Галлап (аэропорт)

Аэропорт занимает площадь 145 гектаров и располагается на высоте 1 973 метра над уровнем моря. В его составе одна взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием (06/24) длиной 2 230 метров и шириной 30 метров. На территории аэропорта действует фиксированный оператор Gallup Flying Service, а также служба медицинской авиации Gallup Med Flight, предоставляющая услуги по транспортировке тяжёлых пациентов.

Аэропорт Галлапа обслуживается авиакомпаниями с конца 1940-х годов. Первым перевозчиком была Monarch Airlines, выполнявшая рейсы на Douglas DC-3 в Альбукерке и Солт-Лейк-Сити с несколькими промежуточными остановками. В 1950 году Monarch Airlines объединилась с двумя другими перевозчиками, образовав Frontier Airlines, которая добавила рейсы в Денвер и Финикс, а в 1960-х годах перевела маршруты на более вместительные самолёты Convair 340 и Convair 580. Frontier прекратила обслуживание Галлапа в 1981 году после перехода на полностью реактивный флот.

С конца 1970-х годов Галлап обслуживали различные региональные перевозчики: Cochise Airlines (с 1979 года), Desert Airlines (1980), Sun West Airlines (с 1980 года, на Piper Navajo и Beechcraft 99), Mesa Airlines (с 1985 года, также на Beech 99), а затем America West Express (с 1992 года, на Beechcraft 1900D и кратковременно Embraer 120). В 1999 году регулярные рейсы прекратились из-за снижения спроса, однако рейсы в Альбукерке возобновлялись под брендом Mesa Airlines, но окончательно прекратились через три года.

В 2005 году авиакомпания Westward Airways пыталась организовать рейсы в Финикс на Pilatus PC-12, но прекратила деятельность спустя несколько месяцев. В 2007 году Great Lakes Airlines открыла рейсы в Финикс и Денвер (через Фармингтон) на Beech 1900D, однако это сообщение просуществовало менее года. После четырнадцатилетнего перерыва регулярное авиасообщение было восстановлено 1 августа 2022 года авиакомпанией Advanced Air благодаря гранту штата Нью-Мексико на развитие региональных перевозок. В ноябре 2024 года добавлен новый рейс в Лас-Вегас и второй ежедневный рейс в Финикс.

Авиакомпания	Пункты назначения
Advanced Air	Лас-Вегас, Финикс—Скай-Харбор

Все рейсы выполняются на турбовинтовых самолётах Raytheon King Air 350 вместимостью 8 пассажиров в бизнес-конфигурации.