Цюйчжоу (аэропорт)

Первоначально аэродром был известен как авиабаза Ханчжоу, а в 1937 году переименован в авиабазу Цюйчжоу. После нападения Японии на Перл-Харбор в 1941 году аэродром был расширен для нужд ВВС США и стал стратегически важным объектом во время Второй мировой войны. В апреле 1942 года база должна была стать пунктом дозаправки для участников рейда Дулиттла после налёта на Токио, однако из-за плохих погодных условий все самолёты не смогли долететь и совершили аварийные посадки в районе Цюйчжоу. Поддержка местного населения привела к началу кампании в Чжэцзяне и Цзянси, в ходе которой японские войска заняли базу 3 июня 1942 года.^[1][2]

В ночь на 23 июня 1956 года командир 34-го полка 12-й авиационной дивизии ВВС НОАК Лу Мин вылетел с аэродрома Цюйчжоу на истребителе МиГ-17 и сбил американский B-17 ВВС Китайской Республики над районом Гуанфэн и Шанжао (провинция Цзянси), что стало первым случаем успешного ночного перехвата противника ВВС НОАК.

Аэродром расположен примерно в 500 км от Тайваня, на границе досягаемости крылатых ракет и авиационных ударов, и является одной из крупнейших и важнейших авиабаз ВВС НОАК. На территории базы имеется защищённый подземный ангар для укрытия авиации.^[3] Здесь базируется 29-я истребительная дивизия (самолёты Су-30МКК) и 85-я истребительная бригада (самолёты J-20).

Взлётно-посадочная полоса длиной 2 500 метров (класс 4C) позволяет принимать самолёты типа Boeing 737 и другие среднемагистральные узкофюзеляжные воздушные суда. Пассажирский терминал площадью 3 440 м² рассчитан на обслуживание до 200 пассажиров в часы пик. Особенностью аэропорта является расположение терминала, отделённого от перрона озером, через которое к самолётам ведёт длинная дамба.