Ленгпуй (аэропорт)

Строительство аэропорта началось в декабре 1995 года и завершилось в феврале 1998 года, заняв рекордно короткий срок — два года и два месяца. Общая стоимость проекта составила 979 крор рупий. Аэропорт был рассчитан на обслуживание до 300 пассажиров на прилёт и вылет одновременно. До открытия аэропорта ближайшая железнодорожная станция находилась в Байраби (130 км), а ближайший аэропорт — в Силчаре (205 км). При изъятии земель под строительство выяснилось, что около 65 % территории принадлежало высокопоставленным чиновникам и политикам Айджала, которые заранее скупили участки у местных жителей по низкой цене, а затем пожертвовали их государству, получив за это компенсацию существенно выше, чем получили бы обычные фермеры^[2].

Ранее аэропорт обслуживали авиакомпании Air Deccan и Kingfisher Red, однако с апреля 2012 года регулярные рейсы были прекращены^[3].

Взлётно-посадочная полоса длиной 2500 метров примечательна тем, что под ней протекают несколько горных ручьёв^[4]. Ленгпуй — один из немногих аэропортов Индии с так называемой «столовой» ВПП (tabletop runway), что требует от пилотов особой точности при заходе на посадку (аналогичные полосы есть в Каликуте, Шимле, Мангалоре)^[5]. Для повышения безопасности установлена система посадки по приборам категории I (ILS), а также планируется создание изолированной стоянки и зоны безопасности полосы. Indian Oil обеспечивает поставку авиационного топлива.

С 2021 года в аэропорту реализуется программа модернизации терминала и строительства эстакады^[6]. Работы финансируются по программам NESIDS и SCA на сумму 19,59 крор рупий, включают расширение зоны выдачи багажа, установку новых кондиционеров, внутреннюю электрификацию, монтаж эскалаторов и обновление инженерных сетей.

В аэропорту действует вертолётное сообщение Pawan Hans, соединяющее Айджал с городами Лунглеи, Лонгтлай, Сайха, Чаунгте, Серчхип, Чамфай, Коласиб, Кхаузол, Мамит и Хнатхиал.

• 4 мая 2011 года самолёт Northeast Shuttle (Cessna Caravan, VT-NES) совершил жёсткую посадку и выкатился за пределы ВПП в аэропорту Ленгпуй. Жертв не было, однако самолёт был полностью разрушен и списан. Причиной аварии стали сильный дождь и ветер, приведшие к снижению видимости; по заключению DGCA, пилот не обладал достаточной квалификацией для посадки в сложных погодных условиях, а авиакомпания нарушила требования по подготовке экипажа^[7].
• 23 января 2024 года военный самолёт армии Мьянмы выкатился за пределы полосы при посадке в Ленгпуй, в результате чего 6 из 14 человек на борту получили ранения. Инцидент произошёл на фоне эвакуации мьянманских военных, бежавших в Мизорам из-за гражданской войны в Мьянме^[8].