Адмирал Григорович (сторожевой корабль)
«Адмира́л Григоро́вич» — российский сторожевой корабль дальней морской зоны, головной корабль проекта 11356Р «Буревестник». Назван в честь военно-морского министра Российской империи адмирала Ивана Григоровича. Входит в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота ВМФ России.
Общие сведения
История постройки
«Адмирал Григорович» был заложен 18 декабря 2010 года на стапеле судостроительного завода «Янтарь» в Калининграде под заводским номером 01357[1]. Головной корабль проекта 11356Р для ВМФ России. Ранее аналогичные корабли типа «Тальвар» строились на экспорт для ВМС Индии[2].
Спуск на воду состоялся 14 марта 2014 года[1][3].
Заводские ходовые испытания корабля начались 8 апреля 2015 года[4] и завершились 6 октября 2015 года. В рамках этих испытаний корабль совершил более 10 выходов в Балтийское море[5] и 26 июля 2015 года принял участие в военно-морском параде на День ВМФ в Балтийске[4].
14 октября 2015 года начались государственные испытания корабля в Баренцевом море[6]. Они завершились 30 декабря 2015 года[7].
10 марта 2016 года был подписан акт приёмки корабля после завершения швартовных и государственных испытаний в Балтийском и Баренцевом морях, а 11 марта того же года на корабле был поднят Андреевский флаг, после чего он официально вошёл в состав ВМФ России[8]. 9 июня того же года сторожевой корабль прибыл в пункт постоянного базирования — Севастополь[9].
Почётное шефство над кораблём взяла на себя Омская область[10].
Проект и конструкция
Проект 11356Р «Буревестник» разработан Северным проектно-конструкторским бюро (Санкт-Петербург) на основе экспортного проекта 1135.6 «Тальвар», созданного для ВМС Индии. Шесть фрегатов типа «Тальвар» строились на заводе «Янтарь» в 1999—2013 годах и были вооружены противокорабельным ракетным комплексом «БраМос». Проект 11356Р представляет собой адаптацию этой платформы под требования ВМФ России: вместо «БраМос» установлен УКСК 3С14 с ракетами семейства «Калибр-НК», изменена конфигурация зенитного ракетного вооружения, ряд электронных систем заменён на отечественные аналоги[11].
По двум контрактам, заключённым Министерством обороны РФ с заводом «Янтарь» в 2010—2011 годах, планировалось построить шесть фрегатов для Черноморского флота. Из-за прекращения поставок газотурбинных двигателей украинского производства после 2014 года в строй вошли лишь три корабля: «Адмирал Григорович» (головной), «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров»[12].
Корпус фрегата имеет длину 124,8 м, ширину 15,2 м и осадку 4,2 м (габаритная — 7,5 м). Стандартное водоизмещение составляет 3 615 т, полное — 3 870 т[11].
На полубаке в носовой части размещена 100-мм артиллерийская установка А-190, за ней — пусковые установки ЗРК «Штиль-1», а в средней части корпуса — УКСК 3С14[13].
Фрегаты проекта 11356Р создавались с применением технологий снижения радиолокационной заметности: корпус имеет наклонные плоскости, используются специальные радиопоглощающие покрытия[14].
Главная энергетическая установка выполнена по схеме COGAG: в её состав входят два маршевых газотурбинных двигателя мощностью по 8 450 л. с. и два форсажных двигателя мощностью по 22 000 л. с., работающих через редукторы на два вала с винтами регулируемого шага. Суммарная мощность установки достигает 60 900 л. с.[15][4].
Электроснабжение обеспечивают четыре дизель-генератора WCM-800 по 800 кВт каждый[13]. Такая схема позволяет развивать полную скорость хода 32 узла, на скорости 14 узлов дальность плавания составляет 4 850 морских миль[14].
Автономность корабля составляет 30 суток. В экипаж входят 18 офицеров и около 150 матросов и старшин, на борту также могут быть размещены 20 морских пехотинцев[14]. Фрегат рассчитан на эксплуатацию в условиях открытого океана и способен применять вооружение при волнении моря до 5 баллов[15].
В кормовой части корабля оборудованы взлётно-посадочная площадка и закрытый ангар для одного вертолёта типа Ка-27ПЛ (противолодочный) или Ка-31 (радиолокационного дозора). Ангар обеспечивает хранение, техническое обслуживание и хранение авиационного боезапаса[13].
Конструктивно предусмотрена возможность базирования беспилотных летательных аппаратов Орлан-10 для ведения воздушной разведки[16].
