Каверн-Сити (аэропорт)

Аэропорт был открыт в 1942 году как Carlsbad Army Airfield для нужд Военно-воздушных сил Армии США. Первоначально здесь размещалась школа подготовки лётчиков на двухмоторных самолётах, позднее — школа бомбардиров. В годы Второй мировой войны на базе проходили обучение курсанты, осваивавшие самолёты AT-11 Kansan. После окончания войны аэродром был передан гражданским властям и преобразован в гражданский аэропорт^[1].

Первым коммерческим перевозчиком стала Continental Airlines, начавшая регулярные рейсы в 1940 году. В разные годы аэропорт обслуживали такие авиакомпании, как Trans-Texas Airways (позднее Texas International Airlines), Air Midwest, Mesa Airlines, Pacific Wings (под брендом New Mexico Airlines), Boutique Air и другие. Маршруты включали рейсы в Эль-Пасо, Даллас/Форт-Уэрт, Альбукерке, Канзас-Сити, Сан-Антонио и другие города. В разное время использовались самолёты Douglas DC-3, Convair 600, Swearingen Metroliner, Beechcraft 1900, Pilatus PC-12 и другие.

Аэропорт Каверн-Сити занимает площадь 801 гектар и располагается на высоте 1 004 метров над уровнем моря. На территории аэропорта расположены четыре асфальтовые взлётно-посадочные полосы:

• 3/21 — длина 2 394 м, ширина 46 м
• 14L/32R — длина 1 407 м, ширина 46 м
• 14R/32L — длина 1 779 м, ширина 30 м
• 8/26 — длина 1 626 м, ширина 23 м

В 2019 году аэропорт обслужил 8 649 взлётов и посадок (в среднем 24 операции в день): 37 % — общая авиация, 60 % — регулярные коммерческие рейсы, 3 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировались 26 воздушных судов: 19 одномоторных, 5 многомоторных, 1 реактивный самолёт и 1 вертолёт.

Военный аэродром Карлсбад был введён в строй 12 октября 1942 года и подчинялся 38-му учебному авиакрылу ВВС Армии США. Здесь проходили подготовку курсанты по программе двухмоторной лётной школы, а затем — школы бомбардиров. Учебная программа длилась 12–18 недель, за время которой курсанты сбрасывали до 160 учебных бомб днём и ночью, а по окончании обучения направлялись в боевые части для дальнейшей подготовки. После капитуляции Японии и окончания Второй мировой войны аэродром был закрыт 30 сентября 1945 года и передан гражданским властям.

Пассажиропоток в 2020 году составил 2 961, в 2021 — 4 565, в 2022 — 5 309, в 2023 — 5 025.