей из импортных комплектующих, а к концу 1960-х годов освоила все этапы производства. С 1974 года началось производство легковых автомобилей[6].

undefined
undefined

Экспорт автомобилей начался в 1980-х годах, в частности в 1987 году компания вышла на рынок США; основной моделью на экспорт была Ford Festiva. Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia. В начале 1990-х годов эти факторы начали терять силу: ограничения на импорт были ослаблены, а забастовки рабочих привели к росту зарплат. Компания сделала ставку на инвестиции в наращивание производства и увеличение экспорта, как следствие быстро рос долг, к июлю 1997 года он достиг 5,7 млрд долларов, выручка упала с 8 млрд долларов в 1995 году до 4 млрд в 1997 году, третий год подряд компания завершала с убытком. В 1998 году Hyundai Group приобрела контрольный пакет акций Kia[6]. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group[7].

В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер, прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. Одним из главных отличительных элементов новой дизайн-концепции от Шрайера стала фирменная радиаторная решётка, называемая «нос тигра» ('Tiger Nose', в русском варианте перевода — «оскал тигра»).

undefined

В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81 % и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.

В 1997 году Kia представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, Kia Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока.

После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определённый успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса Kia Quoris (в Корее — Kia K9). В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов Kia Motors (президент по дизайну), сохранив за собой и должность шеф-дизайнера. Впервые одним из президентов южнокорейской Kia Motors стал иностранец.

В 2006 году начал работу завод Kia в Словакии, в 2009 году — в США (штате Джорджия), в 2016 году — в Мексике, в 2019 году в Индии[8].

undefined

В 2014 году бренд Kia поднялся до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7 %[9].

Собственники и руководство

Компания входит в состав Hyundai Motor Group. Крупнейшими акционерами на 2022 год были Hyundai Motor (33,8 %), Национальная пенсионная служба Кореи (7,04 %)[10].

Деятельность

Производственные мощности компании включают заводы в Республике Корея в городах Кванмён (320 тыс. автомобилей в год), Хвасон (540 тыс.), Кванджу (490 тыс.), а также в Китае (Яньчэн, 750 тыс.), Словакии (Жилина, Kia Motors Slovakia, 330 тыс.), США (Уэст-Пойнт, Джорджия, 340 тыс.), Мексике (Монтеррей, 400 тыс.), Индии (Андхра-Прадеш, 340 тыс.); кроме этого компания взаимодействует с Hyundai Motor, на некоторых заводах выпускаются как автомобили под брендом Kia, так и Hyundai[2].

За 2021 год компанией было продано 2,961 млн автомобилей, основными рынками были Республика Корея (30,2 %), Северная Америка (34,1 %), Европа (28,4 %). На домашнем рынке Kia имеет долю в 31,7 %, в США — 4,7 %, в Западной Европе — 4,3 %, в Китае — 0,6 %, в Индии — 7,2 %[2].

undefined

Официальный слоган компании — «Movement that inspires» («Движение, которое вдохновляет»). Название Kia расшифровывается как «Войти в мир из Азии» (англ. Arise from Asia).

В 2024 году Hyundai Motor Company совместно с Kia Corporation создали X-ble Shoulder — носимого робота, предназначенного для повышения производительности труда людей, уменьшения количества скелетно-мышечных травм и снижения усталости. Экзоскелет создан, чтобы помогать рабочим выполнять задачи над головой, например, механику под автомобилем. Он способен снизить нагрузку на плечи на 60 % и напряжённость дельтовидных мышц рук на 30 %[11].

Kia в России

Серийная сборка семейства автомобилей Kia в Калининграде началась в 1996 году, когда был заключен ряд соглашений с компанией КIА Motors Сorporation. Строительство началось 15 января 1997 года, 17 мая 1997 года был запущен сборочный конвейер нового редприятия «KIA Балтика». Серийная сборка автомобилей KIA началась с моделей Avella, Clarus и Sportage.

В 2005 году группой компаний «СОК» на заводе «ИжАвто» был запущен проект по выпуску автомобилей Kia Spectra, в 2006 году Kia Rio и чуть позже Kia Sorento. В 2009—2010 годах производство корейских автомобилей на «ИжАвто» было прекращено. Летом 2011 года на несколько месяцев на «ИжАвто» было возобновлено производство ограниченных партий старых моделей Kia Spectra (1700 шт.) и Kia Sorento (800 шт.) — для выполнения обязательств «ИжАвто» перед Kia Motors[12][13].

