Формула-1 в сезоне 1959

Pause

Сезон Формулы-1 1959 года — 10-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 10 мая по 12 декабря и состоял из 9 этапов.

Общие сведения
10-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 1958   Сезон 1959   1960 ►
Чемпион мира
Флаг Австралии Джек Брэбем (Cooper)
Кубок конструкторов
Cooper-Climax

Общие сведения о регламенте чемпионата

Личный зачёт

Очки зарабатывали первые пять лучших участников гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитывались результаты 5 лучших гонок чемпионата.

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших гонок. Не учитывались результаты гонки «500 миль Индианаполиса».

Кубок конструкторов

№ Конструктор МОН
Монако
НИД
Нидерланды
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
США
Соединённые Штаты Америки
Очки
1 Великобритания Cooper-Climax 1 2 3 1 4 1 1 1 40 (53)
2 Италия Ferrari 2 5 1 1 3 2 3 32 (38)
3 Великобритания BRM Сход 1 6 2 5 5 7 18
4 Великобритания Lotus-Climax Сход 4 Сход 8 Сход Сход Сход 5 5
Великобритания Cooper-Maserati 6 Сход Сход 6 10 11 Сход
Великобритания Aston Martin Сход 6 6 10
Федеративная Республика Германии (1949—1990) Porsche Сход 10 НС 7
Италия Maserati НКВ 8 Сход 15 НС
Великобритания Cooper-Borgward 10 Сход
Великобритания JBW-Maserati Сход
Великобритания Vanwall Сход
Соединённые Штаты Америки Kurtis Kraft-Offenhauser Сход
Великобритания Cooper-OSCA Сход
Италия Tec-Mec-Maserati Сход
Великобритания Connaught-Alta Сход
Великобритания Fry-Climax НКВ
№ Конструктор МОН
Монако
НИД
Нидерланды
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
США
Соединённые Штаты Америки
Очки

Личный зачёт

№ Пилот МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
НИД
Нидерланды
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
США
Соединённые Штаты Америки
Очки
1 АвстралияДжек Брэбем 1 2 3 1 Сход Сход 3 4 31
2 ВеликобританияТони Брукс 2 Сход 1 Сход 1[П 1] 9 Сход 3 27
3 ВеликобританияСтирлинг Мосс Сход Сход ДСК 2[П 2] Сход 1[П 3] 1 Сход 25,5
4 Соединённые Штаты АмерикиФил Хилл 4 6 2 3 Сход 2 Сход 20
5 ФранцияМорис Трентиньян 3 8 11 5 4 4 9 2 19
6 Новая ЗеландияБрюс Макларен 5 5 3[П 2] Сход Сход Сход 1 16,5
7 Соединённые Штаты АмерикиДэн Герни Сход 2 3 4 13
8 Швеция Йо Бонниер Сход 1 Сход Сход 5 Сход 8 10
9 Соединённые Штаты АмерикиМастен Грегори Сход 3 Сход 7 Сход 2 10
10 Соединённые Штаты АмерикиРоджер Уорд 1 Сход 8
11 Соединённые Штаты АмерикиДжим Ратман 2 6
12 Соединённые Штаты АмерикиДжонни Томсон 3 5
13 Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл Сход Сход 7 4 7 5 7 Сход 5
13 ВеликобританияИннес Айрленд 4 Сход Сход Сход Сход 5 5
15 Соединённые Штаты АмерикиТони Беттенхаузен 4 3
НКВ[П 4]
15 БельгияОливье Жандебьен 4 6 3
17 Соединённые Штаты АмерикиПол Голдсмит 5 2
17 ФранцияЖан Бера Сход 5 Сход НС 2
17 ВеликобританияКлиф Эллисон Сход 9 Сход 5 Сход 2
№ Пилот МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
НИД
Нидерланды
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
США
Соединённые Штаты Америки
Очки

Примечания

  1. ↑ Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  2. ↑ 1 2 Мосс и Макларен показали одинаковое время быстрого круга — 1:57,0. Каждый из них получил 1⁄2 очка.
  3. ↑ Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав при этом быстрый круг.
  4. ↑ 1 2 Автомобиль №1.
  5. ↑ Автомобиль №45.
  6. ↑ Автомобиль №38.
  7. ↑ Автомобиль №71.
  8. ↑ Автомобиль №72.
  9. ↑ Автомобиль №53.
  10. ↑ Автомобиль №25.
  11. ↑ Автомобиль №7.
  12. ↑ 1 2 Автомобиль №52.
  13. ↑ Автомобиль №76.
  14. ↑ Автомобиль №69.
  15. ↑ Автомобиль №12.
  16. ↑ Автомобиль №41.
  17. ↑ 1 2 Автомобиль №78.
  18. ↑ Автомобиль №93.
  19. ↑ Автомобиль №98.
  20. ↑ Автомобиль №42.
  21. ↑ Автомобиль №62.
  22. ↑ Автомобиль №34.
  23. ↑ Автомобиль №82.
  24. ↑ Разбился насмерть во время тренировки за две недели до гонки.
  25. ↑ Умер 17 мая 1959 от ожогов, полученных во время квалификации.

Дополнительно по теме

Pause