AIM-132 ASRAAM

AIM-132 ASRAAM (['æsræm] чит. «Э́срэм»,[2] сокр. англ. Advanced Short Range Air to Air Missile) — британская управляемая ракета класса «воздух—воздух» ближнего боя, оснащённая инфракрасной головкой самонаведения на основе ПЗС-матрицы, формирующей инфракрасное изображение цели. Пришла на замену AIM-9 Sidewinder в Королевских ВВС Великобритании и Австралии.

Разрабатывалась с 1980 года Великобританией, Германией, Норвегией и Канадой. Головка самонаведения создана компанией Hughes (вошедшей затем в состав Raytheon). ИК-обтекатель сделан из сапфира. ИК-датчик имеет разрешающую способность 128х128, охлаждается до температуры 80 К[3] ASRAAM имеет осколочно-фугасной боевую часть с лазерным взрывателем. Ракетами могут оснащаться любые самолёты адаптированные для «Sidewinder» и AMRAAM,[1] в том числе Еврофайтер «Тайфун», «Харриер» и «Торнадо» F.3 OEU.[4]

Общие сведения
AIM-132 ASRAAM
Тип УРВВ ближнего боя
Статус на вооружении
Разработчик Великобритания MBDA
Производитель Великобритания MBDA
Стоимость единицы >£200 000
Годы эксплуатации сентябрь 2002[1]-
Основные эксплуатанты Великобритания Королевские ВВС
Объединённые Арабские Эмираты ВВС ОАЭ
Австралия ВВС Австралии
Другие эксплуатанты Индия
↓Все технические характеристики

История

ASRAAM ведёт своё происхождение от проекта ракеты «Taildog» компании Hawker Siddeley Dynamics. Ракета «Taildog» относится к исследовательским работам, обозначаемым QC.434, начатым в середине 1970-х годов.[5] «Taildog» задумывалась как ракета воздушного боя, длиной 3,04 метра,[6] диаметром 0,15 метров,[6] управляемая не аэродинамическими поверхностями, а с помощью изменения вектора тяги маршевого РДТТ.[5] Предполагалось, что «Taildog», позднее переименованная в SRAAM, будет эксплуатироваться в ТПК. Манёвренность Hawker Siddeley SRAAM, была такова, что во время испытаний, одна из ракет, после пуска практически столкнулась с самолётом-носителем.[5]

ASRAAM, была принята в эксплуатацию Королевских ВВС Великобритании в 2002 году после более чем 25 лет разработки, потеряв за это время управление вектором тяги и ТПК (в серийном варианте запускается с балочных держателей на подкрыльевых пилонах).[5]

Тактико-технические характеристики

  • Длина: 2900 мм
  • Диаметр: 166 мм
  • Размах крыла: 450 мм
  • Масса: 88 кг
  • Двигатель: двухрежимный РДТТ Remus
  • Дальность пуска:
    • Максимальная в передней полусфере: 25 км
    • Минимальная в задней полусфере: 0,3 км
  • Максимальная скорость полёта: 3,5 М (3)
  • Боевая часть: осколочно-фугасная
    • Масса БЧ: 10 кг
  • Взрыватель: лазерный дистанционный + ударный
  • Охлаждение: ГСН замкнутое

На вооружении

 Великобритания
Королевские ВВС Великобритании : на вооружении, по состоянию на 2010 год[7]
 ОАЭ
ВВС ОАЭ
 Австралия
Королевские ВВС Австралии — эксплуатируются с 2004 года на истребителях-бомбардировщиках F/A-18A/B Hornet и F/A-18F Super Hornet[1]. Заменили ракеты AIM-120 AMRAAM. На вооружении, по состоянию на 2010 год.[8]
 Индия
ВВС Индии : планируется модернизировать 52 истребителя «Мираж» 2000 и 100 истребителей «Ягуар» для оснащения ASRAAM, начиная с 2007[9].

Боевое применение

ASRAAM эксплуатировалась Королевскими ВВС Великобритании во время войны в Ираке в 2003 году,[1] о случаях реального боевого применения сведения отсутствуют.

Примечания

Ссылки