Ответ на вопрос
Уфимский троллейбус
Уфимский троллейбус — троллейбусная система города Уфа, открытая 27 января 1962 года[2][3][4][5][6].
Общие сведения
| Уфимский троллейбус | |
|---|---|
| Описание | |
| Страна |
 Россия |
| Расположение |
 Уфа |
| Дата открытия | 27 января 1962 года |
| Оператор |
МУП «Управление электротранспорта городского округа город Уфа» |
| Стоимость проезда |
30₽ (при оплате наличными и банковской картой) 25₽ (при оплате единой транспортной картой «Алга») 15₽ (при оплате картой школьника)[1]. |
| Сайт | muet-ufa.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 9 |
| Длина сети | 161 км |
| Подвижной состав | |
| Число троллейбусов | 166 |
| Основные типы ПС | ЗиУ-682, БТЗ-5276-04, БТЗ-5276-01 и др. |
| Число троллейбусных парков | 2 |
История
В 1962 году в Уфе введена в действие первая очередь троллейбусного депо № 1, 27 января открыто движение по двум маршрутам протяжённостью около 30 км[2][3][5].
К 1970 году сдана вторая очередь троллейбусного депо № 1. В 1972 построено троллейбусное депо № 2 на Вологодской улице[2][5]. В 1975 году построена линия в Инорс. В 1978 году открыта линия по улице Рихарда Зорге.
В 1980 году построена линия в Зелёную Рощу. В 1982 году построена линия по Айской улице и улице Воровского[7].
В 1992 году открыта линия по улицам Лесотехникума, Комсомольской и Российской . Запущен маршрут № 16 «Театр кукол — Трамплин»[8]. В 1997 году построено, а в 2001 году — открыто троллейбусное депо № 3 (с 2007 года — депо № 1)[2].
В 2004 году закрыто кольцо «Красноярская улица». В 2008 году закрыто кольцо «Парк Калинина»[8].
В 2003 году продлена линия в Инорсе до остановки «Уфимский ДОК»[9]. В 2006 году, после двухлетнего перерыва, вновь открыто движение по Айской улице.
15–20 декабря 2017 года движение троллейбусов полностью прекращалось[10]. 1 ноября 2018 года вновь запущен маршрут № 20 в Сипайлово[11].
В августе 2021 года МУЭТ признан банкротом, а его имущество передано Управлению инфраструктуры транспорта[12].
Троллейбусная сеть
| 1962 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2009 | 2010 | 2011 | |
| Протяжённость троллейбусных линий, км | 30 | 70 | 111 | 135,9 | 178,9 | 226,7 | — | — |
| Подвижной состав, штук | 19 | 98 | 198 | 199 | 213 | 204 | — | — |
| Перевезено пассажиров, млн человек | 2,5 | 39,2 | 65,3 | 78,1 | 57,6 | 39,2 | — | — |
| Количество маршрутов, штук[3] | — | — | — | 32 | 33 | — | 39 | 39 |
Депо
Действующие
Троллейбусное депо № 1 (ранее № 3)
Строительство начато в 1986 году[5].
Троллейбусное депо № 2
Построено в 1972 году.
Исторический
Троллейбусное депо № 1
Подвижной состав
В октябре 2020 года Администрация города Уфы заключила контракт на 189,8 млн рублей на поставку 10 троллейбусов[13][14]. 7–9 апреля 2021 года Уфимский трамвайно-троллейбусный завод на Российском промышленном форуме передал троллейбусы УТТЗ-6241.01[15][16].
В 2021 году 11 троллейбусов 1972–2003 года выпуска МУЭТ Уфы проданы на лом московскому предпринимателю[17][18][19].
На 2022 года троллейбусный парк насчитывает 140 единиц, износ которых составляет 95 %, а средний возраст машин превышает 13 лет.[20].
Маршруты
Большинство из отменённых троллейбусных маршрутов были дальнемагистральными, их ликвидация ухудшила экологию города[21].
Троллейбусное депо № 1
В троллейбусном депо № 1 числится 87 троллейбуса в пассажирской эксплуатации[22][23]:
- БТЗ-5276-04 — 15 ед.;
- БТЗ-5276-01 — 6 ед.;
- БТЗ-52767А — 10 ед.;
- БТЗ-52761Т — 8 ед.;
- БТЗ-52763А — 13 ед.;
- БТЗ-52761Р — 6 ед.;
- БТЗ-52767Р — 5 ед.;
- БТЗ-52764Р — 2 ед.;
- БТЗ-52767 — 12 ед.;
- БТЗ-52761Н (БТЗ-100) — 1 ед.; (списан)
- ЗиУ-6205М — 1 ед.; (списан)
- УТТЗ-6241.01 «Горожанин» — 10 ед.
Троллейбусное депо № 2
В троллейбусном депо № 2 числится 53 троллейбусов в пассажирской эксплуатации[22][24]:
- БТЗ-5276-01 — 1 ед.(учебный);
- БТЗ-5276-04 — 15 ед.;
- БТЗ-52761Т — 13 ед.;
- БТЗ-52767А — 4 ед.;
- БТЗ-52761Р — 4 ед.;
- БТЗ 52765Р — 8 ед.;
- БТЗ 52765А — 4 ед.;
- БТЗ-52764Р — 3 ед.;
- ЗиУ-682Г-016 (018) — 1 ед.; (списан в 2019)
- БТЗ-52767 — 1 ед.;
- УТТЗ-6241-10-02 «Горожанин» - 1 ед.
Сокращение более половины маршрутной сети рейсов в 2010-ых годах
Планы развития
В 2020 году озвучено, что Правительство Республики Башкортостан планирует полностью обновить троллейбусный парк города до 2022 года[27].
До конца августа 2022 года по офсетному контракту с Правительством Республики Башкортостан на 1 млрд рублей Уфимский трамвайно-троллейбусный завод должен поставить низкопольный троллейбус УТТЗ-6242 с увеличенным запасом автономного хода в количестве 45 штук[28][29].
Стоимость проезда
В 2009 году стала внедряться Социальная карта Башкортостана[30]. С 2017 года действует единая транспортная карта «Алга». В 2020 году отменены карты МУЭТ города Уфы — месячная транспортная карта, социальные карты и карта студента[31][32]. В 2021 году отменены все карты МУЭТ — транспортная карта и карта школьника[33].
Примечания
Ссылки
- Сайт муниципального унитарного предприятия «Управление электротранспорта городского округа город Уфа»
- Электротранспорт Уфы
- Фотографии уфимских троллейбусов
- Уфа — на сайте «Городской электротранспорт»
- Общественный транспорт города Уфы онлайн
- Уфимский электротранспорт на сайте «ВКонтакте»
Дополнительно по теме
| Действующий |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Исторический | |||||||||||
| Терминалы |
| ||||||||||
| Прочее | |||||||||||
