Fokker F27 Friendship

Fokker F27 Friendship — нидерландский региональный пассажирский самолёт.

Первый полёт совершил 24 ноября 1955 года. Использовался в качестве регионального самолёта, в основном на авиалиниях малой протяжённости. Самолёт F27 имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трёхопорное шасси с носовым колесом. Первый самолёт Фоккер F27 Френдшип (Friendship — «Дружба») поступил в эксплуатацию в 1958 году. Серийный выпуск самолётов был завершён в 1986 году с началом производства новой машины Фоккер 50. Всего было произведено около 787 самолётов Фоккер F27 в различных модификациях[2].

Что важно знать
Fokker F27 Friendship
Тип пассажирский самолёт
Производитель Нидерланды Fokker
Первый полёт 24 ноября 1955 года
Эксплуатанты Боливия[1]
Годы производства 19551987
Единиц произведено 586
Варианты Fokker 50

Эксплуатация

В ноябре 1958 года первый серийный самолёт был поставлен ирландской авиакомпании Aer Lingus. После неё самолёт приобрели Braathens SAFE, Luxair, New Zealand National Airways Corporation, Trans Australia Airlines, Ansett, East-West Airlines и Turkish Airlines.

В 1960 году спрос на Fokker F27 вырос. По сравнению с DC-3, технические возможности F27 позволили ускорить время полёта, повысить комфорт пассажиров и уровень надёжности[3].

Гражданские операторы

Самолёт эксплуатировался авиакомпаниями таких странах, как Алжир, Ангола, Аргентина, Австралия, Австрия, Бахрейн, Бангладеш, Боливия, Бразилия, Великобритания, Заир, Канада, Чад, Китай, Куба, Чехия, ДРК, Дания, Египет, Финляндия, Франция, Габон, Германия, Гвинея-Бисау, Гондурас, Венгрия, Исландия, Ирландия, Индия, Индонезия, Италия, Иран, Кот-д’Ивуар, Япония, Иордания, Кения, Латвия, Лесото, Ливия, Люксембург, Малайзия, Мексика, Марокко, Мозамбик, Мьянма, Нидерланды. Новая Зеландия, Никарагуа, Нигерия, Норвегия, Пакистан, Папуа — Новая Гвинея, Перу, Филиппины, Португалия, Пуэрто-Рико, Сомали, ЮАР, Южная Корея, Испания, Шри-Ланка, Судан, Швейцария, Танзания, Турция, Уганда, США, ОАЭ.

По состоянию на июль 2018 года, в эксплуатации в коммерческих авиалиниях остаются 10 самолётов.

Военные операторы

Модификации

  • F27-100 — это была первая серийная модель.
  • F27-200 — версия, оснащённая более мощным двигателем.
  • F27-300-Combiplane — грузопассажирская модификация.
  • F27-300M Troopship — военно-транспортная версия для Королевских ВВС Нидерландов.
  • F27-400 — грузопассажирская модификация с двумя турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart 7 и большой грузовой дверью.
  • F27-400M — военная модификация для армии США.
  • F27-500 — удлинённая версия с увеличенной пассажировместимостью.
  • F27-500M — военный вариант самолёта F27-500.
  • F27-500F —специальная модификация F27-500 для Австралии.
  • F27-600 — грузопассажирская версия F27-200.
  • F27-700 — F27-100 с большой грузовой дверью.
  • F27 200-MAR — морская разведывательная модификация.
  • F27 Maritime Enforcer — вооружённая морская разведывательная модификация.
  • FH-227 — удлинённая версия, производившиеся в США фирмой Fairchild Hiller по лицензии.

Лётно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F27-500:


Технические характеристики

(2 × 1 678 кВт)

Лётные характеристики

Аварии и катастрофы

По состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 176 самолётов Fokker F-27 Friendship.[4] Fokker F-27 Friendship пытались угнать 16 раз, при этом погибли 5 человек. Всего в этих происшествиях погибли 1571 человек[5].

Fokker F27 Friendship в музеях и на постаментах

Австралия

Исландия

  • F27-200-MAR — Музей авиации Акурейри в аэропорту Акурейри[9].

Нидерланды

Новая Зеландия

Норвегия

Великобритания

  • F27-200, F27-500 — Музей авиации города Норвичв Хоршем-Сент-Фейте[17].

США

Примечания

Ссылки