Мадурай (аэропорт)

Первое использование аэродрома Мадурай относится к 1942 году, когда он служил базой для Королевских военно-воздушных сил Великобритании во время Второй мировой войны.^[2] Первый пассажирский рейс был выполнен в 1956 году на самолёте Fokker Friendship по маршруту Мадрас — Мадурай — Тируванантапурам — Мадурай — Мадрас.

В 2010 году был открыт новый интегрированный терминал, построенный в рамках программы модернизации 35 неметропольных аэропортов Индии. 1 января 2012 года аэропорту был присвоен статус таможенного, что позволило принимать международные рейсы. Первые международные чартерные рейсы из Малайзии прибыли 25 августа 2012 года, а регулярное международное сообщение открылось 20 сентября 2012 года рейсом SpiceJet в Коломбо.^[3]

28 мая 2013 года аэропорт получил разрешение на обработку грузов, а с 15 декабря 2017 года начал работу международный грузовой терминал.^[4][5] С 17 октября 2018 года в аэропорту действует система электронной визы по прибытии, что способствовало росту туризма в регионе.^[3] В 2024 году аэропорт перешёл на круглосуточный режим работы.

В аэропорту функционируют два терминала: старый и новый интегрированный. В настоящее время новый терминал обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Старое здание терминала с ноября 2017 года используется как грузовой терминал. В связи с быстрым ростом пассажиропотока планируется строительство отдельных терминалов для внутренних и международных рейсов.

Современный интегрированный терминал был открыт 12 сентября 2010 года. Площадь здания составляет 17 560 м², пропускная способность — 250 пассажиров на прилёте и 250 на вылете одновременно. В терминале оборудованы 16 стоек регистрации, 12 иммиграционных, 2 зоны досмотра, 5 таможенных стоек, 3 багажные ленты по 47 м, 2 рентген-сканера для багажа, 7 стоянок для воздушных судов, 3 телетрапа и электронная виза по прибытии.^[6] Для пассажиров доступны VIP-зал и зал для коммерчески важных персон.

Старое здание терминала переоборудовано в грузовой комплекс. В 2017 году открыт международный грузовой терминал с возможностью хранения скоропортящихся товаров, включая знаменитый жасмин Мадурай Малли. Первый груз был отправлен 15 декабря 2017 года рейсом SpiceJet в Дубай.^[7]

Основная ВПП 09/27 имеет размеры 2285×45 м и покрытие асфальт/бетон. Оснащена системой посадки по приборам ILS Cat-I. Полоса пригодна для приёма самолётов типа Boeing 737-900.

В рамках генерального плана развития предусмотрено строительство дополнительных терминалов, расширение ВПП до 12 500 футов (около 3810 м), увеличение числа перронов и строительство новой диспетчерской вышки.^[8] Для реализации проекта планируется изъятие 610 акров земли.

• 9 декабря 1971 года самолёт Avro 748 (VT-DXG), выполнявший рейс по маршруту Тируванантапурам — Мадурай — Тиручирапалли — Мадрас, столкнулся с горой Мегамалай вблизи Чиннаманур при заходе на посадку в Мадурай. Погибли все четыре члена экипажа и 17 из 27 пассажиров. Причиной катастрофы стали сложные погодные условия и ограниченная видимость.

Существуют предложения назвать аэропорт в честь бывшего президента Индии А. П. Дж. Абдула Калама, тело которого было доставлено через аэропорт Мадурай для похорон в Рамешвараме.^[9] Также выдвигаются инициативы назвать аэропорт в честь борца за независимость Пасумпона Мутхурамалинги Тевара.^[10][11]

В последние годы активно обсуждаются вопросы расширения маршрутной сети аэропорта, в том числе открытие рейсов в Куала-Лумпур, Маскат, Доху, Шарджу, Баку, Пенанг, Хошимин, Бангкок, Абу-Даби и увеличение числа рейсов в Сингапур.^[12]