Шэньчжэнь Баоань (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Шэньчжэ́нь-Баоа́нь (кит. упр.深圳宝安国际机场; кит. трад.深圳寶安國際機場; пиньинь Shēnzhèn Bǎo'ān Guójì Jīchǎng; англ. Shenzhen Bao’an International Airport), ранее носивший название Шэньчжэнь-Хуантянь (англ. Shenzhen Huangtian Airport)[1], (ИАТА: SZX, ИКАО: ZGSZ) — гражданский аэропорт, расположенный в районе Баоань города Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай. Находится в 32 км к северо-западу от центра города.
Аэропорт был открыт 12 октября 1991 года. Его общая площадь составляет 28,3 км²[2]. Владельцем является государственная компания Shenzhen Airport (Group) Co., Ltd., уполномоченная правительством Шэньчжэня[3][2]. Является узловым аэропортом для авиакомпаний Shenzhen Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Donghai Airlines, а также одним из главных грузовых хабов для SF Airlines и UPS Airlines[1].
По итогам 2024 года аэропорт обслужил 61,47 млн пассажиров и обработал 1,88 млн тонн грузов, выполнив 428 200 взлётов-посадок[4]. По этим показателям он занял 4-е место в Китае по пассажиропотоку и количеству взлётов-посадок, а также 3-е место по объёму грузовых перевозок[4].
Общие сведения
| Международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 深圳宝安国际机场 Shēnzhèn Bǎo'ān Guójì Jīchǎng | ||||||||||
| ИАТА: SZX – ИКАО: ZGSZ – ВМО: 59493 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
 Китай |
|||||||||
| Расположение | Шэньчжэнь | |||||||||
| Дата открытия | 12 октября 1991 | |||||||||
| Владелец | Shenzhen Airport (Group) Co., Ltd. | |||||||||
| Оператор | Shenzhen Airport Co., Ltd. | |||||||||
| Узловой аэропорт для | ||||||||||
| Высота НУМ | +4 м | |||||||||
| Площадь | 28,3 км² | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | szairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2024) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 61 470 000 чел. | |||||||||
| Годовой грузопоток | 1 880 000 т | |||||||||
| Взлётов/Посадок | 428 200 | |||||||||
История
Аэропорт открыт 12 октября 1991 года и первоначально носил название Шэньчжэнь-Хуантянь[5]. 18 сентября 2001 года он был официально переименован в Международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань. Смена названия связана с тем, что слово «Хуантянь» в некоторых местных диалектах было созвучно выражению, означающему «преисподняя», а новое название «Баоань» соответствовало району расположения аэропорта[6].
Ключевым этапом развития аэропорта стало масштабное расширение в начале 2010-х годов. 26 июля 2011 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса длиной 3800 метров[7][8]. В 2013 году был открыт новый Терминал 3, после чего старые терминалы A и B прекратили свою работу[9].
В декабре 2021 года к северу от Терминала 3 был открыт сателлитный корпус[10]. В марте 2020 года началось строительство третьей взлётно-посадочной полосы (3600 м × 45 м), ввод которой в эксплуатацию запланирован на конец 2025 года[11][12]. 23 августа 2025 года стартовало строительство нового Терминала 2 (ранее известного как проект T4), который будет обслуживать преимущественно международные рейсы[10]. Эти проекты направлены на увеличение пропускной способности аэропорта до 80 миллионов пассажиров и 2,6 миллиона тонн грузов к 2030 году[12].
Инфраструктура
Взлётно-посадочные полосы
По состоянию на 2025 год аэропорт располагает двумя действующими взлётно-посадочными полосами, а также одной строящейся[13].
- Первая ВПП (15/33) — введена в эксплуатацию в 1991 году. Длина — 3400 м, покрытие — бетон.
- Вторая ВПП (16/34) — открыта 26 июля 2011 года. Её размеры составляют 3800 м в длину и 60 м в ширину, а покрытие — бетон.
- Третья ВПП — находится в стадии строительства с марта 2020 года, ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2025 года. Полоса будет иметь длину 3600 м, ширину 45 м и классификацию 4F, что позволит принимать самолёты класса Airbus A380.
