Самаркандский автомобильный завод

5 ноября 1996 года в Ташкенте было подписано Постановление Кабинета Министров Узбекистана № 381 о создании совместного узбекско-турецкого предприятия СамКочавто на базе АООТ АвтоВАЗагрегат в Самарканде. Учредителями выступили узбекская компания UzAutoSanoat и турецкая компания Koç Holding. Производственная линия была запущена 19 марта 1999 года, начато производство двух моделей автобусов и трёх моделей грузовых автомобилей малой и средней грузоподъёмности UzOtoyol (Otoyol).

30 октября 2006 года^[1] совместное предприятие было реорганизовано в ООО SamAuto, доля турецкой стороны была выкуплена АК UzAutoSanoat. В состав учредителей новообразованной компании вошли АК UzAutoSanoat и Isuzu и началось производство автобусов и грузовиков под маркой Isuzu(с 2007 года). Модели выпускаемые под Uzotoyol были ликвидированы и началось производство 4 моделей автобуса и 5 моделей грузовиков Isuzu. Было объявлено что автомашины Uzotoyol ранее выпускаемые Samavto получат сервис деталями от Isuzu^[2].

Завод производит 5 моделей автобусов и более 40 моделей грузовиков. В модельный ряд включает в себя городские низкопольные автобусы малого класса Isuzu LE-60, грузовики и Isuzu и другие специальные автомобили на шасси Isuzu.

С 2009 по 2012 годы (до открытия собственных производственных мощностей^[3]) на ООО SamAuto также производились грузовые автомобили MAN, совместного узбекско-немецкого предприятия JV MAN Auto-Uzbekistan^[1].

В десятые годы планировался проект «Land Rover Uzbekistan», по которому Самаркандский автомобильный завод должен был выпускать внедорожники марки «Land Rover»^[4].

В 2019 году компания СамАвто отрыла новый сегмент пикапов презентовав пикап Isuzu D-Max.