Хассан (Карнатака) (аэропорт)

Идея строительства аэропорта в Хассане впервые была выдвинута правительством Карнатаки в 1967 году с целью стимулирования экономического роста и развития туризма в регионе. В 1972 году Департамент общественных работ приобрёл 134,28 акра земли под строительство аэропорта, однако проект был заморожен до 1990-х годов. В 1996 году проект был возобновлён: проведены изыскания совместно с Главным управлением гражданской авиации Индии, выбран участок в деревне Буванахалли с учётом физических, экологических, метеорологических и экономических факторов.

После технической и финансовой оценки проект был передан компании Jupiter Aviation and Logistics Limited (Бангалор) для реализации на условиях государственно-частного партнёрства. В комплекс аэропорта должны были войти учебный центр для пилотов и центр технического обслуживания воздушных судов. Соглашение о строительстве на условиях строительства–эксплуатации–передачи было подписано 6 сентября 2007 года сроком на 30 лет с момента ввода аэропорта в эксплуатацию^[2]. Церемония закладки первого камня состоялась 26 августа 2007 года при участии бывшего премьер-министра Х. Д. Дева Гауды. Для реализации проекта требовалось 960 акров земли, из которых к 2007 году было приобретено и передано 536 акров, а оставшиеся 424 акра не были выкуплены^[3], что привело к приостановке строительства.

В мае 2015 года правительство Индии одобрило строительство 15 новых аэропортов по стране, включая Хассан. В 2018 году Министерство гражданской авиации Индии поручило правительству штата приобрести дополнительно 200 акров земли^[4]. В 2021 году проект был возобновлён и вошёл в федеральную программу регионального развития авиации UDAN, финансирование осуществляется совместно центральным и региональным правительствами^[1].