Купанг (аэропорт)

Международный аэропорт имени Эль Тари (индон. Bandar Udara Internasional El Tari) (ИАТАKOE, ИКАОWATT) — международный аэропорт в Купанге, Восточная Нуса-Тенгара, Индонезия. Аэропорт назван в честь Эль Тари (1926—1978), губернатора Восточной Нуса-Тенгара с 1966 по 1978 год. В 2004 году код ИКАО аэропорта был изменен с WRKK на WATT[1]. По состоянию на декабрь 2018 года из аэропорта совершалось не менее 258 рейсов в неделю[2].

Общие сведения
Международный аэропорт имени Эль Тари
Bandar Udara Internasional El Tari
ИАТА: KOEИКАО: WATTВМО97372
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна  Индонезия
Расположение Купанг, Восточная Нуса-Тенгара, Индонезия
Дата открытия 2000
Владелец Правительство Индонезии
Оператор Angkasa Pura
Узловой аэропорт для Wings Air
Высота НУМ 102 м.
Сайт kupang-airport.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 2700 асфальт
12/30 1273 Грунт
Статистика (2017)
Годовой пассажиропоток 2 453 229
Годовой грузопоток 5 224 455
Взлётов/Посадок 24 345

Расширение

Аэропорт в настоящее время проходит программу расширения. Будут добавлены два телетрапа, а площадь терминала будет увеличена с нынешних 7 400 квадратных метров до 15 900 квадратных метров[3]. Терминал будет построен в два этажа с залами ожидания на верхнем этаже.

Авиакомпании и направления

Ранее аэропорт обслуживал международные рейсы в Дили и Дарвин. Международные маршруты были приостановлены в 1990-х годах из-за предполагаемых нарушений прав человека вооруженными силами Индонезии в Восточном Тиморе. Маршрут Купанг-Дили был возобновлен 15 декабря 2017 года авиакомпанией Air Timor.

Авиакатастрофы и происшествия

  • 27 ноября 2009 г. Boeing 737-400 авиакомпании Batavia Air, совершил аварийную посадку после того, как была обнаружена проблема с шасси[7].
  • 2 декабря 2009 г. Fokker 100 Merpati Nusantara Airlines совершил аварийную посадку, когда левая стойка шасси не выдвинулась. Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа нет[7].
  • 10 июня 2013 г. Xian MA60 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines, потерпел крушение на взлетно-посадочной полосе после жесткой посадки. В результате крушения никто не погиб, но 25 человек получили ранения. Пятеро, в том числе капитан, были серьезно ранены. Расследование, проведенное NTSC, показало, что пилот перевел дроссель назад, в результате чего самолет потерял подъемную силу. Катастрофа стала втором с участием Xian MA60, эксплуатируемого Merpati[8].
  • 21 декабря 2015 г[9]. Embraer ERJ-195 Kalstar Aviation, выполнявший рейс из Энде в Сурабаю через Купанг, пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта[10].

Примечания

  1. Kupang-Eltari Airport profile Архивная копия от 20 октября 2012 на Wayback Machine at Aviation Safety Network
  2. East Nusa Tenggara optimistic about tourism prospects. Архивировано 15 апреля 2023 года. Дата обращения: 26 декабря 2018.
  3. AP I akan Tambah Sejumlah Fasilitas di Bandara El Tari Kupang, Kompas.com. Архивировано 14 апреля 2023 года. Дата обращения: 26 декабря 2018.
  4. 15 Desember, Air Timor Buka Rute Penerbangan Dili-Kupang. Kompas.com (1 декабря 2017). Дата обращения: 23 января 2019. Архивировано 25 августа 2018 года.
  5. Sriwijaya Air :: Your Flying Partner :: Online Booking & Payment - Tiket dan Penerbangan Murah - Penerbangan Domestik dan Internasional - One of Indonesian Leading Airline - e-Ticket Purchase | Sriwijaya Air. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 5 февраля 2016 года.
  6. Nam Air Buka Sejumlah Rute Baru dari Kupang | Indo-Aviation.com. Дата обращения: 17 мая 2016. Архивировано 22 мая 2016 года.
  7. 1 2 Merpati Air Plane Passengers Unharmed in Emergency Landing. Bernama. Дата обращения: 4 декабря 2009. Архивировано 3 июня 2011 года.
  8. Merpati Plane Crash-Lands in Kupang: All Survive. Thejakartaglobe.com (10 июня 2013). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
  9. The Aviation Herald. Avherald.com. Дата обращения: 23 января 2019.
  10. Kalstar E195 incident at Kupang. Avherald.com (21 декабря 2013).

Дополнительно по теме