Терминалы
По состоянию на 2025 год в аэропорту действует один основной пассажирский Терминал 3 (T3), открытый в 2013 году. С его вводом в эксплуатацию старые терминалы A и B прекратили обслуживание пассажирских рейсов. Проектная пропускная способность Терминала 3, спроектированного архитекторами Массимилиано и Дорианой Фуксас, составляет 45 миллионов пассажиров в год[14]. Для увеличения пропускной способности в декабре 2021 года к северу от основного здания был открыт сателлитный корпус, соединённый с T3 автоматизированной системой перевозки пассажиров.
В рамках дальнейшего расширения 23 августа 2025 года началось строительство нового Терминала 2 (T2). Этот проект ранее был известен под рабочим названием T4. Новый терминал будет преимущественно обслуживать международные рейсы, а его пропускная способность составит 31 млн пассажиров в год[15]. Открытие нового Терминала 2 запланировано на 2027 год. Данный объект не связан со старым Терминалом 2, который был закрыт в 2013 году.
Авиакомпании и направления
Международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань является одним из трёх крупнейших аэропортов, обслуживающих регион дельты Жемчужной реки, наряду с международными аэропортами Гонконга и Гуанчжоу. Он служит узловым аэропортом для ряда китайских и международных авиакомпаний.
Аэропорт является хабом для нескольких крупных пассажирских перевозчиков:
- Shenzhen Airlines — основной базовый перевозчик аэропорта[16].
- China Southern Airlines — один из ключевых хабов авиакомпании.
- Hainan Airlines — является одним из ключевых хабов.
- Donghai Airlines — базируется в аэропорту.
- Air China — аэропорт является для авиакомпании фокус-сити (focus city)[17].
Грузовые авиакомпании Шэньчжэнь-Баоань — важный центр грузовых авиаперевозок, в котором базируются:
- SF Airlines — главный грузовой хаб.
- UPS Airlines — азиатско-тихоокеанский хаб компании.
Маршрутная сеть
По состоянию на октябрь 2025 года маршрутная сеть аэропорта охватывала 161 направление в 34 странах мира[17]. Ключевые международные и региональные направления включают:
- Азия: Бангкок, Сингапур, Куала-Лумпур, Пномпень, Джакарта, Хошимин, Сеул, Токио, Осака, Тайбэй, а также города Западной Азии, такие как Дубай, Абу-Даби, Доха, Тель-Авив и Тегеран.
- Европа: Москва (Шереметьево), Санкт-Петербург, Стамбул, Лондон, Париж, Барселона и Берлин.
- Северная Америка: Лос-Анджелес[18], Ванкувер, Торонто и Мехико. Рейс в Мехико является самым дальним беспересадочным маршрутом из Шэньчжэня[17].
- Другие регионы: Каир, Сидней, Мельбурн и Окленд.
В конце 2024 года Shenzhen Airlines запустила новый рейс в Доху. Авиакомпания, являясь членом альянса Star Alliance, играет ключевую роль в развитии маршрутной сети, выполняя рейсы по более чем 70 направлениям по всему миру[16].
Показатели деятельности
| Год | Пассажиропоток (чел.) | Грузопоток (тонн) | Взлёты-посадки |
|---|---|---|---|
| 2023 | 52 734 900[19] | 1 600 000[19] | 393 000[19] |
| 2024 | 61 470 000 | 1 880 000 | 428 200 |
В 2025 году аэропорт продолжил демонстрировать рост. За первое полугодие пассажиропоток составил 32,57 млн человек, а грузопоток — 983 000 тонн[20]. В сентябре 2025 года аэропорт обслужил 5,1 млн пассажиров.
Награды и признание
Аэропорт дважды, в 2021 и 2022 годах, получал высший «5-звёздочный» рейтинг от международного агентства Skytrax[21][22], а в 2023 году был удостоен звания «Самый прогрессивный аэропорт мира» (World’s Most Improved Airport) за значительные улучшения[21].