Особенности проекта и вооружение
Радиолокационное вооружение проекта состоит из боевой информационно-управляющей системы «Требование-М», которая автоматизирует процессы принятия решений. Надводную и воздушную обстановку контролирует трёхкоординатная радиолокационная станция «Фрегат-М2М». Корабль также оборудован навигационной радиолокационной станцией «Вайгач-У»[15].
Радиоэлектронное вооружение включает многоканальную систему 5П-10 «Пума» для главного калибра. Система «Вымпел» управляет огнём зенитной артиллерии[15].
Главным ударным вооружением корабля является комплекс УКСК 3С14 на восемь ячеек, предназначенный для запуска крылатых ракет семейства «Калибр-НК» или сверхзвуковых противокорабельных ракет «Оникс»[17].
Противовоздушную оборону обеспечивает зенитный ракетный комплекс многоканального типа «Штиль-1» с двумя модулями вертикальных пусковых установок, всего 24 ракеты 9М317М и две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М[15].
Артиллерийское вооружение включает носовую 100-мм универсальную автоматическую установку А-190-01 с дальностью стрельбы до 21 км[15].
В противолодочное вооружение входят два спаренных 533-мм торпедных аппарата и реактивная бомбомётная установка РБУ-6000[15].
В кормовой части расположен ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27ПЛ или Ка-31[14].
Служба
Первые годы службы
С 6 мая по 9 июня 2016 года корабль совершал переход в Севастополь, в ходе которого посетил порт Мальты[18], а также отработал действия по поиску и обнаружению подводных лодок в Средиземном море совместно с дальним противолодочным самолётом Ту-142М3[19].
В июле 2016 года сменил бортовой номер с «745», присвоенный при постройке, на «494»[20].
24 сентября 2016 года вышел из Севастополя в дальний поход, во время которого совершил деловые заходы на греческие острова Корфу и Лефкада[21]. 3 октября 2016 года экипаж корабля завершил программу участия в форуме «Русская неделя на Ионических островах» и 6 октября 2016 года вернулся в Севастополь[22][23].
3 ноября 2016 года вышел из Севастополя, направляясь к берегам Сирии[24]. 15 ноября 2016 года совершил пуски крылатых ракет «Калибр» по объектам террористов в Сирии[25][17]. 26 декабря 2016 года участвовал в поисково-спасательной операции после крушения Ту-154 под Сочи[26].
3-5 апреля 2017 года участвовал в совместных военно-морских учениях с ВМС Турции в Чёрном море у берегов Новороссийска[27]. 8 апреля присоединился к постоянной группировке ВМФ России на Средиземном море у берегов Сирии[28]. 23 июня совместно с фрегатом «Адмирал Эссен» и подводной лодкой «Краснодар» нанёс удар крылатыми ракетами «Калибр» по террористам в Сирии[29]. 12 июля вернулся в Севастополь после завершения выполнения задач в составе группировки[30]. 30 июля принял участие в прошедшем в Севастополе параде в честь празднования дня ВМФ России[31]. 25 сентября прошёл через черноморские проливы и вошёл в Средиземное море для несения службы в составе постоянной группировки ВМФ России на Средиземном море[32]. 1 октября совершил деловой заход в греческий порт Керкира для участия в форуме «Русская неделя на Ионических островах»[33]. 4 октября прибыл в Севастополь[32]. 1 декабря вышел из Севастополя для выполнения задач у берегов Сирии[34].
Участие в Средиземноморском соединении
2 марта 2018 года «Адмирал Григорович» провёл комплекс учений на переходе морем[35]. 31 мая завершил выполнение задач в Средиземном море, пройдя проливы Дарданеллы и Босфор, направляясь в Севастополь[36]. 1 июня корабль вернулся на базу[37]. 30 июля 2018 года «Адмирал Григорович» принял участие в военно-морском параде в Севастополе[38]. 25 августа прошёл черноморские проливы, направляясь в состав сил постоянного соединения ВМФ РФ в дальней морской зоне[39]. Развёртывание завершилось 18 октября, когда корабль прошёл Дарданеллы и Босфор, направляясь в Севастополь[40].
23 апреля 2019 года вновь вошёл в состав группировки ВМФ РФ в Средиземном море[41]. 8-9 мая 2019 года совершил деловой заход в кипрский порт Лимассол[42]. 28 июля принял участие в параде кораблей, посвящённому Дню ВМФ, на рейде сирийского порта Тартус[43]. 18 августа завершил выполнение задач в Атлантическом океане[44]. 24 августа прошёл черноморские проливы и 31 августа вернулся в Севастополь[45][46].
