Ответ на вопрос
Эвер (аэропорт)
Аэропо́рт Э́вер (индон. Bandar Udara Ewer, англ. Ewer Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в посёлке Джоэрат, округе Асмат провинции Южное Папуа (Индонезия). Аэропорт является основными воздушными воротами для города Агатс — административного центра округа Асмат, а также для всего региона. Эвер соединяет Асмат с городами Мерауке (столицей Южного Папуа), Тимика (Центральное Папуа) и рядом других населённых пунктов.
Общие сведения
Что важно знать
| Аэропорт Э́вер | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: EWE – ИКАО: WAKG | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Индонезия | ||||||
| Расположение | Джоэрат, Округ Асмат, Южное Папуа, Индонезия | ||||||
| Оператор | Директорат гражданской авиации | ||||||
| Высота НУМ | +3 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 49,83 га | ||||||
История
Аэропорт Эвер был построен в 1964 году по инициативе католической епархии Мерауке для поддержки миссионерской деятельности. Первоначальная взлётно-посадочная полоса имела длину всего 400 метров и могла принимать только небольшие самолёты, такие как Cessna. В то время покрытие полосы представляло собой утрамбованный грунт с деревянными настилами. В 1970–1980-х годах деревянное покрытие было заменено стальными плитами, что позволило принимать грузовые самолёты типа Pilatus Porter для доставки логистики в восточные регионы Индонезии.
В 2014–2018 годах правительство округа Асмат начало масштабную реконструкцию аэропорта: была удлинена взлётно-посадочная полоса до 1650 метров, перестроено покрытие, построены перрон и новый пассажирский терминал. Благодаря этим работам аэропорт стал способен принимать более крупные воздушные суда, такие как ATR 72.[1]
В 2019 году продолжились работы по модернизации и повышению доступности аэропорта.[2]
В 2023 году терминал был реконструирован в минималистичном стиле с элементами традиционной архитектуры народа Асмат. В оформлении использованы местные орнаменты и резьба, а функциональная планировка учитывает особенности климата и культуры региона.
Развитие аэропорта продолжается: ведётся строительство системы дренажа и защитных сооружений от наводнений, так как аэропорт расположен в прибрежной зоне и подвержен приливным подтоплениям.
Общий бюджет модернизации составил 287 миллиардов рупий. Официальное открытие обновлённого аэропорта состоялось 6 июля 2023 года с участием президента Джоко Видодо.[3]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 49,83 гектара. Взлётно-посадочная полоса длиной 1650 метров и шириной 30 метров, перрон размером 70×90 метров, рулёжная дорожка — 86×15 метров. Аэропорт способен принимать воздушные суда типа ATR 72 для пассажирских и грузовых перевозок. Площадь нового терминала составляет 488 м² (старый терминал — 120 м²). Архитектурное оформление выполнено в стиле народа Асмат: в интерьере широко используются традиционные орнаменты и резьба.