Международный совет аэропортов (ACI) пять лет подряд присуждал Шэньчжэнь-Баоань звание «Лучший аэропорт Азиатско-Тихоокеанского региона» в категории свыше 40 млн пассажиров в год. В 2022 году аэропорт занял первое место в мире по общей удовлетворённости пассажиров в рейтинге ACI Airport Service Quality (ASQ)[23]. По итогам 2024 года он получил награды «Аэропорт с самым преданным персоналом» и «Самый чистый аэропорт» в регионе[24]. За стабильно высокие показатели качества аэропорт был включён в почётный список ACI World Director General’s Roll of Excellence[25].
В 2023 году аэропорт в третий раз вошёл в рейтинг «Десять самых красивых аэропортов мира». Сателлитный корпус был удостоен престижной премии Prix Versailles в категории «Аэропорты» и высшей награды в строительной отрасли Китая — премии «Лубань»[26]. Аэропорт также регулярно входит в десятку самых популярных аэропортов Китая[26].
Транспорт
Основным транспортным узлом аэропорта является Центр наземного транспорта (Ground Transportation Center, GTC), который напрямую соединён с Терминалом 3. В нём расположены станции метро, автобусные остановки и стоянки такси.
Метро
Аэропорт обслуживается 11-й линией шэньчжэньского метрополитена, также известной как «Airport Express».
- Станция «Airport» (кит. 机场站) — основная станция, интегрированная с Центром наземного транспорта (GTC) и обслуживающая действующий Терминал 3. Она обеспечивает прямое сообщение с центральными районами города, такими как Футянь и Наньшань[27].
- Станция «Airport North» (кит. 机场北站) — также расположена на 11-й линии и предназначена для обслуживания будущего терминала T4 (нового T2)[28][29].
- Станция «Airport East» (кит. 机场东站) — находится на 1-й линии и обслуживала старые терминалы A и B, которые более не используются для пассажирских перевозок[29].
Автобусное сообщение
Из аэропорта курсируют несколько видов автобусов, остановки которых находятся в Центре наземного транспорта (GTC).
В торговом центре Elements в Гонконге (район Цимшацуй, Коулун) действует городской терминал, где пассажиры могут пройти регистрацию на рейсы из аэропорта Шэньчжэнь-Баоань и сесть на прямой автобус до аэропорта.
- Автобусы-шаттлы (Airport Bus) — комфортабельные экспрессы до ключевых точек города. Основной маршрут № 330 следует в район Футянь. Посадка осуществляется на западной платформе второго этажа GTC. Также действует ночной шаттл.
- Городские автобусы — бюджетный вариант, остановки расположены к югу от GTC. Ключевые маршруты включают M416 (до станции метро Hourui), M417 (до станции Airport East) и M527 (до автобусной станции Sea World)[30].
- Междугородние автобусы — соединяют аэропорт с другими городами провинции Гуандун, а также с Гонконгом.
Такси
Стоянки официальных такси расположены на втором этаже GTC. В городе действуют такси разных цветов: красные и жёлтые обслуживают все районы, зелёные — преимущественно за пределами специальной экономической зоны.
На первом этаже GTC находятся специальные зоны для посадки в автомобили, заказанные через онлайн-приложения, такие как DiDi.
Паромное сообщение
Паромный терминал Фуюн (Fuyong Port) расположен примерно в 2 км от аэропорта. Между терминалом и причалом курсирует бесплатный автобус-шаттл M590[31]. Паромы, в том числе оператора TurboJET, соединяют аэропорт с:
- Макао — рейсы до терминалов Внешнего порта (Macau Outer Harbour) и Тайпа (Taipa). Время в пути — около 75-80 минут[31].
- Гонконг — рейсы до терминала China Hong Kong City в районе Цимшацуй (время в пути около 50 минут) и до терминала SkyPier в международном аэропорту Гонконга (только для транзитных пассажиров)[32].
Вертолётное сообщение
Аэропорт предоставляет услуги вертолётных перевозок. Коммерческие рейсы, выполняемые такими операторами, как Eastern General Aviation и Sky Shuttle, доступны в Гонконг, Макао и деловые районы Шэньчжэня (например, Футянь)[33][34]. Для пассажиров вертолётных рейсов в Терминале 3 оборудован зал ожидания.
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт
- Правительство Шэньчжэня Архивная копия от 13 сентября 2008 на Wayback Machine (кит. яз.)
- Правительство Шэньчжэня Архивная копия от 14 сентября 2008 на Wayback Machine (англ.)
