Баррикадная (станция метро)
«Баррика́дная» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Улица 1905 года» и «Пушкинская».
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. Названа по одноимённой улице.
Общие сведения
| «Баррикадная» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Пресненский |
| Округ | Центральный |
| Дата открытия | 30 декабря 1972 года |
| Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | А. Ф. Стрелков, В. Г. Поликарпова |
| Художники | Х. М. Рысин, Д. Я. Бодниек, И. А. Долган, Б. С. Широков |
| Инженеры‑конструкторы | Е. С. Барский |
| Станцию возвело | СМУ-153 Трансинжстроя (нач. С. Титов) |
| Переходы на станции |
|
| Выход к улицам | Баррикадная улица |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Пушкинская и Улица 1905 года |
Происхождение названия
Станция находится на одноимённой улице, названной в 1919 году в память о боях в декабре 1905 года: здесь рабочие-дружинники фабрики Шмита соорудили баррикады, преградив путь царским войскам. Прежнее название — Кудринская улица — было дано по селу Кудрино, на территории которого в XVIII веке возникла улица. Это же село дало название и соседней Кудринской площади[1].
Устройство и оформление станции
Станция пилонная трёхсводчатая глубокого заложения с одной островной платформой. Архитекторы — А. Ф. Стрелков, В. Г. Поликарпова.
Массивные, трапециевидные в профиле, расширяющиеся кверху пилоны отделаны розовым мрамором «буровщина». Путевые стены отделаны серым мрамором «газган» разных оттенков, внизу полоса из чёрного мрамора. Пол выложен серыми и красными гранитными плитами.
Люминесцентные светильники расположены на сводах в виде ломаной линии. Путевые стены, порталы центрального зала, а также наземный вестибюль украшены панно из алюминия (авт. Х. М. Рысин, Д. Я. Бодниек, И. А. Долган, Б. С. Широков). Наземный вестибюль отделан мрамором «горовский»[2].
Строительство станции, расположенной под прудом зоопарка, осложнилось гидрогеологическими условиями. Глинистый слой грунта грозил сечением воды. И тогда я предложил конструкторам делать шестиметровые пилоны, массивы которых предохраняли бы от течей. Передо мной стояла задача: создать торжественный революционный образ и одновременно — оптическую иллюзию, которая бы скрадывала размеры пилона. Я решил его в виде складчатого блока, напоминающего и баррикады, и полотнища знамён[3].
Вестибюли и пересадки
Из западного торца центрального зала станции эскалатор ведёт на станцию Кольцевой линии «Краснопресненская», из восточного торца — к наземному вестибюлю, расположенному на Баррикадной улице.
Также имеется выход в город к Московскому зоопарку и Большой Грузинской улице, Баррикадной улице и к высотному зданию на Кудринской площади.
Интерьер вестибюля был заменён при капитальном ремонте в 2015—2016 годах.
Станция в цифрах
- Пассажиропоток
Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на апрель 2024 года составлял более 27 тысяч поездок.
- Таблица времени прохождения поездов через станцию[4]
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Пушкинская» | 05:43 | 06:03 | 01:26 | 01:26 |
| В сторону станции «Улица 1905 года» | 06:03 | 06:00 | 01:39 | 01:39 |
Наземный городской транспорт
- Выход № 1
- Автобус: н14.
- Выход № 2 Баррикадная улица, Московский зоопарк, Московский планетарий, Садовое кольцо, Большая Грузинская улица.
- Автобус: м3, 366, 379, 116, с344, с369, с511, н14.
Примечания
Ссылки
- Баррикадная. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 24 ноября 2013. Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года.
- Станция на сайте metro.ru
- Станция на сайте news.metro.ru
- Схема пересадочного узла