Компания «Автотор» на своём заводе в Калининграде собирает методом узловой сборки следующие автомобили марки Kia: Kia Cee'd, Kia Sportage New, Kia Soul, Kia Sorento, Kia Cerato, Kia Mohave, Kia Venga, Kia Optima, Kia Quoris.

В 2018 году в России было продано 227 584 легковых и легких коммерческих автомобилей Kia[14] (второе место после LADA).

Во время кризиса декабря 2014 года — единственная марка автомобилей в России, прекратившая выдачу автомобилей покупателям, полностью предоплатившим автомобили, что крайне негативно отразилось на репутации компании[15].

4 октября 2023 года стало известно об уходе компании с российского рынка, сообщалось, что Kia закроет свой бизнес до Нового года. По данным издания Mash, компания ликвидировала свои авто, распродавая с наценкой в миллион рублей, так как не могла обеспечивать рынок из-за наложенных санкций, а параллельный импорт неэффективен[5].

В январе 2025 года официальный представитель Kia в России — «Киа Россия и СНГ» — сообщил об отзыве 29 141 кроссовера Sportage, выпущенных с 2014 по 2016 год, из-за неисправности электрической цепи блока ABS/ESC[16].

В апреле 2025 года Kia оформила в России право собственности на дизайн седана K4[17]. Также Kia объявила о включении России в план продаж на 2025 год[18].

21 апреля 2025 года стало известно, что компания зарегистрировала в Роспатенте шесть товарных знаков, куда вошли промышленные масла и смазки, автомобили и запчасти, проектирование автомобильных заводов и услуги магазинов оптовой и розничной продажи[19].

В июле 2025 года Kia на российском рынке отзывает почти 80 тысяч кроссоверов Kia Sportage (Sle). Речь об автомобилях, произведенных на заводе Kia Slovakia c 2010 по 2015 год. Причиной отзыва назвали необходимость замены мультипредохранителя блока HECU «для лучшей защиты цепи»[20].

В январе 2026 года Kia зарегистрировала в стране два товарных знака с одноимённым логотипом[21].

В начале марта 2026 года Росстандарт сообщил, что Kia отзывает 33 тысячи автомобилей модели Rio в России, выпущенных с 2011 по 2018 годы. Причина — возможное короткое замыкание в блоке предохранителей (блок управления АБС)[22].

Kia в Китае

На 2013 год в Китае действуют два завода, производительной мощностью 130 000 и 300 000 единиц в год, и один строящийся, мощностью 300 000 автомобилей в год[23].

Случаи отзыва автомобилей

В июне 2025 года ООО «Киа Россия и СНГ» объявила об отзыве 55 350 автомобилей в связи с возможностью возникновения короткого замыкания в моторном отсеке. Отзыву подлежали модели Kia Sorento (XM), Soul (AM), Cerato (TD), реализованные с 2010 года по 2016 год[25].

В 2026 году компания отзывает более 33 тысяч автомобилей Kia Rio (2011—2018) из-за возможного короткого замыкания в блоке предохранителей. Росстандарт объявил о замене мультипредохранителя HECU и нанесении стикера на все участвующие в отзывной программе[26].

Автобусы Kia

Большая часть моделей автобусов Kia изготовляется по аналогам известных японских фирм: Mazda, Hino Motors, Toyota. Компания производит автобусы разного класса и назначения: малого, среднего и большого класса; городские, пригородные, междугородные.

  • Kia Besta — маленький микроавтобус длиной 4,6 метра с 8—11 пассажирскими местами. Двигатель Kia HW.

Скорость до 120 км/ч.

  • Kia Pregio — микроавтобус длиной 4,8 метра с 8—12 пассажирскими местами. Двигатель Kia J2.

Скорость до 120 км/ч.

  • Kia Kombi — семейство автобусов малого класса с дизельными двигателями Toyota и Mazda. Количество мест для сидения 20—25.
  • Kia Cosmos — пригородные и междугородные автобусы среднего класса с 35 сиденьями. Двигатель Toyota L6.
  • Kia Granbird — основной междугородный автобус компании, с 45—47 креслами. Используются двигатели Hino EF-750, Toyota 17D (380 л. с.).
undefined
undefined
undefined

Примечания

Ссылки