Сходненская (станция метро)
«Схо́дненская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, находится между станциями «Планерная» и «Тушинская» на северо-западе Москвы. Открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Код станции: 127.
Что важно знать
| «Сходненская» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Северное Тушино, Южное Тушино |
| Округ | Северо-Западный |
| Дата открытия | 30 декабря 1975 года |
| Тип | Односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина |
| Инженеры‑конструкторы | О. А. Сергеев |
| Выход к улицам | Сходненская, Героев Панфиловцев, бульвар Яна Райниса, Химкинский бульвар |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Тушинская и Планерная |
История и происхождение названия
«Сходненская» — первая односводчатая станция Москвы, построенная после станции «Аэропорт». Проект станции был разработан одновременно с возобновлением инженерами интереса к конструкциям станций односводчатого типа, начавшихся с «Площади Мужества» и «Политехнической» Ленинградского метрополитена. «Сходненская», в отличие от них, унаследовала проект мелкого заложения, в связи с чем в Москве к концу 1970-х годов появился тип «односводок», которые постепенно вытеснили предыдущее поколение, именуемое «сороконожками».
Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции. Названа по одноимённой улице, в свою очередь происходящей от реки Сходни, протекающей в окрестностях бывшего подмосковного города Тушино.
Архитектура и оформление
Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод. На одном конце имеются два эскалатора на подъём, на другом — общая лестница.
Путевые стены облицованы розоватым мрамором «слюдянка», украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот». Благодаря белому цвету потолка и большому количеству осветителей (люминесцентные лампы), станция выглядит очень светлой (как открытая станция днём) и просторной.
Вестибюли
На одном конце в северном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — общая лестница. Выходы через подземные вестибюли в подземные переходы к Сходненской улице, улице Героев Панфиловцев, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.
Наземный транспорт
- Выход № 1 к бульвару Яна Райниса, к ТРЦ «Оранжевый мир»
- Автобус: т70, 96, 199, 267, 313, 400к, 432, 678, н12, 570к, 878к, 1082, 1208к
- Выход № 2 к улице Героев Панфиловцев, 1
- Трамвай: 6
- Выход № 3 к улице Героев Панфиловцев 2, к улице Фомичёвой
- Выход № 4 к Химкинскому бульвару, к улице Свободы, к Тушинскому отделу ЗАГС
- Выход № 5 Сходненская улица; Химкинский бульвар
- Автобус: т70, 199, 267, 313, 368, 432, 678, н12, 472, 873, 878к, 971к, 1873
- Выход № 6 Химкинский бульвар; улица Свободы, ТРЦ «Калейдоскоп»
- Выход № 7 Сходненская улица; 52; Нелидовская улица; улица Фабрициуса
- Выход № 8 Сходненская улица; 37; Нелидовская улица; улица Фабрициуса
- Выход № 9 Бульвар Яна Райниса; Аэродромная улица
- Автобус: 96, 199, 267, 313, 368, Т
- 472: Станция метро Сходненская — Платформа Долгопрудная
- 492к: Станция метро Сходненская — Новоникольское
- 492п: Станция метро Сходненская — Мортонград-Путилково
- 537к: Станция метро Сходненская — Станция Павшино
- 873: Станция метро Сходненская — Станция Сходня
- 878: Чернево — Универсам
- 971к: Станция метро Сходненская — Улица Павлова
- 1082: Станция метро Сходненская — Вэйпарк
- 1208к: Станция метро Сходненская — Мортонград Путилково
Станция в цифрах
Примечания
