Громкий (корвет)

Заложен на стапеле АСЗ 17 февраля 2012 года^[2].

28 июля 2017 года корабль выведен из цеха и помещен в достроечный док на Амурском судостроительном заводе. К 1 ноября был сформирован экипаж корабля, состоящий только из военнослужащих проходящих службу по контракту^[3]. И к 24 ноября экипаж корабля прибыл в Санкт-Петербург, и приступил к обучению в Объединенном учебном центре ВМФ России. Практическую подготовку команда проходила на первом построенном на АСЗ корвете «Совершенный»^[4].

На 7 февраля 2018 года готовность корабля составляла 84 %^[5]. В конце мая экипаж прибыл на Амурский судостроительный завод^[6]. В июне было начато заселение корабля для обеспечения его ходовых испытаний и приёмки корабля от судостроителя^[7]. В августе «Громкий» переведён во Владивосток для прохождения испытаний^[8].

В конце октября 2018 года вышел на ходовые испытания^[9].

Передача корабля ВМФ России запланирована на конец 2018 года^[9].

Корабль передан в состав Тихоокеанского флота 25 декабря 2018 года.

Корабль построен по модульной схеме, что позволяет устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без больших переделок и затрат времени. Основные принципы заложенные в проект корветов — многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля. Жизненный цикл корабля определён в 30 лет.

Корпус корвета — стальной гладкопалубный. Благодаря новым обводам подводной части корпуса снижено сопротивление воды от 5 % до 25 %, в зависимости от скорости. Имеется носовой бульб.

Надстройка корабля выполнена из современных многослойных композитных материалов с усилением конструкции материалами на основе углеродистого волокна. Форма надстройки спроектирована по так называемой «стелс-технологии» с целью уменьшения радиолокационной заметности.

На корме размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для вертолета типа Ка-27.

Главная энергетическая установка (ГЭУ) — двухвальная дизельная. Установка создана на основе двух дизель-дизельных агрегатов ДДА12 000, в каждый из которых включены два дизеля 16Д49 производства ОАО «Коломенский завод», двух редукторных передач и одного суммирующего реверс-редукторного агрегата производства ОАО «Звезда». Дальность плавания составляет 4000 миль экономическим ходом (14 узлов)^[10][11][12]

Для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора 22-26ДГ по 630 кВт каждый.

• 2 × 4 ПУ «Уран-У» с противокорабельными ракетами Х-35
• 3 × 4 ВПУ ЗРК «Редут»^[13]
• 2 × 6 × 30 мм артиллерийских установки АК-630М-06
• 1 × 1 × 100 мм артиллерийская установка А-190
• 2 × 4 × 330 мм торпедных аппарата с торпедами комплекса «Пакет-НК»^[14]
• 2 × 1 × 14,5-мм пулемётных установки
• 2 × 2 противодиверсионный гранатомёт ДП-64 «Непрядва»
• Переносной зенитно-ракетный комплекс «Игла-С»

• Навигационная радиолокационная станция «Пал-Н»
• РЛС общего обнаружения «Фуркэ-2»
• Система спутниковой навигации CH-3101
• Система управления артиллерийским огнём 5П-10-02 «Пума»
• РЛС целеуказания «Монумент-А» в радиопрозрачном обтекателе
• Гидроакустический комплекс «Заря-2»
• Гидроакустическая станция «Минотавр-М»
• ОГАС «Анапа-М»
• Станция РЭБ постановки помех ТК-25
• Четыре пусковые установки ПК-10 снарядов радиоэлектронного подавления и постановки пассивных помех «Смелый»
• БИУС «Сигма-20380»
• Автоматизированный комплекс связи Р-779-16 «Рубероид»
• Оптическая система посадки вертолетов ОСПВ-20380
• Автоматизированный комплекс навигации и гиростабилизации для кораблей «Чардаш»^[15]

С 5 по 8 июня 2023 года в районе острова Сулавеси принимал участие в международных военно-морских учениях «Комодо-2023»^[16].

8 июля 2024 года корвет «Громкий» вышел в море из порта Владивостока для выполнения задач и учений в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Экипаж корабля отработал экстренное приготовление к бою и походу, а также провёл тренировку по отражению атаки беспилотников^[17].