Kia Mohave

Впервые концепт-кар Kia Mesa был показан на автосалоне в Детройте в 2005 году. Серийная модель Mohave, разработанная дизайнером Петер Шрайер, была представлена на Североамериканском международном автосалоне в январе 2008 года. Mohave разработан в первую очередь для рынков Азии и Северной Америки, где такие автомобили имели большой успех. Наименования Mohave используется практически на все рынках, за исключением Северной Америки и Китая — там внедорожник имеет название Kia Borrego.

В феврале 2016 года был представлен рестайлинговый Mohave^[2]. Автомобиль подвергся обновлению без изменения дизайна — изменения сосредоточены только в передних бамперах, которые имели более выступающий пластиковый щиток бампера из-за чего длина увеличилась до 4,93 метра и фар, которые оснастили новой графикой со светодиодными дневными ходовыми огнями. Изменения включили повышение безопасности, а также обновления пакетов внутренней отделки^[3].

Во время Сеульского автосалона 2019 года было представлено второе поколение Mohave, выпуск которого начался в сентябре 2019 года (2020-й модельный год). Автомобиль подвергся глубокому рестайлингу. Сохранив оригинальное шасси на раме, а также улучшенный двигатель S-II и пакет трансмиссии от предыдущей модели, последнее поколение имеет новые черты кузова и полностью переработанный интерьер, включающий проекционный дисплей, а также полностью новые светодиодные фары и светодиодные задние фонари, электрическую дверь багажного отделения, аудиосистему премиум-класса Lexicon, и возможность выбора до шести режимов движения (снег, грязь, песок, спорт, эко и комфорт)^[4][5].

• 3,0-литровый дизель V6 мощностью 250 л. с. (в спецификации для российского рынка)
• 3,8-литровый бензиновый мотор V6 мощностью на 275 л. с. (продажи данной версии в России прекращены в 2015 году)
• 4,6-литровый бензиновый мотор V8 мощностью 330 л. с. (выпускался на внутреннем корейском рынке и в США до 2011 года)

• 3,0-литровый дизель V6 мощностью 250 л. с. (для российского рынка)