Д’Орей, Фриц

Фредерику Жозе Карлус Темуду «Фриц» д’Орей (порт.-браз. Frederico José Carlos Themudo "Fritz" d’Orey; 25 марта 1938, Сан-Паулу, Бразилия31 августа 2020, Кашкайш, Лиссабон, Португалия) — бразильский автогонщик. Принял участие в трёх Гран-при чемпионата мира «Формулы-1», дебютировал 5 июля 1959 года. Очков не набирал, а его лучшим результатом стало десятое место на финише Гран-при Франции 1959 года.

Общие сведения
Фриц д'Орей
Гражданство  Бразилия
Дата рождения 25 марта 1938(1938-03-25)
Место рождения
Дата смерти 31 августа 2020(2020-08-31) (82 года)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 1959
Автомобили Scuderia Centro Sud,
Tec-Mec
Гран-при 3
Чемпион мира 0
Дебют Франция 1959
Последний Гран-при США 1959
Победы Поулы
0 (Франция 1959) 0 (США 1959)
Подиумы Очки БК
0 0 0

Биография

Ранние годы и начало карьеры

Фриц д’Орей родился в семье португальских иммигрантов. Своё прозвище «Фриц» он получил благодаря деду по отцовской линии, который был немцем. Его отец был дилером автомобилей марки Packard в Сан-Паулу[1][2].

Свою гоночную карьеру д’Орей начал с выступлений на автомобиле Porsche Spyder. В 1958 году он приобрёл бывший болид «Формулы-1» Ferrari 375, на который был установлен двигатель V8 от Chevrolet Corvette. На этой машине гонщик добился значительных успехов, в частности, одержав победу в гонке на 500 км в Интерлагосе в 1958 году. В 1959 году талант бразильца заметил пятикратный чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, который пригласил его продолжить карьеру в Европе[2][3][1].

Выступления в Европе и Формула-1

В Европе Фриц д’Орей одержал победу в гонке класса Формула-Юниор в Мессине[2][3]. В сезоне Формулы-1 1959 года он принял участие в трёх этапах. На Гран-при Франции, выступая за команду Scuderia Centro Sud на автомобиле Maserati 250F, гонщик финишировал на 10-м месте[2][3]. На Гран-при Великобритании, пилотируя ту же машину, он сошёл с дистанции из-за аварии на 57-м круге[3]. В своей третьей гонке, Гран-при США, д’Орей представлял команду Camoradi USA на шасси Tec-Mec F415, однако выбыл из борьбы на 6-м круге из-за утечки масла[2][3]. В 1960 году он принял участие в марафоне «12 часов Себринга» на автомобиле Ferrari 250 GT SWB, где занял 6-е место в абсолютном зачёте и 4-е в классе S3.0[2][3].

Авария и дальнейшая жизнь

В 1960 году во время тренировки перед гонкой «24 часа Ле-Мана» Фриц д’Орей попал в тяжёлую аварию. Пилотируя автомобиль Ferrari 250 GT SWB, на скорости около 270 км/ч он врезался в дерево, в результате чего машина раскололась надвое. Гонщик получил серьёзные травмы головы и провёл в больнице восемь месяцев. После длительного восстановления, в возрасте 22 лет, он принял решение завершить профессиональную гоночную карьеру[2][4].

Оставив автоспорт, д’Орей вернулся в Бразилию, где успешно занимался строительным бизнесом. Позже он переехал в Португалию. Скончался от рака в Кашкайше в окружении семьи[2][4].

Умер от рака 31 августа 2020 в Кашкайше (Португалия) в окружении семьи[5][2].

Результаты выступлений в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1959 Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati
Straight-6
МОН
500
НИД
ФРА
10
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ПОР
ИТА
НКЛ 0
Camoradi USA Tec-Mec F415 США
Сход

Примечания

  1. 1 2 Fritz d'Orey (порт.). Stats F1. Дата обращения: 26 марта 2026.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fritz d'Orey. F1 Forgotten Drivers. Дата обращения: 26 марта 2026.
  3. 1 2 3 4 5 6 Fritz d'Orey. Historic Racing. Дата обращения: 26 марта 2026.
  4. 1 2 Luto: Morreu Fritz d’Orey (порт.). Auto&Técnica. Дата обращения: 26 марта 2026.
  5. Passed away. Дата обращения: 26 марта 2026. Архивировано 22 октября 2020 года.

Ссылки