Агра (аэропорт)
Аэропо́рт А́гра (англ. Agra Airport, ИАТА: AGR, ИКАО: VIAG), также известный как аэропорт Кхерия (англ. Kheria Airport), — гражданский и военный аэропорт, обслуживающий город Агра в штате Уттар-Прадеш, Индия. Аэропорт является одной из крупнейших авиабаз Военно-воздушных сил Индии и используется как для военных, так и для гражданских рейсов. В 2017 году авиабаза отметила своё 70-летие. Планируется переименование аэропорта в честь Пандита Дин Даяла Упадхьяи, известного общественного деятеля и реформатора[1][2].
Для удовлетворения растущего пассажиропотока и развития региона в 2024 году был заложен первый камень нового пассажирского терминала, строительство которого должно начаться во второй половине 2025 года и завершиться к концу 2027 или первой половине 2028 года[3].
Общие сведения
| Аэропорт А́гра | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: AGR – ИКАО: VIAG | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | военный / гражданский | |||||||||
| Страна | Индия | |||||||||
| Расположение | Агра, Уттар-Прадеш, Индия | |||||||||
| Оператор | Военно-воздушные силы Индии | |||||||||
| Высота НУМ | +168 м | |||||||||
| Сайт | aai.aero/en/airports/agra | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 168 362 (▼ 8%) | |||||||||
История
Аэропорт был открыт во время Второй мировой войны как авиабаза Королевских ВВС Великобритании и использовался различными лётными подразделениями. После войны база была передана Королевским ВВС Индии, а затем стала частью ВВС Индии. Официально авиабаза Агра была основана 15 августа 1947 года под командованием подполковника Шивдева Сингха, который также возглавлял 12-ю эскадрилью. Первоначально аэродром подчинялся Западному командованию, а с 1971 года — Центральному командованию ВВС Индии.
За свою историю база принимала различные типы воздушных судов: C-47 Dakota, C-119 Packet, HS 748, Ан-12, Ан-32, Ил-76, Canberra, Ил-78МКИ, а также самолёты ДРЛОиУ (A-50EI). Здесь базируется первая в ВВС Индии эскадрилья воздушных танкеров — 78-я эскадрилья (MARS), эксплуатирующая Ил-78МКИ.
Во время Второй мировой войны американское командование организовало на территории аэродрома крупную ремонтную и снабженческую базу "Agra Air Depot", обслуживавшую авиацию союзников, действовавшую в Бирме и Китае. Аэропорт упоминается в книге Эрнеста Ганна «Судьба — охотник», где описан инцидент с самолётом, чуть не столкнувшимся с Тадж-Махалом.
Авиабаза Агра
На территории авиабазы Агра (в составе Центрального командования) базируются следующие эскадрильи:
- 12-я эскадрилья (Ан-32)
- 50-я эскадрилья (Бериев A-50EI)
- 78-я эскадрилья (Ил-78МКИ)
- Безымянная лётная эскадрилья (C-295; поставка 30 января 2025 года)[4]
Инфраструктура аэропорта
Взлётно-посадочные полосы
Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами: 05/23 длиной 2743 м и шириной 45 м, а также 12/30 длиной 1818 м и шириной 45 м.
Навигационное оборудование
В аэропорту действует система посадки по приборам ILS CAT-II, что позволяет принимать рейсы в условиях плохой видимости и тумана.
Терминалы
В настоящее время действует один пассажирский терминал площадью 4870 м², рассчитанный на 250 прибывающих и 250 вылетающих пассажиров. Для пассажиров предусмотрен отдельный вход через ворота Арджун-Нагар.
Перспективы развития
12 сентября 2023 года правительство штата Уттар-Прадеш одобрило выделение 123 крор рупий (около 15 млн долларов США) на выкуп земли для расширения аэропорта и перевода его в категорию международных. Планируется приобретение 92,5 акра земли в районах Абхайпура, Балхера и Дханавли, строительство нового терминала площадью 30 000 м² с девятью стоянками для самолётов Airbus A321, а также удлинение взлётно-посадочных полос и развитие инфраструктуры аэропорта. Ожидается, что строительство займёт 36 месяцев[5].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 IndiGo |
Ахмедабад, Бангалор, Хайдарабад, Мумбаи |
Статистика
| Пассажиры | |
|---|---|
| 2024—2025 | 168 362 |
| Источник: Управление аэропортами Индии | |