Ланьчжоу Чжунчуань (аэропорт)

Первый аэропорт Ланьчжоу, Гунсиндунь (пиньинь: Gongxingdun), располагался всего в 2 км от центра Ланьчжоу. К 1957 году Управление гражданской авиации Китая решило, что расширение инфраструктуры аэропорта ограничивается его положением в густонаселённой местности, и определило место сооружения нового аэропорта недалеко от города Чжунчуань.

В 1968 году было начато строительство нового аэропорта Ланьчжоу, а 26 июля 1970 года в нём была осуществлена первая посадка самолета (Ил-14) .

15 июня 1997 года официально стартовал проект расширения аэропорта.

В 2010 году пассажиропоток аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань превысил 3 миллиона человек в год. Тогда же официально началось строительство Терминала 2 после предварительного утверждения проекта и согласования инвестиционного бюджета в 1,488 миллиарда юаней^[4].

В 2013 году пассажиропоток аэропорта Ланьчжоу превысил 5 миллионов пассажиров в год, что повысило официальный рейтинг аэропорта Ланьчжоу среди крупнейших аэропортов Китая.

В 2015 году открылся Терминал 2, позже в том же году начала функционировать междугородняя железная дорога Ланьчжоу-Чжунчуань между аэропортом и городской территорией Ланьчжоу.

Третий этап расширения официально стартовал 20 сентября 2020 года. Инвестиции должны составить 33,43 миллиарда юаней (прим. 4,5 млрд долл. США), на эти средства будет построен Терминал 3, расширены две взлётно-посадочные полосы длиной 4000 метров и другие объекты. По словам Е Чжанцюаня, директора департамента инженерного управления проекта расширения третьего этапа международного аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань, проект реализуется в соответствии с целью — 38 млн пассажиров, 300 000 тонн грузов и почты и 300 000 операций взлётов и посадок самолётов в год. Будет создан современный аэропорт с тремя взлётно-посадочными полосами и тремя терминалами. Срок строительства — 4 года. Весь прилегающий одноимённый город Чжунчуань и несколько деревень были снесены, чтобы освободить место для расширения, а жители были переселены в Ланьчжоу и новый район Ланьчжоу^[5].

Третья фаза проекта расширения международного аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань является крупным проектом комплексного плана развития транспорта провинции Ганьсу «13-й пятилетки» и важным вспомогательным проектом для провинции Ганьсу в рамках создания воздушного коридора Шелкового пути. Проект улучшит не только операционную эффективность и уровень обслуживания международного аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань. Он также поможет провинции Ганьсу в плане создания нового международного канала сухопутно-морской торговли для АСЕАН и трассы из Синьцзяня и Тибета в Центральную и Западную Азию^[6].

Два уже построенных терминала соединены длинным переходом и работают как единый комплекс. Авиакомпании, выполняющие рейсы из одного терминала, могут использовать выходы на посадку в другом.

Терминал, имеющий форму буквы Т, спроектирован с восемью телетрапами. Внутри один уровень контролируемой зоны для прилётов и вылетов. Пассажирские потоки прибывающих и убывающих рейсов разделяются стеклянными разграждениями. Регистрация пассажиров на рейсы осуществляется на верхнем этаже, на нижнем расположен зал выдачи багажа.

С открытием Терминала 2 наземные объекты Терминала 1 были закрыты на реконструкцию, сейчас из него выполняются международные рейсы^[7].

Терминал 2 площадью 61 000 м² по форме напоминает клин гусей в полете. В нем расположены 30 стоек регистрации, 12 пассажирских выходов на посадку, 9 из них с телетрапами. Вылет и прилет расположены на разных уровнях. Терминал открыт в феврале 2015 года.

Ожидается, что Терминал 3 площадью 400 000 м² будет сдан в эксплуатацию в 2024 году. Согласно проекту, в нем будут 87 выходов на посадку^[8].

• Hainan Airlines
• Tianjin Airlines
• China Express Airlines
• Lucky Air
• West Air
• Spring Airlines
• Beijing Capital Airlines
• Donghai Airlines
• Juneyao Airlines
• Urumqi Air
• Okay Airways
• Loong Air
• Beibu Gulf Airlines
• Hong Tu Airline
• Fuzhou Airlines
• Air Guilin^[7]

• Air China
• China Southern Airlines
• China Eastern Airlines
• Shanghai Airlines
• China United Airlines
• Xiamen Airlines
• Shandong Airlines
• Tibet Airlines
• Sichuan Airlines
• Ruili Airlines
• Chengdu Airlines
• Qingdao Airlines
• Hebei Airlines
• Chongqing Airlines, а также другие авиаперевозчики^[7].

• Air New Zealand
• Delta Air Lines
• Finnair
• KLM
• United Airlines^[9]

Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Чжунчуань между аэропортом и городом начала работу 30 сентября 2015 года. Она соединяет станцию аэропорта Чжунчуань с одним из основных железнодорожных хабов западного Китая — Западным железнодорожным вокзалом Ланьчжоу, откуда отправляются скоростные поезда, а затем доходит до старого ж/д вокзала Ланьчжоу^[10], с которого отправляются как скоростные, так и обычные поезда в разные концы КНР.

Прямой поезд, соединяющий старый ж/д вокзал Ланьчжоу и аэропорт ходит ежедневно с 07:38 до 20:58. Продолжительность поездки около 50 минут, стоимость билета — 26 юаней за место в первом классе и 21,5 юаня за место во втором классе. Добраться до Западного вокзала стоит 18,5 юаней за место второго класса и 22 юаня за место первого класса^[11].

Из города до аэропорта можно добраться на автобусе Airport Express. Маршрут идет до ж/д вокзала Ланьчжоу. Поездка стоит 30 юаней, время в пути 1 час 07 минут.

Услуга такси относительно дорогая из-за большого расстояния до аэропорта. По времени поездка на такси оказывается ненамного быстрее, чем на автобусе Airport Express. Стоимость проезда на такси до железнодорожного вокзала Ланьчжоу составляет около 300 юаней^[12].