28 февраля 2020 года вышел в Средиземное море, где вошёл в состав постоянной группировки ВМФ РФ[47]. 20 мая прошёл Суэцкий канал, направляясь в Индийский океан[48]. 3 июня встал на рейде ланкийского порта Коломбо[49]. 20 июня корабль прошёл Суэцкий канал, вернувшись в Средиземное море[50]. 26 июня прошёл черноморские проливы[51]. 24 декабря того же года вновь направился через Босфор и Дарданеллы для выполнения задач в составе постоянного соединения ВМФ РФ[52].
11 февраля 2021 года пришвартовался в пакистанском порту Карачи, куда прибыл на учения «Аман-2021»[53]. 17 февраля завершил участие в учениях в Аравийском море[54]. 25 июля принял участие в морском параде, посвящённом дню ВМФ РФ[55]. 28 октября прошёл черноморские проливы, совершая плановый переход в дальнюю морскую зону[56]. 13 ноября прибыл в порт Алжир для участия в международном учении «Совместные военно-морские манёвры — 2021» совместно с ВМС Алжира[57]. 6 декабря приступил к морской фазе российско-египетского военно-морского учения «Мост дружбы-2021»[58].
Плановый ремонт
В мае 2023 года прибыл в Балтийск для прохождения планового ремонта на заводе «Янтарь»[59]. Корабль совершил переход в Балтийское море после длительного несения боевой службы в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море[60].
Ремонт был обусловлен необходимостью восстановления технической готовности после выполнения задач в дальней морской зоне[61]. Изначально предполагалось, что работы займут около двух месяцев, фактически они продолжались до осени 2023 года[62].
В ходе работ на ПСЗ «Янтарь» был выполнен комплекс мероприятий по сервисному обслуживанию и поддержанию технических систем корабля в рабочем состоянии. В середине ноября 2023 года было объявлено о завершении ремонта и возвращении фрегата в состав Средиземноморской эскадры ВМФ России[63].
19 ноября 2023 года совершил заход в порт Алжир в рамках средиземноморского похода[64]. 22 ноября прибыл в порт Тартус, где вошёл в состав постоянной группировки ВМФ РФ в Средиземном море[65]. 6—13 декабря прибыл в Алжир для участия в учении «Совместные военно-морские манёвры — 2023» с кораблями ВМС Алжира[66][67].
Сопровождение судов, инцидент в Ла-Манше
В июне 2025 года «Адмирал Григорович» покинул Средиземное море и направился в Балтийск для проведения планового технического обслуживания. 31 марта 2026 года фрегат вышел из Балтийского моря в Северное через датский пролив Большой Бельт для выполнения задач[15].
8 апреля 2026 года фрегат сопроводил два судна в Ла-Манше[68] — танкеры Universal и Enigma[69].
16 июня 2026 года Минобороны РФ сообщило, что в Ла-Манше экипаж фрегата обнаружил гражданскую парусную яхту Bright Future под флагом Великобритании, которая шла на сближение с российским кораблём[70]. В целях привлечения внимания фрегат выпустил сигнальные ракеты[71], однако судно продолжало опасное сближение. Когда дистанция между судами составила 150 м, командир российского фрегата решил произвести предупредительную стрельбу, после этого Bright Future изменила курс[72][73]. Минобороны Великобритании занялось расследованием инцидента, произошедшего в 20 морских милях к югу от острова Уайт — за пределами территориальных вод Британии[74][75].
Супруга владельца яхты Джейн Келви заявила, что экипаж яхты не воспринимал сближение судов как значимый инцидент до предупредительной стрельбы, добавив, что экипаж яхты не заинтересован в эскалации ситуации и не считает произошедшее поводом для серьёзного международного резонанса. «Мы просто не хотим, чтобы это преувеличивали. Мы не хотим, чтобы из-за этого началась Третья мировая война», — заявила она[76][77].
Боевое применение
- 15 ноября 2016 года совершил пуски крылатых ракет «Калибр» по объектам террористов в Сирии[25][17]
- 23 июня 2017 года совместно с фрегатом «Адмирал Эссен» и подводной лодкой «Краснодар» нанёс удар крылатыми ракетами «Калибр» по террористам в Сирии[29]
Командиры корабля
- Капитан 2-го ранга Сергей Арешкин (ноябрь 2014 — февраль 2016)[78]
- Капитан 3-го ранга Анатолий Величко (февраль 2016 — август 2018)[78]
- Капитан 2-го ранга Роман Варченко (август 2018 — март 2019)[78]
- Капитан 2-го ранга Константин Аксёнов (март 2019 — н. в.)[78][79]